ich habe einen Blade 120 SR, mit dem ich über das Schweben (in alle Richtungen) mittlerweile hinaus bin (funktioniert super).
Beim Fliegen von Kurven und Achten habe ich jedoch den Effekt, dass ich sehr viel Nick geben muss, damit sich der Heli nicht "aufbäumt" und stehen bleibt, insbesondere, wenn er aus einer Kurve heraus kommt. Ist mein erster Heli, habe früher viele Flächenmodelle geflogen und kenne daher solche "harten" Ausschläge eher nicht (nur beim Kunstflug).
Ist das Verhalten des Blade 120 SR normal oder muss/kann ich irgendwelche Einstellungen vornehmen?
Bringt es ggf. etwas, die Nickanlenkung der Taumelscheibe zu verlängern (Kugelkopf herausdrehen)? Ich meine die Taumelscheibe ist ein wenig nach hinten geneigt (sollte ja senkrecht zur Rotorachse stehen).
Außerdem hat die Kabinenhaube genau vorne ein relativ großes Loch (ist eben mein erster Heli ;-(). Kann es auch damit zusammenhängen?
MfG tleppi.

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