Schau mal nach ob das Ritzel vom Motor richtig in das HZR greift, ansonsten kann es auch bei höherer Drehzahl überspringen und dir das HZR wieder zerstören.
guck mal, das der Motor einnigermassen spielfrei Läuft. Dann schau, ob das Abtriebszahnrad vom Heckmotor sauber Gegendruck auf das HZR hat. Ansonsten Heck lösen und ein bisschen weiter nach vorne schieben.....
Hab gerade gesehen das der Hauptrahmen auch was abbekommen hat, sprich eine schraubenführung ist gebrochen. die werd ich erst mal wechseln,aber trotzdem erstmal an alle vielen dank für die wertvollen tipps.
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