Jup, garnicht lange Fackeln, einfach LOS! So war es bei mir, hat jedoch nicht geklappt und bin abgestürzt (beim einfachen Flippen) . Deshalb empfehle ich dir, versuch erstmal ganze Loopings zu fliegen, bevor es dann an die Rollen geht. Am Simulator ist - so meine Meinung - alles viel leichter als in echt. Jedoch ist mein Heli eher Schrott und wenn du das mit einem t-rex 450 machst dürfte das zu machen sein!
Auf ausreichend Höhe achten damit Du noch im Fall der Fälle eine Chance zum reagieren hast.
Ging mir ähnlich mit meinen ersten Loopings, am Sim klappte es wunderbar nur der erste reale Versuch ging in den Acker. Der zweite ebenso...
Mitlerweile geht auch dies, wenn man sich nicht überwindet träumt man ewig davon!
Habe vor zwei Wochen meinen ersten Flip gemacht.
Bin einfach ins Feld und habe es mir vorgenommen, wenn er danach im Dreck liegt ist es halt so.
Drauf' gesch..ssen.
Was soll ich sagen, hat geklappt.
Ich habe es in großer Höhe probiert, um wie schon die Vorredner sagten, genug "Platz" zu haben.
Danach musste ich aber landen, hatte weiche Knie vor Aufregung.
Aber nichts mehr konnte mir danach den Tag versauen.
Mach et einfach.
Gruß, Alex
T-Rex 450 Pro µBeast, T-Rex 550 mini VStabi, K110, K120, E160
FrSky Horus
Alternavive Vorgehensweise, wenn die Möglichkeit besteht, sich mal ans Kabel nehmen lassen. Besteht diese Möglichkeit nicht, ist auch eine Flugschule sehr nützlich.
Es geht nicht darum das man es nicht schafft, sondern darum Selbstsicherheit und so gut es geht Routine zu erlangen.
Hinterher sagt man sich, das hätte ich auch alleine geschafft.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Alternavive Vorgehensweise, wenn die Möglichkeit besteht, sich mal ans Kabel nehmen lassen. Besteht diese Möglichkeit nicht, ist auch eine Flugschule sehr nützlich.
Es geht nicht darum das man es nicht schafft, sondern darum Selbstsicherheit und so gut es geht Routine zu erlangen.
Hinterher sagt man sich, das hätte ich auch alleine geschafft.
Kann ich bestätigen. Am Kabel ist man befreiter und kann das dann später auch Kabellos umsetzen.
Der Schutzengel musste nie eingreifen, aber das er da ist hat mir sehr geholfen.
Heli in sicherer Entfernung und Höhe im Schwebeflug halten....(natürlich nur so weit weg,daß du die Fluglage noch gut erkennst)
Wenn deine Nerven soweit sind.....
Kurz Pitchimpuls nach oben antippen und sofort nach rechts rollen (unbedingt ganz nach rechts....also nicht zaghaft sondern Hebel bis Anschlag) .....Pitchhebel in die Mitte bringen und sofort wenn dein Heli auf dem Rücken ist etwas negativ Pitch geben ....aber nur kurz und sachte.....wenn er fast ganz rum ist wieder positiv Pitch geben
Am besten du trainierst es erst mal "trocken".....wie ein Abfahrtsläufer der mit geschlossenen Augen noch mal die Piste in Gedanken runterfährt......
Wenn es am Sim zu 1000% klappt wirst Du es auch in Real ganz einfach schaffen.
Nur nicht drüber nachdenken, einfach Machen (genau ).
Ich habe Flips vor meinem ersten Looping geflogen.
Finde ich am Anfang einfacher als Looping, da man beim Flip keine fahrt braucht bzw. der Heli auf der Stelle steht und man so besser erkennt, was er gerade macht bzw. besser reagieren kann
Am besten so hoch fliegen, dass Du die Lage noch gut erkennst und dann ab dafür
schalt einfach die kosten in deinem hinterkopf mal aus...
geh genug in die höhe, dass du den heli schön abfangen kannst...
sonst üb das noch ein wenig am simulator, bis du kein ungutes gefühl hast, wenn du 120% sicher bist. überstürzen bringt meist nur crashs... viel erfolg...:-)
Also bis ich soweit war musste ich erstmal eine gewisse "sch*** drauf" Einstellung erreichen, aber dann klappts auch wie am Schnürchen. Mitlerweile hab ich innerhalb von 3 Flügen Tic-Tocs, Rollen, Loopings und Rückwärtsflips gelernt, zwar alles Figuren die ich am Sim konnte, mich aber nicht getraut habe sie in Realität auch zu fliegen. Aber da ich jetzt schon so lange crash-frei bin und mitlerweile auch locker genug Geld habe um den Heli 2 mal zu erden, dachte ich mir, ich versuchs einfach mal, hat ja auch geklappt.
Heli in sicherer Entfernung und Höhe im Schwebeflug halten....(natürlich nur so weit weg,daß du die Fluglage noch gut erkennst)
Wenn deine Nerven soweit sind.....
Kurz Pitchimpuls nach oben antippen und sofort nach rechts rollen (unbedingt ganz nach rechts....also nicht zaghaft sondern Hebel bis Anschlag) .....Pitchhebel in die Mitte bringen und sofort wenn dein Heli auf dem Rücken ist etwas negativ Pitch geben ....aber nur kurz und sachte.....wenn er fast ganz rum ist wieder positiv Pitch geben
Am besten du trainierst es erst mal "trocken".....wie ein Abfahrtsläufer der mit geschlossenen Augen noch mal die Piste in Gedanken runterfährt......
Viel Glück Rainer
Hi @ all,
mache es so wie der Rainer es beschrieben hat , fliege deine Rolle mit dem Wind und wenn es ein Rechtsdrehender Heli ist ? Fliege die ersten Rollen oder halben Rollen links statt rechts.
Hi @ all,
mache es so wie der Rainer es beschrieben hat , fliege deine Rolle mit dem Wind und wenn es ein Rechtsdrehender Heli ist ? Fliege die ersten Rollen oder halben Rollen links statt rechts.
Hallo Manfred
Ich habe einen rechtsdrehenden Heli und weil ich Rechtshändler bin fliege ich meine Rollen am liebsten rechts rum
Desshalb dachte ich auch daß das einfacher ist......aber wie sagt man so schön .....der Mensch lernt nie aus
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