Blattspurlauf ist nie richtig

[hobbygamer4]

hi,

ich hab folgendes problem ich habs einfach nicht geschafft nach meinem Absturz den Blattspurlauf richtig einzustellen. Immer wenn ich das Rotorblatt was höher läuft runter gedreht hab, dann lief das andere Rotorblatt zu hoch! Ich hab sogar schon mit nur halben umdrehungen an den Anlenkungen gearbeitet. Gibt es da noch eine andere Möglichkeit den Blattspurlauf feiner einzustellen? Bin für jede Hilfe dankbar=)

lg hobbygamer

[NlCO66]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Ist deine Taumelscheibe richtig ausgerichtet?
Ich meine jetzt nicht nur mit Augenmaß sondern vielleicht mit einer Lehre?
Ansonsten steuerst du immer etwas zyklisch mit hinein und bekommst das nicht hin.

[someone]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Prüf doch mal, ob dein Blattlagerwelle noch in Ordnung ist. Wenn diese beim Absturz einen Schlag abbekommen hat, kann es gut sein, das du den Blattspurlauf nicht wirklich sauber hinkriegen wirst.

Grüsse

Peter

[Vincent]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Hast Du die Blattlagerwelle getauscht ? Weil das klingt ganz so, als wäre die Krumm. Denn dann kannst Du lange drehen, -mit krummer Blattlagerwelle wirds nie passen.

Grüße,
Vince

[danousek]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Welcher Heli? Was hast du nach dem Absturz alles getauscht? Könnte von ner Krummen BLW kommen. Oder das Zentralstück ist krumm. Oder die Blatthalter.

[hobbygamer4]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

blattlagerwelle und hauptrotorwelle sind beide getauscht worden die waren krumm
taumelscheibenlehre müsste ich mir noch besorgen

[Derroylo]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Von welchem Heli redest du? Welche Stangen hast du in der Länge geändert? Die kurzen die direkt am Blatthalter sind musst du so lassen, du musst die Stangen ändern die direkt von der Taumelscheibe abgehen.

Hast du nach dem Crash die Blattlagerwelle überprüft ob die Krumm ist?

Was für Rotorblätter nutzt du?

[hobbygamer4]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

ja ich hab die stangen von der taumelscheibe aus kommend verändert und verwende folgenden Heli:

http://www.rc-toy.de/Walkera+DF+37+V2+Ultimate+3D+2-4+GHz+Edition+Alukoffer.htm

mit folgenden rotorblättern:

http://www.rc-toy.de/HM-037-Z-01+Hauptrotorblatt+V2+Schwarz+-+Gold.htm

achja tauschen musste ich HW,BLW, Rotorblätter, Heckrohr, Paddelstange

[MeinerEiner]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Hallo Hobbygamer4,

also eine Taumelscheibenlehre brauchst Du nicht wirklich. Eine alte Rolle Tesafilm machts auch. Einfach auf einer Seite aufschneiden und unter die Taumelscheibe legen. Wenn Du jetzt die Taumelscheibe langsam senkst und auf die Rolle legst, siehst Du ob sie waagerecht ist.

Gruß
Sebastian

[Uff]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Wenn die TS schief steht, dann zieht der Heli in die entsprechende Richtung weg, aber der Blattspurlauf sollte trotzdem stimmen. Wenn der nicht mehr korrekt einstellbar ist, ist eventuell einer der Blatthalter (oder beide) nicht mehr ganz gerade, sprich verbogen.

LG

[Tobbes]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

Hi!

hatte gestern das gleiche Problem. Lösung war bei mir folgende: Der Rotorkopf war in sich instabil. Bei Drehen des Rotorkopfs (rechts links händisch getestet) hatte man gemerkt, dass die Anlenkgestänge sich leicht verwinden.
Habe alle Schrauben (insbesondere die TS-Mitnehmer) nochmal festgezogen und dann war auch kein Spiel im Gestänge des Rotorkopfs. Daran lags bei mir.

Tobbes

[hobbygamer4]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

ok also ich sag soweit schonmal vielen dank für all die tipps. ich werd alles mal ausprobieren und dann nochmal hier berichten=)

[telicopter]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

evnt. sind auch die Blätter verzogen/verdreht/krumm.
Glaub ich zwar nicht ( komment bei kleinen/billigen Holzrotorblättern mal vor) dass es daran liegt aber wäre ne Möglichkeit.

Gruß Tim

[Iron Eagle]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

hallo Hobbygamer
hast du die längen an den Anlenkungen kontrolliert?
Bei einem Kollegen hats ein Kugellager gepalten, da war
der Spurlauf auch nicht mehr einstellbar
Gruss
Iron Eagle

[hobbygamer4]

AW: Blattspurlauf ist nie richtig

ja die anlenkungen, rotorblätter sind ja auch neu das is ja so das typischste was beim crash kaputt geht, wobei die neuen rotorblätter anders aussahen von der symmetrie her als die anderen. Stangen sind definitiv gleich lang. Das einzigste was es noch sein könnte wäre eben die ts dass die nicht richtig waagerecht ist und die blattgriffe die werde ich mir beide heute abend nochmal genauer ansehen.