Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

[myalex]

Hallo liebe Community.

Ich bin heute das erste mal mit meinen Raptor50 geflogen und musst folgendes feststellen:


Wenn ich Schwebe verliert er nach einiger Zeit an höhe, und wenn ich dann Pitch gebe und höher fliegen will hört sich der Motor an als wenn er in die Knie geht, und der Heli steigt bis zu einen gewissen Punkt und nicht höher.

Ich weiß, es ist komisch erklärt, aber Kann es sein das das Gas/Pitch verhalten nicht passt?

Ich habe einen Graupner MC19 Sender, falls das wichtig ist.

Gibt es irgendwo eine "anleitung" wie man den Raptor am besten Programmiert? Weiß echt nicht mehr weiter.

lg. alex

[Andi.e]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Pitchkurve: -100,0,+100
Gaskurve: 80,80,80 mit Drehzahlregler, oder 80, 70, 80 ohne...

[myalex]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

danke für die schnelle antwort

bei gaskurve -80, +70, +80 oder -80 +70 +80 ?

[Andi.e]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

immer +
und das Pich ist dann, wenn der Rotorkopf richtig eingestellt ist in der Mitte des Knüppels 0, und die Endausschläge stellt man im Taumelscheibenmischer ein.

[dirk72]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

und die Endausschläge stellt man im Taumelscheibenmischer ein.

??

der Raptor hat keinen Mischer.

[Andi.e]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

In Sender

[myalex]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Also wenn ich +80, +70, +80 einstelle ist der Vergaser komplett offen.

Wenn ich -80, +70, +80 einstelle ist er ein bisschen zu und der Vergaser öffnet sich nur bis der Knüppel vom Pitch in der mitte steht.

Is das korrekt so?

lg

[dirk72]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Wie im Sender *


Junge Junge, sind das super Antworten ...

[myalex]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

jap am Sender


EDIT: hast du da ned mich gemeint oder? @dirk72

[Andi.e]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Also:

In Sender stellt man bei der Pitchkurve -100,0,+100 ein und bei der Gaskurve +80,+70,+80.

Das Pitch verringert man dann IM SENDERMENß "TAUMELSCHEIBENMISCHER", so nennt man das bei der 19er, auf Englisch "Swashmix", kapiert?

[myalex]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Also:

In Sender stellt man bei der Pitchkurve -100,0,+100 ein und bei der Gaskurve +80,+70,+80.

Das Pitch verringert man dann IM SENDERMENß "TAUMELSCHEIBENMISCHER", so nennt man das bei der 19er, auf Englisch "Swashmix", kapiert?

Gaskurve +80,+70,+80.

Aber das Funktioniert nicht bei mir

Gaskurve -80,+70,+80. <-- so is er wenn der Vergaser wenn der Knüppel unten ist (schiebe das Pitch rein) auf "Standgas" bei +80,+70,+80. ist der Vergaser wenn der Knüppel unten ist scho ganz offen

[TripplexM1]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Du musst bei Knüppelmitte die Gaskurve etwas anheben.

Wie sind den deine Pitchwerte*

Es müsste in etwa so aussehen.
Angabe in Grad

Pitch Min -5
Pitch Schwebe / Knüppelmitte ca 5,5
Pitch Max 10

Der Raptor hat am Gehäuse eine Anzeige nach der kannst Du dich richten.
Für Pitch

[heli-fischer]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Hi Myalex

Die Einstellungen von Andi.e sind für 3D-Flug, wo in Pitchmitte die geringste Drehzahl ist, damit du sowohl nach oben wie auch nach unten die Leistung erhöhen kannst (z.B. Rückenflug, Figuren fliegen)

Nach deiner Fragestellung bist du wohl eher ein Einsteiger.

Für den Raptor 50 Titan SE ist die Grundeinstellung (analog zum Handbuch) für Beginner und normalen Rundflug ohne Governor

Gaskurve 0 - 35 - 50 - 65 - 100
Pitchkurve 35 - - 70 - - 85

Dies entspricht einem Pitchwinkel von -4° bis +10°. Willst du in Pitchmitte 0°Pitch haben, musst du die Pitchkurve im Mittelwert auf ca. 57 zurücknehmen.

Bei diesen Werten solltest du eine Kopfdrehzahl von ca. 1800 RRPM haben.

Achtung: Der in der Anleitung vom TT53-Pro angegebene Wert der Kopfdrehzahl von 1600RRPM für Rundflug ist nach Mitteilung des TT-Service zu niedrig. Bei mir flog er damit auch wie eine schwangere Elster :-)

[myalex]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Hab mal ein Video gemacht.

Uppe es gleich !

[vw-bussmann]

AW: Raptor 50 Pitch/Gas einstellen

Die MC-19 hat soweit ich noch weis nur eine 3 Punkt Gaskurve.

Ein Drehzahlregler wäre bei der Funke von Vorteil. Habe selber den von TT Zero Alpha geht sehr gut.

Aber geht auch ohne, du muss halt kucken das du die Drehzahl erhöst oder/und den Pitch runternimmst, so das der Motor nicht (zuviel) einbricht . Ich habe den e550er und danach den 90er Nitro. Ist ne ganz andere Sache, wenn man Elektro hat der alles mögliche durchzieht, und dann ein Nitro der halt 12 Grad Pitch nicht so lustig findet. Am Anfang hatte ich da auch meine Probleme. Mittlerweile bringt das Nitrofliegen mir sehr gutes Pitchmangement, auch im E-Heli und dadurch längere Flugzeiten .