Hi,
denke das hat was mit der Spannung zu tun 12S-> ca 45V
14S-> ca. 52V !!!
D.h. in Deutschland ist alles über 50V keine Niederspannung mehr.
Daran sollten dann nur "fachmänner" mit meisterbrief arbeiten.
Oder bin ich da falsch?
Wieso 14S? Das Ding is für Scale,da reichen doch 12S. Markus Rummer fliegt seinen 3,20m 24kg Jet Ranger mit 14S. Kann mir vorstellen das sogar 10S für Scale reichen.
Hi,
Ich steh auf die grossen Vögel! Hab den E9 auch für 800er Blätter gebaut und ein Freund von uns fliegt inzwischen den Suzi Hans auch mit 800 Blätter. Alles voll 3D fähig mit 12s. Und wenn man will kann man auch ganz gemütlich mit 1100 in soft 3D 15 Minuten rumcruisen.
Ist doch super,
Dann kann ich mir endlich nen Heckrohr und Starrantrieb kürzen um 710 latten + 115 er heckblätter fleigen zu können ohne das es sich berührt.
Und bei den Preisen ist selber machen zu teuer
Lg Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
Glaube es handelt sich hier wohl eher um ein Missverständnis!
Kann ja nicht sein dass noch vor der Einführung des 700E schon über ein 800E spekuliert wird!
Auf der Haube steht im übrigen 700E und an der grösse des kleineren Tippe ich mal eher auf den 600er!!!
Auf den 800er sollten die 700er Blätter dann sieht das auch nach einem vernünftigen 700er aus!
Aber so das sind 200mm mehr das ist schon etwas arg viel!
Was ein Blödsinn ! Ich fänd einen Gasser, ob 700er oder 800er, eher mal interessant. Zumal Align dann auch diesen Bereich abdecken bzw. interessant machen würde.
Naja die Geschmäcker sind verschieden und meiner ist es nicht wirklich....
Was ein Blödsinn ! Ich fänd einen Gasser, ob 700er oder 800er, eher mal interessant. Zumal Align dann auch diesen Bereich abdecken bzw. interessant machen würde.
Naja die Geschmäcker sind verschieden und meiner ist es nicht wirklich....
Gruss Micha
Und das ist gut so, denn sonst würde jeder mir dem gleichen Heli herumfliegen. Wäre doch fad
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