Pitchknüppel

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  • Bandit1973
    Bandit1973

    #1

    Pitchknüppel

    Mal eine ganz blöde frage......

    wenn ich meinen Pitchknüppel nach vorne drücke "von mir weg", steigt der heli
    Ist das richtig **

    beim Flächenflug wäre das gleichzusetzen mit dem höhenruder
    wenn ich das Ziehe (zu mir hin) Steigt der Flieger !!!!

    irgendwie is das doch verkehrt.......
  • Axim
    Axim

    #2
    AW: Pitchknüppel

    Moin,

    wenn ich meinen Pitchknüppel nach vorne drücke "von mir weg", steigt der heli
    Ist das richtig **
    Ja, das ist richtig.

    Grüße Andre

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    • Kalessin
      Kalessin

      #3
      AW: Pitchknüppel

      Pitch ist nicht mit dem Höhenruder gleichzusetzen. Beim Heli wird normalerweise die Nick-Funktion dem Höhenruder des Flächenfliegers gleichgesetzt. Roll wird mit Querruder identifiziert, Gier mit Seite, Pitch mit Gas. (Wobei diese Analogien eigentlich alle Unsinn sind.) Jedenfalls gibt es vielleicht auch Heli-Piloten, die mit positiver Pitch zum Körper hin fliegen, genauso wie es im Flächenflug definitiv Piloten gibt, für die Leerlauf vorne und Vollgas hinten ist.

      Wenn man den Sender horizontal ausrichtet, folgen Nick und Roll den entsprechenden Knüppeln, und Gier auch. Da Pitch dazu senkrecht wirkt, ist hier die Wirkrichtung aber nicht so stark festgelegt. Es ist, wie so vieles, eine Frage der persönlichen Präferenzen. Wenn du fragst, was "üblich" ist, dann ist die Antwort wohl Mode 2 mit Pitch vom Körper weg, gefolgt von Mode 1. Das heißt aber nicht, daß du es nicht anders machen darfst, wenn es dir anders natürlicher vorkommt.

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      • Klaus O.
        Senior Member
        • 03.12.2007
        • 22475
        • Klaus

        #4
        AW: Pitchknüppel

        Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
        wenn ich meinen Pitchknüppel nach vorne drücke "von mir weg", steigt der heli
        Ist das richtig **
        Richtig, falsch gibts nicht. Es ist eine Frage des persönlichen Geschmacks (Gusto).

        Viele, wenn nicht gar die meisten fliegen so. Ich übrigens auch.
        Es gibt aber auch Ausnahmen.
        Albert fliegt Pitch gezogen (zum Steigen) und der Vater des Modellhelis, Dieter Schlüter flog ebenso.
        Gruß Klaus

        Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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        • coolmarc
          Senior Member
          • 31.08.2009
          • 1904
          • Marcus
          • Peine

          #5
          AW: Pitchknüppel

          Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
          irgendwie is das doch verkehrt.......
          nööö, ist nicht verkehrt, muß aber auch nicht unbedingt richtig sein.

          Die meisten Heli-Piloten fliegen mit Pitchknüppel nach vorne für steigen.

          Ein Bekannter von mir macht es aber genau umgekehrt.Der muß"Pitch ziehen" für Steigflug.
          Warum ? Hat ihm in früheren Zeiten mal jemand so gesagt, seit dem macht er es eben so und er kommt auf die Art sehr gut klar.
          GruÃ? Marcus
          Goblin 770
          Wildflieger Peine-Braunschweig

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          • munke
            munke

            #6
            AW: Pitchknüppel

            Moin

            Bei Mode 2 ist das so zumindest richtig.
            Linker Knüppel (Pitch) von dir weg.....Heli steigt.
            Wenn du den rechten Knüppel zu dir ziehst, geht die Nase hoch.
            Das ist dann vergleichbar mit Höhenruder bei Fläche.
            Mode 2 wird glaube ich am meisten geflogen, deshalb würde ich einem Anfänger auch dazu raten.

            Gruß Rainer

            Kommentar

            • siXtreme
              Senior Member
              • 05.06.2001
              • 3923
              • Robert

              #7
              AW: Pitchknüppel

              Pitch ist gleichzusetzten mit dem Gasknüppel von Flächenfliegern.
              Nick entspricht dem Höhenruder.

              Wenn sich nun der Heli im Vorwärtsflug befindet und du gibst mehr "Gas" (Pitch), wird er schneller. Mit Höhenruder (Nick) beinflusst du die Flughöhe.

              Ein reiner Flächenpilot kann auch Heli fliegen, solange er sich vorwärts bewegt. (und umgekehrt).
              Nur der ßbergang aus der Fahrt in den Schwebeflug und verharren auf der Stelle ist eine andere Geschichte.

              Es macht für mich keinen Sinn völlig unterschiedliche Belegungen (Fläche/Heli) zu erlernen, da man sonst immer gehandicapt ist, sollte man beides fliegen wollen.
              Bei mir spielt der Wechsel zischen Starr- und Drehflüglern überhaupt keine Rolle.

              Gruß
              Luftakrobat.

              Kommentar

              • Kalessin
                Kalessin

                #8
                AW: Pitchknüppel

                Wobei ich mind. eine Person kenne, die auf dem Heli Mode 2 fliegt und auf Fläche Mode 4 (Gas/Querruder links). Gewohnheit ist eine mächtige Kraft...

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                • lateralus
                  lateralus

                  #9
                  AW: Pitchknüppel

                  Ich ziehe positiv Pitch zu mir, weil man in manntragenden Hubschraubern
                  ebenfalls zieht- so meine Logik.

                  Da aber natürlich jeder für sich die Logik der Steuerelemente von
                  Großhubschraubern individuell auf seine kleine Funke überträgt,
                  gibt es keine Standardvorgaben sondern lediglich Interpretationen
                  und somit auch kein richtig oder falsch.

                  Kommentar

                  • Bandit1973
                    Bandit1973

                    #10
                    AW: Pitchknüppel

                    also.. ich fliege Mode 3

                    ich hab am Sim den Schwebeflug geübt mit Pitch drücken.... hat funktioniert.
                    aber beim rundflug kam dann immer wieder das "höhenruder" durch und ich hab geerdet.......

                    sollte ich mir die Steuerung gleich umbelegen (pitch - ziehen) oder eben für fläche und heli unterschiedliche bedienungen einlernen?

                    es ist halt irgendwie schon so "in mir drin"

                    Kommentar

                    • Farkas
                      Member
                      • 08.01.2006
                      • 812
                      • Arndt

                      #11
                      AW: Pitchknüppel

                      Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen
                      es ist halt irgendwie schon so "in mir drin"

                      Damit beantwortest du deine Frage selbst schon....

                      Das Umlernen vom Gewohnten führt eher dazu das du
                      in einer Extremsituation instinktiv in das eingefleischte
                      Gewohnte zurückfällst.






                      Gruss,Andi.

                      Kommentar

                      • Bandit1973
                        Bandit1973

                        #12
                        AW: Pitchknüppel

                        okay.. dann werd ich mal den Pitch umdrehen..... sonst "drück" ich die Fläche mal in den Boden bei einem schnellen überflug

                        Kommentar

                        • Bandit1973
                          Bandit1973

                          #13
                          AW: Pitchknüppel

                          BTW
                          wie verhält sich das im Lehrer Schüler betrieb*?

                          werden nur die Steuersignale übertragen, oder übernimmt der Lehrersender die knüppelstellung?

                          Kommentar

                          • Farkas
                            Member
                            • 08.01.2006
                            • 812
                            • Arndt

                            #14
                            AW: Pitchknüppel

                            Das lässt sich,pro Sender,natürlich individuell auf die
                            jeweiligen Steuergewohnheiten einstellen/anpassen.





                            Gruss,Andi.

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                            • Kalessin
                              Kalessin

                              #15
                              AW: Pitchknüppel

                              Wenn du im Schülersender die Servo-Invertierung vornimmst, sollte das korrekt am Lehrersender ankommen. Es gibt auch durchaus immer wieder die Situation, daß Lehrer und Schüler unterschiedliche Stick-Modes fliegen, das ist normalerweise kein Problem.

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