Heli fliegen bei Wind und Regen

[MastaChief]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Also ich bin selbst schon bei leichten Nieselregen geflogen, gemacht hat es nichts, bin dann aber immer zügig gelandet. Bei starkem Nebel macht das fliegen eh kaum Spaß und ist auch nicht so toll für die Elektrik. Bei leichtem Schneefall würde ich trotzdem noch fliegen.

Wind kann der Elektronik nicht schaden, da muss jeder wissen mit wieviel er fertig wird, kommt auch auf die Größe des Helis an

Bin schon bei -9° 4 x 15 Minuten mit dem Logo 600 SE geflogen..gab keine Probleme.

[phoenix7]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Ob das dann aber noch Spaß macht ist eher Ansichtssache...

Ich fliege auch bei stärkerem bis starkem Wind, aber Kälte und Regen/Schneegestöber sind nicht so mein Ding. Außerdem habe ich für mich festgestellt, dass ein paar Wochen Winterpause auch ganz gut für die Synapsen sind.

Jedenfalls klappen bei mir die Figuren, mit denen ich gegen Ende der Saison noch Probleme hatte, im Frühling fast problemlos auf Anhieb.

LG

Frank

[Farkas]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Also mit auf die Platine durchdringender Feuchtigkeit hab ich
immer mal wieder meine negativen Erfahrungen machen müssen.
Zum Glück nur zu Wasser und auf Land und nicht in der Luft.
Bis auf einmal einen abgebrannten Regler konnte aber,durch
intesives Trocknen,alles jeweils wieder funktionsfähig
weiterbetrieben werden.

Auch die Berichte der Wasserflächenflieger und den Aufwand
den sie betreiben um ihre Elektronik wasserfest zu bekommen
lässt mich überzeugt sein,das Wasser sich einfach nicht mit
unseren Anwendungen verträgt.

Wenn man bedenkt wieviel Elektronik in unseren Hubis werkelt,
und an deren Funktion oder Ausfall sich festmacht ob ich selber
lande,oder............

Allerding denke ich das,von allen RC Anwendungen,der Hubi am
Unanfälligsten ist.
Er schützt sich ja praktisch durch die drehende Rotorebene selbst
vor Regen,-quasi ein mitfliegender Regenschirm.
Und die Flugzeiten sind vergleichsweise ja auch sehr kurz.


Gruss,Andi.

[phoenix7]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Er schützt sich ja praktisch durch die drehende Rotorebene selbst
vor Regen,-quasi ein mitfliegender Regenschirm

Ich denke, das ist so nicht ganz richtig. Zwar werden wohl keine Regenktropfen "im Ganzen" den Rotorkreis durchdringen, aber die Feuchtigkeit geht ja nicht gänzlich verloren. Vielmehr zerstäubt sich das Wasser und wird als feiner Nebel nach unten gedrückt. Und wir wissen ja, mit welcher Kraft der Downwash bei vor allem größeren Helis ist.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass dieser Feuchtigkeitsnebel nicht auch ganz besonders gut in alle Ritzen und ßffnungen dringt.

Wie auch immer - bei Regen/Schnee bleibe ich lieber am Boden.

LG

Frank

[stefan311]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Hallo zusammen,

leider schreibt hier keiner etwas darüber was man bei Wind beachten sollte. Vielleicht gibt es dazu noch einen anderen Thread, den habe ich aber nicht gefunden.

Ich bin Heli-Anfänger und seit Januar mit einem MCPX dabei und Ende Februar habe ich mir einen Blade 300x zugelegt, Beastx auf Anfänger Modus eingestellt.

Ich bin jetzt bis ca. 3 Beaufort den 300x geflogen. Mir scheint es so, dass bei Gegenwind mir der 300x ganz gerne in die Höhe abhaut und ich ihn im Heckflug nur mit viel Nick oder negativem Pitch wieder runter bekomme.

Bei Rückenwind ließ sich der 300x meist besser kontrollieren, obwohl leider gestern ist er mir mit zuviel Roll dann abgestürzt. Konnte ihn irgendwie nicht mehr abfangen
Es schien mir so als wenn bei so Windböe das nach rechts rollen irgendwie verstärkt wurde. Eigentlich sollte das Beastx es ja stabil halten.

Welche Tips zum Fliegen bei Wind könnt ihr so geben, vielleicht auch zum Starten und Landen?

Grüße
Stefan

[Klaus O.]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

leider schreibt hier keiner etwas darüber was man bei Wind beachten sollte

Der Pitchfinger muß schneller werden.
Geht schnell mal auf oder abwärts.

[RC Andi]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Starten und Landen bei Wind - ca. 15km/h ? Erfahrung von Euch ?

Bin erst seit kurzem auf einem Sportflugplatz von Flächenfliegern, dort ist immer Wind da Hang und gute Thermik.

Mein Goblin 700 schaukelt sich beim Hochdrehen mit Windböen oft auf - wackelt. Hab Angst das er im Stand umfällt!

Mein Vorgehen aktuell:

Startstellung gegen den Wind.
Negativ Pitch fast gegen Null grad - ggf. sollte ich beim Start hier 3-5Grad bis zur Erreichung der Drehzahl lassen ?
Die Null Grad habe ich, damit der Heli am Boden noch Gleitbewegungen machen kann wenn z.B. das Heck dreht.

Den Negativ Pitch hatte ich vermieden, da sich mal bei feuchten Boden und 4 Grad neg. Pitch der Heli in den Boden gedrückt hatte und ich ausversehen das Heck gedreht hatte und nun ein gleiten auf den Kufen nicht mehr möglich war -> leider umgekippt !

Welchen Tipp zum Start bei Wind habt Ihr ?

Danke!

Andi

[Fetzi]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Also 15Km/h ist doch nicht wirklich viel, das ist leichter Wind in meinen Augen.
Da beachte ich überhaupt nix, hochdrehen, abheben und fliegen

[JMalberg]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Auch hier ist 15km/h vollkommen normal und ich beachte ebenfalls nix. Ab 25km/h pass ich etwas auf.

[luha]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Starten und Landen bei Wind - ca. 15km/h ? Erfahrung von Euch ?

Das ist bei mir noch als Windstille definiert. Auf Wind achten mache ich erst ab ca. 40km/h und das auch nur in sofern, dass er mir nicht ins Gesicht bläst und den Heli in meine Richtung drückt.

Bis 60km/h mit 80km/h Böen bin ich schon geflogen - geht, macht aber nur bedingt Spass.

2-3° negativ Pitch beim hochdrehen, halten den Heli ordentlich am Boden. Gesteuert wird von Motor an bist Rotorstillstand.

[RC Andi]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Ok etwas negativer Pitch beim Start bis Drehzahl erreicht und los gehts - ich seh schon bin noch etwas zu zögerlich bei "Wind".

[Leroy]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Und wenn der Heli für den Start am Boden steht dann machst Du doch hoffentlich eine kleine Kontrolle, ob die Servos auch das machen, was sie sollen. Dann stellt man den Heckrotor bewussst auf neutral. Falls Du auf Gras startet, sollten sich daher beim Hochdrehen des Motors die Grashalme beim Heckrotor nicht bewegen, sonst ganz leicht den Heckrotor so verstellen, dass die Halme ruhig stehen. Auf Kies etc. sieht man meist eine Staubfahne. Einfach den Heckrotor so lange verstellen, bis kein Staub mehr aufsteigt wegen dem Heckrotor.
Und dann vor dem Starten (beim Hochlaufen) immer negativ Pitch geben, da sonst der Heli tendenziell umkippt, vor allem bei Wind. Die Rotorblätter haben nämlich noch nicht die Kraft, dass man dagegen halten kann. Ich drück den Heli jeweils ganz bewusst auf den Boden.
Und nicht zu zögerlich starten; der Heli ist oben in der Luft am sichersten. Je näher am Boden, desto unberechenbarer der Bodeneffekt oder allfällige Windböen. Da müsste man schon sehr gut sein, dass man das korrigieren könnte (ich z.B. kann das nicht), ansonsten verschlimmert man das Ganze nur. Und das geht auch nur, wenn die Rotorblätter schon genügend Energie aufgebaut haben, sonst kann man dem Umkippen nur zuschauen.

Gruss, Leo

[im4711]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Ich denke bei 15 km/h muss man sich tatsächlich kaum Sorgen machen. Den Heli mit Nase in Wind(oder Heck in Wind) ist grundsätzlich gut. Zuviel Negativ Pitch ist aber eher nicht gut. Selbst bei Null Grad (Mittelstellung) sollte man bei den meissten FBL Systemen keine Probleme mehr haben.
Was mich allerdings erstaunt sind so manche Windgeschwindigkeit Angaben. Bei 60 km/h mit 80 km/h Böen fliegen ist unverantwortlich da das schwer kontrollierbar ist. Da kommt man an den Punkt wo man kaum selber gerade stehen kann. . 80/85 km/h ist Einstiegsbereich von tropischen Sturm. Mit welchem Messgerät wurde da denn gemessen. Sorry aber wir sollten schon bei realistischen Werten bleiben.

[Polten Sepp]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Das maximale dahingehend, wo ich noch geflogen bin, war bei Föhnsturm, mit Spitzen von 150km/h. An schön kunst zu fliegen war dabei nicht mehr zu denken.

[raimcomputi]

AW: Heli fliegen bei Wind und Regen

Das maximale dahingehend, wo ich noch geflogen bin, war bei Föhnsturm, mit Spitzen von 150km/h. An schön kunst zu fliegen war dabei nicht mehr zu denken.

Der erste April ist aber schon seit einer Woche vorbei.

Aber mal im Ernst. Das glaubst du doch wohl selber nicht. Bei 150km/h kannst du dich nicht mehr auf den Beinen halten. Und wer hat das gemessen?