Eure Einschätzung für einen Einstieg

[Eichhörnchen]

Erstmal Hallo Zusammen.
Ich lese jetzt schon einige Zeit mit, da ich mich nach mehr als 20 Jahren wieder dem Hubschrauber zuwenden will.
Und da stellt sich natürlich die altbekannte Frage "Mit welchem Modell starte ich?".

In "Willkommen Message" wurde ich vor der Frage gewarnt
Ja, ich habe bereits hier einiges dazu gelesen, möchte aber gerne eure Meinung zu meinen Gedanken hören.

Vor mehr als 20 Jahren habe ich mir einen Ecureuil zugelegt (Nitro, 10 ccm)(Daher auch mein "Nick" ). Allerdings war es damals so, dass es in der noch Internetlosen Zeit schwer war da einen Verein zu finden, in dem man mit einem "Rasenmäher" gern gesehen war. Auch die mechanischen Gyros waren nicht prickelnd und mit Haus und Kind wanderte der Heli dann in die Ecke.

Nun sind die Kinder groß und es bleibt wieder was Zeit für ein Hobby - und da ich vor 2 Jahren einen Koax geschenkt bekommen habe, habe ich auch wieder Blut geleckt.

Da man immer wieder liest, dass eine SIM hilfreich ist, habe ich mir vor 2 Monaten einen Sim gekauft und nach zwischenzeitlich rund 20 Stunden klappt das schon ganz gut - zumindest wird kein Hubi mehr geschrottet

Das als Vorgeschichte.

Aber welcher Heli soll es nun werden?
Zunächst stolperte ich über den ThunderTiger 325, kam aber dann schnell zu der ßberzeugung, dass es ein Rex werden soll.
Ein 450er, ein 500er oder was denn nun?

Klar, eine allgemeingültige Antwort gibt es nicht....

450er: klein, u.U. was zappelig (aber im Sim auch schon gut ruhig bekommen), Preis-Leistung gut, Riemen oder Starrantrieb?
500er: größer, schwerer, damit was ruhiger, teuer, auch gutes Preis-Leistungsverhältnis

War jetzt eigentlich soweit mir eine 450 Pro Super Combo zuzulegen.......
Bis ich jetzt einen Bericht über FlyBarless gelesen habe, der mich wieder nachdenklich stimmt.
Ich hatte zwar in den einschlägigen Shops auch die Angebote gesehen, aber außer der Tatsache, dass keine Paddel dran waren, immer angenommen, dass das schwerer zu fliegen sei und nur für Profis was sei - Also nicht weiter drum gekümmert, was FlyBarless eigentlich im Detail bedeutet.

Nun lese ich, dass es eigentlich so ist, dass das Flugverhalten dadurch sogar ruhiger und besser wird.
Und da waren Sie wieder die Eintscheidungsprobleme.......

Jetzt kommt ihr ins Spiel:
Wie sind Eure Erfahrungen und Meinungen?
Nehmen wir mal an, dass die Mehrinvestition tragbar wäre, was wäre die Einstiegsempfehlung?
450er Pro Super Combo (349 EUR) (evtl. auf FBL umbauen?)
500er ESP Super Combo (489 EUR)
500er ESP 3G (599 EUR)

Schon jetzt vielen Dank für eure Meinungen und Erfahrungen!

Ach ja: Bisher habe ich keine Ambitionen ein 3D-Flieger zu werden. Da gehöre ich eher der Scale-Fraktion an - auch wenn man dafür teilweise gesteinigt wird.

Viele Grüße
Sascha

[Moskito561]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Hallo
Mach es mal schnell ,...

einen 500er mit ohne Paddel um zu fliegen was man beherrscht

einen billigen T-Rex 450er (eventuell auch gebraucht ) um zu lernen !
hier ist ein Crash ja so preiswert das es Spaß macht den mal in den Boden zu stecken
(ist aber keine Pflicht)

[Taumel S.]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Willkommen!
Also wenn du die Kinder schon abbezahlt hast und kein zweites Haus bauen willst, kannst du dir ja Helis jeglicher Größe, Kosten und Geschmacks kaufen, wenn ich das richtig sehe.

Da musst du wohl selber entscheiden. Vielleicht einen fetten, problemfreien T-Rex fürs Fliegen Auffrischen und später dann einen schicken Scaler?

Auf jeden Fall elektrisch, das andere tut sich kaum noch wer an.

[phiphi]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Hallo und willkommen im Forum

Jetzt kommt ihr ins Spiel:
Wie sind Eure Erfahrungen und Meinungen?
Nehmen wir mal an, dass die Mehrinvestition tragbar wäre, was wäre die Einstiegsempfehlung?
450er Pro Super Combo (349 EUR) (evtl. auf FBL umbauen?)

Wenn s nicht an Geld fehlt, dann mimm nen 500er. Sieht man besser in der Luft, und zum Schrauben ist er auch angenehmer... die kleinen sind immer so ein gefummel...

500er ESP Super Combo (489 EUR)

Das währe meine Empfehlung... Die Frage stellt sich immer noch: Paddel oder nicht.

500er ESP 3G (599 EUR)

Coller Heli, aber von mir aus gesehen würd ich ihn nicht mit 3g sondern mit microbeast am RJX Kopf fliegen. ( Sorry an die 3g anhänger - meine Meinung )

Ach ja: Bisher habe ich keine Ambitionen ein 3D-Flieger zu werden. Da gehöre ich eher der Scale-Fraktion an - auch wenn man dafür teilweise gesteinigt wird.

Viele Grüße
Sascha

Warum gesteinigt ? Scale ist auch sehr schön.

Als Entscheidungshilfe:

Interessieren dich Geschichten wie Bell und Hiller, willst du wissen wie und warum ein Heli fliegt dann ist der Paddelkopf was feines.

Willst du z.B. gerade aus Scale- Gründen auf die Paddel verzichten ( Optik ) dann ist ein FBL optimal.

Fliegen tun beide nur so gut wie du steuerst...

Ev. auch erst guggen was du für einen Rumpf willst, und danach die Passende Mechanik für den gewünschten Rumpf wählen. ( Auch wenn man dringend raten muss, erst mal die Mechanik ohne Rumpf zu fliegen - die Schäden sind dann nicht so zermürbend)

Grx und viel Spass an dem wiederentdeckten Hobby
Phi

[Michael Vogler]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Hallo Sascha,

erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Ich kann Edwin nur voll und ganz zustimmen - genau so ist es.

Auf jeden Fall elektrisch, das andere tut sich kaum noch wer an.

Das ist eine Frage des pesönlichen Geschmackes, im Moment haben die Verbrenner wieder etwas Aufwind, also kann man das so generell nicht sagen.

Es hängt auch starkt vom Umfeld ab wo man fliegen möchte.

Evtl. kannst Du ja Dein "Eichhörnchen" wieder ausparken, alte Helis machen auch jede Menge Spaß - so als Zweitheli für Zwischendurch.

[Stephan Lukas]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Hallo Sascha,

dann herzlich willkommen in der "Internet-Zeit" , ich kann mir das "ohne" auch schon gar nicht mehr vorstellen - will es auch nicht...

Und Elektro, klar doch

Also Align in allen Ehren, damit habe ich auch angefangen - aber denk doch mal über Mikado und die LOGO's nach , das sind auch ganz feine Teile ,

Grüße Stephan

[_Tobi_]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Um von Anfang an richtig Spaß mit dem Hobby zu haben würd ich als Anfänger nicht unter der 500er- eher noch 550er-Größe anfangen...

Die liegen einfach satter und sind besser erkennbar. Darüber hinaus sind sie besser zugänglich und kleine Einstellfehler, beispielsweise ne nicht 100% grade Taumelscheibe oder rechtwinklige Servohörner, machen sich dort nicht so bemerkbar, wie im kleinen Heli, wo wirklich alles 100% passen muss, damit der einigermaßen die "Spur" hält.

Was die Verbrennerfrage betrifft... Tanken, fliegen, tanken, fliegen, tanken, fliegen. Wenn du im Vorfeld nicht ordentlich investierst, wirste mit nem Elektro Probleme bekommen auf dieselbe Flugzeit, wie der Verbrenner zu kommen...

Greetz Tobi

[thrillwood]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Hi,
ich schliesse mich meinen Vorrednern an.
Am besten so groß wie es das Budget zulässt. So Richtung 500er, 600er Klasse.
Diese Helis kannst Du später dann auch wunderbar Richtung Scale aufbauen.

[Squenz]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Ich werfe mal eben noch den Raptor E550 ins Spiel... 1000 fach bewährt, robust, für Einsteiger gut zu fliegen, sehr günstig zu haben... und wenn Du dir später schon etwas sicherer geworden bist, kannst Du die Mechanik direkt in einen Rumpf verpflanzen ohne gleich einen neuen Heli kaufen zu müssen.

Grüße Markus

[wanderfalke]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

tach zusammen,

da kann ich mich nur anschließen. Raptor E550. Preiswert und gut! Und was man da so scale mit machen kann, guckst Du hier

Gruß
Markus

[Mirkobeast]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Zu den Helis wurde schon viel gesagt, da bist Du bestimmt auf der richtigen Spur

Ich würde als ersten CP-Heli wohl einen Paddelheli nehmen, so ein FBL-System will auch richtig eingestellt sein und wenn Du mal lange auf dem Boden rumrutschen willst, ist das auch nicht so toll. Aber Du kannst Dir auf jeden Fall schon ein FBL-System dazuholen und es erstmal statt Heckkreisel einsetzen, dann brauchst Du später nur den Rotorkopf tauschen

Viel Spaß!
Mirko

[tigersurfer_0]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

herzlich willkommen im Forum
fliege seit 3 Monaten habe mir damals auf anraten einen TRex 600 ESP gekauft, bin damit sehr zu frieden. Kann jedem nur raten Elektro zu nehmen besonders wenn nicht im Verein geflogen werden soll. Habe ein paar Flugstunden in einer Flugschule genommen, bin jetzt gerade dabei dieses auf meinen eigenen Heli umzusetzen.

Viel Erfolg weiterhin

[Taumel S.]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Sehr reizvoll sind auch die Quadrocopter. Da sie fast lautlos sind, kann man sie praktisch überall fliegen, nämlich an teils wesentlich geileren Locations wie immer nur auf des Bauers Kuhwiese. Nicht umsonst sind ja Quadrocopter-Onboard-Videos meist viel schöner wie die T-Rex-Filme.

[Uija]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Ich habe mich letztendlich dazu entscheiden den 450er in die Ecke zu stellen erstmal und mit einem Raptor E550 weiterzumachen. Die Größe, das Gewicht und dadurch die Trägheit wirkt sich gerade hier im Norden, wo doch immer Wind ist, sehr positiv auf die Anfänge aus.
Ich hab mich aus mehreren Gründen für einen E550 entschieden.

Zum einen hab ich einen "gebrauchten" von einem erfahrenen Piloten angeboten bekommen, der wegen SDX Challange umgestiegen ist. Der Heli war kaum in der Luft, ist super ausgestattet, was die Elektronik angeht und ich bekomm ihn gut eingestellt am Kabel überreicht Ich verschieb da das selber einstellen gerne auf den Zeitpunkt, wo ich ein Gefühl dafür hab, wie er sich anfühlen müsste, wenn alles richtig ist.

Dann fliegen auf unserem Platz einige Raptoren rum. D.h. das Knowhow und die Erfahrung ist vorhanden um Modellspezifische Fragen zu beantworten. Align hingegen hab ich bisher erst ein mal gesehen.

Die Erfahrungsberichte über die Raptor-Serie hier und in anderen Foren unterscheidet sich stark von der, die man sonst bei Produkten erfährt. Meist hört man mehr negatives als positives, weil man nunmal eher negative Erfahrungen aufschreibt und nach Lösungen fragt, als positive.
Beim Raptor scheint es mir anders: An jeder Ecke liest man: Super Heli. Total zuverlässig. Nie Probleme gehabt. Würd ich immer wieder kaufen etc.

@Quadrocopter:
Ich finde Quadrocopter vorschlagen ist wie RC-Cars oder Boote vorschlagen. Das hat recht wenig mit Helifliegen zu tun. Klar, wenn man einfach nur etwas in die Luft bekommen will, magst du recht haben, oder wenn der Hauptansporn Video und Foto ist auch, aber wenn man fliegen will, des Fliegens und vor allem der Herausforderung wegen, dann ist der Quadrocopter wohl eher falsch. Das ist ja doch eher wie Fahrstuhlfahren

[Eichhörnchen]

AW: Eure Einschätzung für einen Einstieg

Schonmal vielen Dank für eure Antworten und Hiwneise.

Klar, elektrisch soll es sein, dann kann ich hinterm Haus auf die Wiesen gehen
Und irgendwann wird das Eichhörnchen wieder ausgepackt, dann aber soll er umgebaut werden.... (Zukunftsproekt)

Hierzu eine Frage in die Runde

Coller Heli, aber von mir aus gesehen würd ich ihn nicht mit 3g sondern mit microbeast am RJX Kopf fliegen. ( Sorry an die 3g anhänger - meine Meinung )

Ist der Microbeast der Align-eigenen Variante vorzuziehen?

Danke!!!