Wie mache ich 450'er 'zahm'

[Katzennarr]

Ich bin nach Koaxheli auf den E-COPTER 450 SX von Dymond aufgestiegen.
Alle Einstellarbeiten sind gemacht und ein Trainingsgestell ist drangeschnallt, aber jetzt habe ich 'Federn'.
Wenn ich im Simulator mit 450'er oder 500'er Schweben trainiere, reagieren die absolut bissig trotz 30-40% Expo und leicht reduzierter Drehzahl und gehen blitzschnell auf die Seite oder Kopf.
Bei grösseren Helis wird teilweise mit spannungsärmeren Akkus fürs Lernen gearbeitet - 4S statt 6S z.B.
Im SX ist ein mit 4000KV ziemlich heisser Motor verbaut - glaubt Ihr, dass der Heli mit einem 2S Akku leichter fliegbar wäre, oder fehlt da schon die Stabilität?
Mit dem Regler soll man ja nicht unter 70% gehen wegen Teillastabwärme.
Könnte ein Zusatzgewicht - so 100 - 200 Gramm - am Landegestell im Schwerpunkt festgemacht die Eigenstabilität erhöhen?
Ich rede hier nur über die erste Zeit des Schwebenlernens bis zum Achterfliegen.
Paddelgewichte konnte ich keine auftreiben und Expo jenseits von 30% wird ja wahrscheinlich auch kritisch.
Danke für fachkundige Tips

[Paddi]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Einfach im Taumelscheibenmischer die Werte absenken.
Dadurch hast du weniger zyklische Eingaben, wodurch der Heli weniger agil wird.

Lg,
Patrik

[fireball]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Evtl. hab ich noch Paddelgewichte in meiner Bastelkiste - bei bedarf schreib mir ne PM.

[higginsd]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Statt Paddelgewichte tuns doch auch 2 Stellringe, auf jeder Seite der Paddelstange 1 davon.

Gruß
Dirk

[Side]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Versuch ein bisschen Dualrate dazuzumischen, da wird er zahmer!!! nur mit expo wird der heli ja nur um die knüppelmitte herum etwas "gebremst".

Gruss

Alex

[torro]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

vielleicht n ritzel mit einem zahn weniger?
ich hab auch mit nem 450er angefangen und hatte drehzahlen um die 2400upm rum.
zusatzgewicht ist doof, kostet nur unnötig flugzeit.
hast du ne pitchlehre? miß doch mal die zyklischen ausschläge, vielleicht haste da schon viel zu viel. dreh im TS-mixer nick und roll runter, dann brauchste auch nicht so viel expo.

fazit:
drehzahl runter
paddelgewichte
gut expo, bzw. zyklische ausschläge begrenzen

[fireball]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Versuch ein bisschen Dualrate dazuzumischen, da wird er zahmer!!! nur mit expo wird der heli ja nur um die knüppelmitte herum etwas "gebremst".

Gruss

Alex

Dann kannste aber auch gleich den TS-Mischer zurücknehmen, der Effekt ist der selbe. Expo hat halt den Vorteil, dass man "um 0 rum" viel sauberer steuern kann, speziell im Schweben, und dennoch nicht die maximale Wendigkeit hergibt.

Ausnahme: DR mit automatischem "Knick" ab einem bestimmten Ausschlag, wie das z.B. bei Futaba-Sendern geht. Aber da ist der ßbergang halt auch hart und nicht wie bei expo fließend.

[Taumel S.]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Expo wirst am Anfang sicher brauchen. Mit der richtigen Drehzahl fliegt ein 450er dann auch zahm, bzw. macht er sowieso exakt das, was du steuerst. Er verzeiht nichts, baut aber auch keinen Mist.
Expo ist für Anfänger wichtig, damit sich der Heli nicht aufschaukelt durch zu starke Korrekturknüppelbewegungen. Deshalb dürfen aber auch keine Hindernisse in der Nähe sein (Autos, Tische, Bäume,...), die leicht Panik machen können.

[MaJa]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

also mein CopterX 450 ist aus der Kiste absolut Handzahm für's Schweben.
Kleine Paddelgewichte waren da serienmässig dran.
Eben noch alles vorher sauber mechanisch eingestellt, mit anfängertauglichen Ausschlägen.
Ich bin auch Heli-Anfänger, halte aber von Expo nicht so viel.
Im Sim übe ich immer mit etwas giftigeren Einstellungen um mich an kleine Ausschläge zu gewöhnen.
ßber Dualrate fliege ich im Moment mit 60% Ausschlag linear, das passt für mich ganz gut.
Ansonsten fleissig Flug-synapsen verbinden (üben).

[Taumel S.]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

ßber Dualrate fliege ich im Moment mit 60% Ausschlag linear

60 Prozent wovon? Vom maximal möglichen mechanischen Ausschlag oder von den Empfehlungen der Gebrauchsanleitung oder von der Standardeinstellung im Sender?

[MaJa]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

60 Prozent wovon? Vom maximal möglichen mechanischen Ausschlag oder von den Empfehlungen der Gebrauchsanleitung oder von der Standardeinstellung im Sender?

Prizipiell eine gute Frage!

Was ich sagen wollte, 60% der mechanisch vorbereiteten Ausschläge!

In Absolutwerten:
Pitch in der Mitte!

Nick neutral, Winkel ca. 2,5°
+/-60% sind bei mir dann eff. ca. +/- 4,5°, d.h. -2°..+7°

Damit, und den serien Paddelgewichten, würde ich das Teil als 100% Anfängertauglich einstufen.

So, genau genug nun?

[Sven-HH]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

An den Servos die inneren Löcher zur anlenkung nehmen, dann wirds etwas Ruhiger über den ganzen Knüppelweg.

[Taumel S.]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

d.h. -2°..+7°

Also mit nur 7° Pitch könnte ich meinen Heli aus starken Sinkflügen nicht mehr abfangen. Da flieg ich lieber mit Expo als mit Servowegreduzierung, das ist nicht so riskant.

[MaJa]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Also mit nur 7° Pitch könnte ich meinen Heli aus starken Sinkflügen nicht mehr abfangen. Da flieg ich lieber mit Expo als mit Servowegreduzierung, das ist nicht so riskant.

Das war leider eine Fehlinterpretation der Information.
Das sagt etwas darüber aus, wieviel Wirkung Nick au den Blattwinkel bei mir hat.
Da war Null-Info drin, welchen Winkelbereich Pitch bei mir hat.

Sorry, aber: Lesen, Verstehen, Denken, dann bitte Schreiben.

[Taumel S.]

AW: Wie mache ich 450'er 'zahm'

Stimmt, habe ich verwechselt!