Zahnflankenspiel einstellen

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  • terrabauer
    terrabauer

    #1

    Zahnflankenspiel einstellen

    Hallo zusammen

    Habe einen Raptor 30, und nach einem Hauptzahnrad und Kupplungswechsel habe ich das Gefühl, dass das Zahnflankenspiel zwischen den Zahnrädern zu wenig ist.

    Lässt sich dies irgendwie vergrößern?

    Schöne Grüße
    Tom
  • Heli2Fly
    Heli2Fly

    #2
    AW: Zahnflankenspiel einstellen

    Hallo Tom,
    ich kenne zwar den Raptor 30 nicht im Detail, aber ich gehe mal davon aus, dass man wie bei den meisten anderen Helis den Motor ggü. dem Hauptzahnrad verrutschen kann.

    Gruß

    Bernd

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    • Robert Englmaier
      ( Roben155 )
      • 02.11.2010
      • 8956
      • Robert
      • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

      #3
      AW: Zahnflankenspiel einstellen

      Der Verbrenner ist fix eingebaut, da lässt sich nichts verutschen!

      Normal passt das ganz genau!

      Langlöcher oder sowas-->> Fehlanzeige!

      Du kannst maximal zwischen Motorträger und Motor Passcheiben unterlegen!

      Gruss Robert
      Zuletzt geändert von Robert Englmaier; 26.02.2011, 21:04. Grund: Ergänzung
      Grüsse Robert
      MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

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      • terrabauer
        terrabauer

        #4
        AW: Zahnflankenspiel einstellen

        Vorweg, es handelt sich um einen Verbrenner.
        Wie schwer dürfen denn die Zahnräder zu drehen sein, wenn ich am Rotorkopf oben drehe?
        Ist es nicht so wie beim Automodellbau, dass man ein Stück Papier zwischen die Zahnräder leicht mit durch drehen?
        Danke für eure Hilfe

        Tom

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        • Charlie_D
          Charlie_D

          #5
          AW: Zahnflankenspiel einstellen

          Zitat von terrabauer Beitrag anzeigen
          Ist es nicht so wie beim Automodellbau, dass man ein Stück Papier zwischen die Zahnräder leicht mit durch drehen?
          Wirsching!

          Also, ich bin zwar von der Akkuschraubenden Fraktion, aber ich kann mir nicht vorstellen, das das mit dem Zahnflankenspiel bei nem Verbrenner so viel anders zu sein hat.
          Is ja sogesehen nix anderes. Wie das Ritzel nun befeuert wird, also, ob mit Elektro, Verbrenner oder sonst wie, dürfte eigentlich für die blose Mechanik nach dem Motor ziemlich wurscht sein.

          Ich würde drum sagen: Ja, Stück Papier muss/soll mit durchpassen.

          Grüße
          Charlie

          Kommentar

          • terrabauer
            terrabauer

            #6
            AW: Zahnflankenspiel einstellen

            Aber was mach ich nun, wenn ich nichts verstellen kann?

            Kommentar

            • snakespex
              snakespex

              #7
              AW: Zahnflankenspiel einstellen

              Zitat von terrabauer Beitrag anzeigen
              Aber was mach ich nun, wenn ich nichts verstellen kann?
              So fliegen !
              Beim Nitro geht das schon.. Da liegt nicht so ein krasses Drehmoment wie bei einem E-Motor an.
              Ist zB bei den 600N Rexen auch recht groß... Aber funktioniert seit Jahren !

              Wenns Dir doch zu gross ist, dann pack den Dremel aus und mach Langlöcher rein. Ist ja keine grosse Sache.
              Zuletzt geändert von Gast; 27.02.2011, 10:38.

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              • terrabauer
                terrabauer

                #8
                AW: Zahnflankenspiel einstellen

                Zitat von snakespex Beitrag anzeigen
                So fliegen !
                Beim Nitro geht das schon.. Da liegt nicht so ein krasses Drehmoment wie bei einem E-Motor an.
                Ist zB bei den 600N Rexen auch recht groß... Aber funktioniert seit Jahren !

                Wenns Dir doch zu gross ist, dann pack den Dremel aus und mach Langlöcher rein. Ist ja keine grosse Sache.
                Hallo
                Da hast Du mich glaube ich falsch verstanden, das Zahnflankenspiel ist zu klein.
                Es lassen sich die Zahnräder recht schwer drehen.


                Grüße Tom

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                • Dirk Albrecht
                  Member
                  • 14.06.2001
                  • 520
                  • Dirk

                  #9
                  AW: Zahnflankenspiel einstellen

                  Hallo,

                  beim 30er und 50er Rappi lässt sich das Zahnflankenspiel nicht einstellen. Auch das unterlegen von Scheiben bringt nichts weil das Lager des Ritzels + Starterwelle sich ja nicht einstellen lässt.
                  Ist das Zahnflankenspiel wirklich zu klein? Vielleicht schleift ja irgendwas und darum lässt es sich schwer drehen.
                  Hast Du das original Ritzel drin oder wurde es auch gewechselt?


                  Gruß
                  Dirk

                  Kommentar

                  • terrabauer
                    terrabauer

                    #10
                    AW: Zahnflankenspiel einstellen

                    Das Ritzel ist das Originale aber wurde auch erneuert. Wenn ich die Zahnräder einzeln drehe, dreht sich alles leicht. Nur wenn Kupplungsglocke und Hauptzahnrad zusammen eingebaut sind, lassen sie sich schwer drehen.

                    Tom

                    Kommentar

                    • snakespex
                      snakespex

                      #11
                      AW: Zahnflankenspiel einstellen

                      Zitat von terrabauer Beitrag anzeigen
                      Hallo
                      Da hast Du mich glaube ich falsch verstanden, das Zahnflankenspiel ist zu klein.
                      Es lassen sich die Zahnräder recht schwer drehen.


                      Grüße Tom
                      Ohhh... mein Fehler, sorry !

                      Edit: Lager & Freilauf der Kupplung schon kontrolliert ? Nicht das da was faul ist !?

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                      • Robert Englmaier
                        ( Roben155 )
                        • 02.11.2010
                        • 8956
                        • Robert
                        • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

                        #12
                        AW: Zahnflankenspiel einstellen

                        Zitat von snakespex Beitrag anzeigen
                        So fliegen !
                        Beim Nitro geht das schon.. Da liegt nicht so ein krasses Drehmoment wie bei einem E-Motor an.
                        Ist zB bei den 600N Rexen auch recht groß... Aber funktioniert seit Jahren !

                        Wenns Dir doch zu gross ist, dann pack den Dremel aus und mach Langlöcher rein. Ist ja keine grosse Sache.
                        Kennst du den Raptor?

                        Wo willst du denn da Langlöcher reinmachen, das musst du mir erklären!

                        Da kannst nichts verstellen, da Kupplungsglocke und HRW fix gelagert sind, wenn du den Motor veränderst streift die Kupplung!

                        Gruss Robert
                        Grüsse Robert
                        MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

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                        • terrabauer
                          terrabauer

                          #13
                          AW: Zahnflankenspiel einstellen

                          Hab jetzt mal wie "Roben" mir geraten hat, zwischen Motorhalter und Motor kleine Scheiben ( Dicke 0,5mm) untergelegt. Jetzt sind die Zahnräder schon etwas leichter mit der Hand zu drehen. Danach hab ich ein Blatt Papier genommen und mit durchgedreht, dabei geht es richtig schwer zu drehen.

                          Wie schwer oder leichtgängig sind eure Zahnräder zu drehen?
                          Hat es eigentlich Auswirkungen auf die Autorotation, wenn die Zahnräder sich schwer drehen?

                          Tom

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                          • Robert Englmaier
                            ( Roben155 )
                            • 02.11.2010
                            • 8956
                            • Robert
                            • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

                            #14
                            AW: Zahnflankenspiel einstellen

                            Hallo!

                            Das mit den Passcheiben war ein Schuss ins Blaue!
                            Wenn du Scheiben unterlegst, veränderst du auch die Motorachse zur Kupplungsachse!

                            Also musst du aufpassen, das die Kupplung nicht schleift!

                            Bei der Autorotation wird der Freilauf aktiv, das heisst der Antrieb wird entkoppelt!

                            Eine Möglichkeit wäre, glaub ich aber nicht wirklich, dass das neue HZR einen minimal grösseren Durchmesser hat!

                            Ich habs gerade bei meinem 50iger Raptor probiert, ein Blatt Papier durchzudrehen geht doch einigermassen schwer!
                            Hab aber leider keinen Vergleich zu anderen Helis!

                            Gruss Robert
                            Grüsse Robert
                            MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

                            Kommentar

                            • terrabauer
                              terrabauer

                              #15
                              AW: Zahnflankenspiel einstellen

                              Wird sich das ganze dann im Leistungsbetrieb einschleifen, oder wird sich das Hauptzahnrad extrem abnützen und ich muß dann wieder ein neues verbauen?

                              Tom

                              Kommentar

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