Schwebeversuche

[c777]

Hallo,

hab mal ne Frage zum Heckschweben.

Ich habe meine T8FG auf Pitch (-3 bis +9) mit Rasterbetrieb.

Wenn ich nun soweit pos. Pitch gebe, dass er ca. 1,5m schwebt und ich in dieser Rasterstellung bleibe, fängt der Heli trotzdem nach einer Zeit an die Höhe zu verändern. Meist steigt er. Wenn ich dann nur einen Raster nach unten gehe, fällt er fast wie ein Stein!

Ich traue mich gar nicht das Trainingsgestell abzumachen.

Woran liegt das?

[BlackBaron1971]

AW: Schwebeversuche

Welche Gaskurve hast du den programmiert

[Squenz]

AW: Schwebeversuche

Ich würde dir dringend empfehlen das Raster auf Pitch zu entfernen! Details dazu findest Du in der Anleitung der T8. Deine Finger können um ein vielfaches feiner steuern als die Rasterung es zulassen würde...

Grüße Markus

[Buster]

AW: Schwebeversuche

Servus,

mach die Raste raus und steuer die Höhe aus. Du wirst sehn wie wenig Knüppelbewegung da nötig ist - da ist die Raste vermutlich einfach zu grob strukturiert.

Gruß Svopp

[c777]

AW: Schwebeversuche

Welche Gaskurve hast du den programmiert

Im Steller Mode eine V-Kurve.

Den Raster hab ich drin, damit ich beim Gear nicht den Pitch verändere. Habe gedacht, dass es so als Anfänger einfacher ist?!?

[BlackBaron1971]

AW: Schwebeversuche

Dann würde ich mal den Vorschlag von Markus testen.

[Buster]

AW: Schwebeversuche

Im Steller Mode eine V-Kurve.

Den Raster hab ich drin, damit ich beim Gear nicht den Pitch verändere. Habe gedacht, dass es so als Anfänger einfacher ist?!?

Dann erhöh lieber die Bremse (nicht die Feder !!) des Pitchknüppels, aber laß die Raste weg.

Gruß Svopp

P.S.: Geht zumindest bei der T12 - deinen Sender kennen wir noch nicht.

[c777]

AW: Schwebeversuche

Danke für die Infos. Werde es mal ohne Raster probieren.

Aber noch eine kurze Frage zu der Gaskurve und Pitch 0°.

Habe eine Pitchgerade programmiert, das bedeutet, dass 0° Pitch nicht in Knüppelmittelstellung liegt. Soll ich das ändern und 0° Pitch auf Knüppelmitte legen?

Der Minimalwert bei der V-Gaskurve, liegt der bei 0°C Pitch?

[Markus H.]

AW: Schwebeversuche

Hallo,

also für dei ersten Schwebeflugversuche würde ich keine V-Kurve programmieren. Den Knüppelweg sollte man so programmieren, das der Heli etwa bei Knüppelmittelstellung schwebt (so ca. 5° normalerweise). Dann die Gaskurve so einstellen, dass die Drehzahl konstant bleibt (oder den Reglermodus einschalten).

Gruß
Markus

[goomer]

AW: Schwebeversuche

Also ich würde den Pitchwert schon so einstellen, dass 0° bei Knüppelmitte liegt (+10 - 0 - -10).
Ich habe es nicht bereut, so gewöhnt man sich gleich an die "richtige" Knüppelstellung.

Allerdings sollte man im Sim üben, dass man auch bei "Notlandung" den Pitchknüppel nicht runterreisst, denn sonst küüsen die Blätter das Heckrohr....

Meinrad

[Buster]

AW: Schwebeversuche

Servus,

Eine Pitchkurve könnte so aussehn:

Knüppel hinten = -11 / Knüppelmitte = 0 / Knüppel vorne = +11

Es gibt auch Piloten die positiv Pitch mit Knüppel nach hinten fliegen - mach es so wie du es gewohnt bist.

Das sind grobe Richtwerte, da wir ja auch noch nicht deinen Heli kennen. Und hat den Vorteil daß du dich später (wenn du 3D fliegen willst) nicht mehr umgewöhnen mußt.

Gruß Svopp

[BlackBaron1971]

AW: Schwebeversuche

Würde auch Pitchwert von -3 / +5 / +9 einstellen
Dann Reglermodus mit Gasgerade

[Taumel S.]

AW: Schwebeversuche

Wenn ich dann nur einen Raster nach unten gehe, fällt er fast wie ein Stein!

Du kannst mit der T8FG im Schwebebereich Gas- und Pitchkurve beliebig abflachen, was einem Anfänger schon viel helfen kann bezüglich Höhenstabilisierung. Das entspricht dann quasi dem Expo bei Nick und Roll.
Die Endausschläge mit z.B. 9° Maximalpitch bleiben ja gleich.

[bdiemer]

AW: Schwebeversuche

Veruchs mal hiermit :

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/Gaskurve

Da stehn auch sonst ganz nützliche Infos drin :-)

[c777]

AW: Schwebeversuche

Danke @ all!

Werd's mal testen, was mir besser liegt.