Autorotation auf dem Rücken ist nix besonderes, auch nicht aus 300m Höhe, auch nicht wenn der Heli 3m überm Boden erst umgedreht wird und dann eine butterweiche Landung direkt vor den Füßen hinlegt, könnte man sagen... Wenn das Ganze aber nachts um 23Uhr vor einem sternenklaren Himmel mit einem mit Knicklichtern und Nachtflugblättern ausgestatteten Revo gezeigt wird, dann schon! DANKE an Stefan Segerer für diese eindrucksvolle Einlage.
Zwei Tage intensiven Modellfliegens liegen hinter uns - Zeit, DANKE zu sagen an alle Aktiven, die unseren Verein unterstützt haben. Die Zuschauer hatten Gelegenheit, attraktiven Modellflug zu erleben und nebenbei noch 'ne ganze Menge zu lernen. Egal, ob Stefans (Segerer) und Uwes (Caspart) 3D-Einlagen mit den 90er Revos/E-Revos oder die eher gemächlichen Rundflüge der 2,50m Turbinenhelis, wie der JetRanger vom Meik Wohlrath, die BK117 mit 4-Blattkopf vom Stefan Friedel, die Mi24 von Jens Seibot oder die SA315B vom Peter Michaelis. Einige Impressionen davon findet Ihr in der Galerie auf unserer Homepage (www.mfc-aue-alberoda.de). Kleine und große T-Rexe, Raptoren, Genesen waren mit von der Partie, genau so, wie auch ein (Fixpitch-)Piccolo, der Loopings vorgeflogen hat. Nicht zu vergessen natürlich die Flächenflieger mit einem 4m-Segler, einem Nuri, der am Gummiseil gestartet wurde oder Chris Leonhardt, mit 10 Jahren unser Jüngster, der als Fluglehrer anderen das Fliegen eines FunFlyers gezeigt hat. Ein besonders Angebot, das nicht nur von Zuschauern sondern auch von so manchem Heli-Piloten genutzt wurde, war Stefan Segeres Heli-Flugschule mit einem 50er Raptor. Viele bekannte Namen gäbe es noch zu nennen: Uli Streich zum Beispiel oder Randolph Maußner, der seine neuesten Helis (Spike, Lipoly- , Blizzard-X-Type) auch in der Luft präsentierte, Peter Holtackers und Ludwig Benda waren mit von der Partie, genauso wie Jürgen Schwing, Rüdiger Rung oder auch Matthias Lutze und Marcel Adolph hier aus der Region. Sollte ich jetzt jemanden vergessen haben, bitte nicht böse sein!
Jedenfalls, so hatte ich den Eindruck, sind alle Piloten auf ihre Kosten gekommen - gemütliches, stressfreies Fliegen, so viel man wollte, ein äußerst interessiertes und fachkundiges Publikum, der außergewöhnliche Flugplatz, gute Versorgung und nicht zuletzt herrlichstes Modellflugwetter haben das Wochenende für alle Beteiligten zu einem unvergesslichen Ereignis werden lassen!
Und wer's verpasst hat sollte sich schon mal für nächstes Jahr das dritte Wochenende im August vormerken.
Tom
Zwei Tage intensiven Modellfliegens liegen hinter uns - Zeit, DANKE zu sagen an alle Aktiven, die unseren Verein unterstützt haben. Die Zuschauer hatten Gelegenheit, attraktiven Modellflug zu erleben und nebenbei noch 'ne ganze Menge zu lernen. Egal, ob Stefans (Segerer) und Uwes (Caspart) 3D-Einlagen mit den 90er Revos/E-Revos oder die eher gemächlichen Rundflüge der 2,50m Turbinenhelis, wie der JetRanger vom Meik Wohlrath, die BK117 mit 4-Blattkopf vom Stefan Friedel, die Mi24 von Jens Seibot oder die SA315B vom Peter Michaelis. Einige Impressionen davon findet Ihr in der Galerie auf unserer Homepage (www.mfc-aue-alberoda.de). Kleine und große T-Rexe, Raptoren, Genesen waren mit von der Partie, genau so, wie auch ein (Fixpitch-)Piccolo, der Loopings vorgeflogen hat. Nicht zu vergessen natürlich die Flächenflieger mit einem 4m-Segler, einem Nuri, der am Gummiseil gestartet wurde oder Chris Leonhardt, mit 10 Jahren unser Jüngster, der als Fluglehrer anderen das Fliegen eines FunFlyers gezeigt hat. Ein besonders Angebot, das nicht nur von Zuschauern sondern auch von so manchem Heli-Piloten genutzt wurde, war Stefan Segeres Heli-Flugschule mit einem 50er Raptor. Viele bekannte Namen gäbe es noch zu nennen: Uli Streich zum Beispiel oder Randolph Maußner, der seine neuesten Helis (Spike, Lipoly- , Blizzard-X-Type) auch in der Luft präsentierte, Peter Holtackers und Ludwig Benda waren mit von der Partie, genauso wie Jürgen Schwing, Rüdiger Rung oder auch Matthias Lutze und Marcel Adolph hier aus der Region. Sollte ich jetzt jemanden vergessen haben, bitte nicht böse sein!
Jedenfalls, so hatte ich den Eindruck, sind alle Piloten auf ihre Kosten gekommen - gemütliches, stressfreies Fliegen, so viel man wollte, ein äußerst interessiertes und fachkundiges Publikum, der außergewöhnliche Flugplatz, gute Versorgung und nicht zuletzt herrlichstes Modellflugwetter haben das Wochenende für alle Beteiligten zu einem unvergesslichen Ereignis werden lassen!
Und wer's verpasst hat sollte sich schon mal für nächstes Jahr das dritte Wochenende im August vormerken.
Tom
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