Der Flugtag ist diesen Sonntag den 13. 09. ab 10 Uhr. Am Samstag Nachmittag werden unsere Leute sich schon etwas einfliegen, wer Lust hat und gerade in der Nähe ist ist herzlich Willkommen.
Um die Anmeldung für die Gastpiloten zu vereinfachen haben wir auf unserer Homepage ein Anmeldeformular als ausfüllbares PDF. Das könnt ihr in Ruhe zu Hause ausfüllen und dann einfach am Sonntag abgeben.
So hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack !!!!!!!!!
Bei den Originalen haben wir die folgenden Zusagen:
1. Kunstflugdoppeldecker "Christen Eagle", geflogen von dem ufthansakapitän
Uwe Schmuck. Das ist die mit den bunten Adlerfedern auf den Tragflächen.
2. ein italienischer Militärtrainer aus den 60er Jahren" SIAI Marchetti F 260", geflogen von Ralf Niebergall. Der hat das Ding seit Jahren in Familienbesitz, kennt sie in- und außwendig und so fliegt er sie auch.
3. eine zweieinhalb Tonnen schwere "Harvard T 6", geflogen von Georg Raab. Wer sowas einmal gesehen hat, wird die Leichtigkeit, mit der diese schwere Maschine vorgeflogen wird, nie vergessen. Und das Geknatter der Propellerspitzen, die ßberschallgeschwindigkeit erreichen, ist Musik in den Ohren der Fans.
4. Dann haben wir es geschafft, einen "Udet Flamingo U 12" aufzutreiben. Ernst Udet hat damit auf den Flugtagen in den 20er Jahren mit der Tragflächenspitze Taschentücher im Flug aufgehoben. Unser Pilot, Andreas Hofmann, wird das schön bleiben lassen!
5. Unseren Motorsegler "Super Dimona" fliegt unser Vereinsmitglied Robert Kleinmann, denn im Verein sind Modellflieger und Segler gemeinsam vertreten.
6. Wir haben eine Me 109! Gut, es ist ein Nachbau, immerhin im Maßstab 1 zu 0,8 in der Ausführung Versuchsmuster V 7. Harald Wiegand fliegt die Maschine. Das Muster war damals noch mit einem Jumo-Motor ausgestattet, der hat einen breiten Kühler unten, erst ab der Bf 109 E war der Daimler Benz 601 eingebaut mit der schmalen Schnauze.
7. Was passt am besten zu einer Me 109? Richtig, eine Focke Wulf 190! Gut, auch ein Nachbau im Maßstab 1 zu 2, den von den Originalen ist keines mehr flugfähig, aber wenn Ralf Borger mit der Maschine vorbeifliegt, dann ist die Illusion perfekt.
Kurzfristig zugesagt: Absolutes Highlight!
Wir konnten Frank Versteegh aus Holland für unseren Flugtag gewinnen. Mit seiner Extra 300L wird er uns ein einmaliges Schauspiel an den Himmel zaubern.
Weitere Informationen zu Ihm finden Sie auf www.aerobatics.nl
heute haben wir schon fast alles aufgebaut. Ich hab mal ein par Bilder gemacht. Das was da noch ein wenig wie ein Acker aussieht ist der neue Teil von unserem Platz. Der ist für die Zuschauer und als Parkplatz gedacht.
Die Flug-Box ist der gesamte Platz und die Senke gegenüber, also es ist massig Platz da sich auszutoben. Der Weg zwischen unserem Platz und der Senke wird am Sonntag für den Verkehr und Fussgänger gesperrt sein.
ich bin heute erst nach 17 Uhr geflogen, da hat die Sonne von dem Piloten-Platz aus etwas blöd gestanden. Es ist Nachmittags sicher ganz sinnvoll ein Stück in richtung Weg zu laufen und von dort zu fliegen (haben wir die letzten Jahre ja auch gemacht). Wenn wir am Sonntag Morgen gleich loslegen haben wir sicher ideale Bedingungen. Kannst ja Morgen mal ausprobieren.
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er Flugtag 2009 wirft seinen Schatten voraus" 13.09
Super Sache, dann braucht man das nachher nicht mehr zu machen.
Vielleicht passt es noch...
Kommentar