Ein neuer Syngery kommt:
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AW: Synergy 696
Schön ist er ja. Aber wird wohl wir der 516 auch in Deutschland ein Exot!Gaui X4 V2, Gaui X5, 700 Dfc, G700C -
AW: Synergy 696
Technik wie vor 10 Jahren, Zahnräder, dünner Besenstiel, Stützräder fürs Heck
Kein Wunder das es mit den Helis immer weiter bergab geht, wenn immer nur alte Suppen aufgewärmt werden.
Banshee 850Kommentar
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AW: Synergy 696
Was willst den anders machen? Ein Heli sieht nunmal so aus.
Ein Auto hat auch immer noch 4 Räder, Getriebe und ein Motor.Kommentar
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AW: Synergy 696
Ich kaufe auch (aus ganz persönlichen, ästhetischen Gründen) keinen Heli mit Heckstreben (mehr).
Gegen Zahnräder hab ich nichts - auch wenn ich ein gekapseltes Getriebe schöner finde...
GruÃ?,
DanielKommentar
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AW: Synergy 696
Die vorhandenen Heckstreben wundern mich allerdings auch. Am 516er ist es doch schon ohne gelungen. Sollte also machbar sein. Zumal die Synergy statisch jetzt nicht gerade als unterdimensioniert gelten.RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1Kommentar
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AW: Synergy 696
Riemengetriebe für Laufruhe, dickes Heckrohr, siehe Banshee, HD 750, TDR II. So sieht ein moderner Heli aus.Zitat von Fetzi Beitrag anzeigenBanshee 850Kommentar
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AW: Synergy 696
TRex, GAUI und LOGO schauen aber nicht so aus, und sind auch moderne Helis.Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigenScheiss auf de Wöd, wenn Wir eh boild den Mars bewohnen...od irgend oan ondan Planet!Kommentar
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AW: Synergy 696
Banshee, HD, TDR sind alles Helis, die nicht unbedingt für jedermann, junge Leute oder den Gelegenheitsflieger erschwinglich sind oder Sinn machen.
T-Rex, Gaui und nen Logo meiner Meinung nach hingegen schon eher...
Ich will damit sagen, es kommt vielleicht auch immer auf die Klasse an oder was ich bereit bin für mein Hobby auszugeben...
Ich würde den -modernen Heli- also garnicht mal so festlegen wollen. Ein Getriebe hat auch seine Vorzüge.
[FONT="Arial Narrow"]Viele Grü�e vom Maik[/FONT]Kommentar
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AW: Synergy 696
was für ein Getriebe, kennst du einen Modellheli in der Größenordnung ohne Getriebe ?Zitat von running Beitrag anzeigen
Grüßle ThomasKommentar
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AW: Synergy 696
Ok, ich konkretisiere: Zahnräder...
[FONT="Arial Narrow"]Viele Grü�e vom Maik[/FONT]Kommentar
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AW: Synergy 696
Ist halt billiger so.
Ein Heli ohne Heckstreben will auch so Konstruiert sein.
Einfach so weg lassen, wird nicht ohne Performance Einbußen gehen.
Das Heckrohr vom TDR II kostet 100€. Da haben die meisten hier ja direkt wieder Pipi in den Augen.
Gruß TorstenKommentar
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AW: Synergy 696
Sorry, aber das ist echt Blödsinn.. ich brauch kein Riemengetriebe oder sonst irgendetwas. Wer es leise haben möchte ok, aber hier von moderner zu sprechen halte ich für nicht richtig. Das einzige Argument, was zutrifft, ist das weglassen der Heckstrebeb, das finde ich auch schöner...Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigenNein, sind sie nicht.
Besser fliegen die Helis nicht wirklich, weil da ja ein ach so tolles neues Getriebekonzept verbaut ist. Das Getriebe bei z.B. dem Kraken ist für mich auch nur ein Marketing Trick, denn besser ist daran überhaupt nichts.Aber gibt genug, die auf sowas reinfallen.Kommentar
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AW: Synergy 696
ßhm - bitte hier nicht wieder irgendwelche (sinnlose) theoretischen Streitereien - sondern ausschließlich KONKRET zum Thema = der neue Synergy 696!
Danke
Zuletzt geändert von thomas1130; 11.07.2019, 20:16.Stay hungry. Stay foolish.Kommentar
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