Wer bändigt meinen MSR...?

[Talidour]

Moin!

Wie man unschwer erkennen kann, ist dies hier mein erster Beitrag. Das ist auch kein Wunder, da ich absoluter RC-Anfänger bin. Daher erst mal in aller Kürze ein klein wenig über mich (man darf natürlich direkt zum Problem runterscrollen):
Da ich noch sehr sehr jung bin, hatte ich halt noch keine Gelegenheit und Zeit, mich mit dem Heli-Zeugs zu befassen. Ich bin also.... naja....., also ehrlich gesagt so knackige 38 Jahre jung... Und komme nun zum RC-Heli wie die sprichwörtliche Jungfrau zum Kinde. Ich bin in Basel daheim, weswegen ich auch an Treffs hier in der Nähe interessiert wäre, zwecks Erfahrungsaustausch.
Nun denn..., vor 3 Wochen habe ich mir einen E-Flight MCX gegönnt, weil dieser als guter Einsteiger-Heli gepriesen wurde (RTF). Nach diversen Bruchlandungen, Umstecken der Rotorblätter (wegen Bruch zum Paddel-Link), und letzen Endes kompletter Austausch der Blätter, hatte ich dann so langsam das Gefühl für den MCX (just vorhin bin ich exakt ein einziges mal abgestürzt, die Paddelstange ist gebrochen, und ich habe keinen Ersatz... ).

Und vor ca. 1 Woche kam der MSR ins Haus (BnF). Ist schon eine Umstellung, muss schon sagen... Habe ewig gebraucht, bis ich überhaupt mal anständig abheben konnte (fast 2 Akkus dafür verbraten). Jedenfalls ging es mit dem MSR dann so einigermassen gut, mit regelmässigen Abstürzen halt. Und jetzt kommen wir mal zu meinem Problem:

Problem: Ich bin mir nicht sicher, ob der Heli eine Macke hat, oder ich einfach unfähig bin (schon klar, letzters trifft für mich als Anfänger natürlich teilweise sowieso zu). Jedenfalls dauert es nach dem Start einigermassen, bis ich in ruhig in der Luft halte. Und dann fängt er manchmal an ein wenig "abzugehen", und ich bekomme ich fast nicht mehr beruhigt. Der Sender steht auf DualRate, also anfängermässig, und bei der Taumelscheibe ist ebenfalls der "Anfängermodus" gesteckt (also die kurzen Stecker). Insofern sollte sich der MSR also relativ ruhig verhalten. Tut er aber nicht.... Ich habe keine Ahnung wo ich da ansetzen sollte.

Ebenfalls fällt mir auf, dass ich ihn kaum nach rechts gieren kann. Links ist kein Problem. Kündigt sich da jetzt schon ein Heckmotor-Problem an? Ich glaube das war vorher nicht der Fall.

Hmtja, am Liebsten würde ich ihn ja gerne mal jemandem im die Hand drücken, damit ein Erfahrener sich ein Bild machen kann. Gibbet hier jemandem im Dreiländereck? So Basel / Lörrach und Umgebung?

Thanks mal und schönen Gruss
Talidour

[Xreôs]

AW: Wer bändigt meinen MSR...?

Hallo erstmal im Forum.

Wenn du mit abgehen meinst das er in eine richtung weg beschleunigt müsste
man wissen ob er das in eine bestimmte richtung macht.

Wenn er das in alle richtungen macht ist es normal. Das hängt mit der Lageerkennung
und Hand/Augen koordination zusammen (hatte ich als Blutiger anfänger auch).

Man sieht als Anfänger meist erst recht spät in welche richtung der Heli beim
schweben abdriftet. Und da man als Anfänger "noch überlegen muss" in welche richtung
man gegensteuert vergeht einige Zeit in der, der Heli fahrt auf nimmt.

Der Heli verhält sich beim Schweben wie eine Kugel auf einer nach oben gewölbten
Schale, er driftet permanent in eine richtung weg und möchte ständig korregiert werden.

Bei einem Koax Heli ist das eben ein klein wenig anderst als bei einem Singelrotor
system.

Was auch noch eine grosse Rolle spielt ist die grösse des Helis und sein Fluggwicht.
Je grösser und schwerer der Heli ist um so stabiler schwebt er.

Was auch noch zu erwähnen ist:

Schwebt der Heli über boden näher als er Rotordurchmesser plus 10% (bei meinem
Heli: 1,2 Meter Rotordurchmeser plus 10% gleich 1,3-1,4 Meter Flughöhe)
fliegt er in seinen eigenen Turbulenzen (Fachausdruck dafür heisst Downwash).
Dort ist er noch hibbeliger als in der höhe.

ABER jetzt bitte nicht hoch fliegen! Trainingslandegestell drunter schrauben und den Heli
"sauber" im Downwash schweben lernen. Wenn du dort schweben kannst wirst du dich
wundern wie gut der in grösseren höhen Schwebt.

Bricht der Heli aber EXTREM nach dem abheben in immer die gleiche richtung aus
kann es sein das deine Taumelscheibe nicht mehr richtig eingestellt ist.

Schau dir mal deine Taumelscheibe an wenn alle Hebel in der mitte stehen. Nun sollte
die Taumelscheibe gerade sein.

Ist die Nach vornen, links, rechts oder nach hinten geneigt gehe so vor:

Alle Trimmschieber am Sender auf 0 Position und dann die Gestänge vom Servo zur
Taumelscheibe abklipsen und die Köpfe rein oder raus drehen bis die Taumelscheibe wieder
gerade ist.

Falls dir das aber alles zu viel für den Anfang ist und du es dir nicht zu traust suche mal
einen Modellbauhändler auf der erfahrung mit Helis hat oder gehe mal auf einen
Modellflugplatz.

Schämen braucht sich keiner, egal was für ein Heli du hast jeder hat mal klein angefangen.
(räusper, hust also mit einem Picco Z würde ich das nicht machen da dieses Teil bei mir
als Spielzeug läuft.)

LG Chris

[Stolgi]

AW: Wer bändigt meinen MSR...?

Hi Taldour,
probier doch mal mit der Kalibrierlehre die Taumelscheibe neu auszurichten.

Ist der Rotor vom Heckmotor zu weit auf der Achse verschoben?
Ist bei mir schon ein paar Mal passiert. Der Heckrotor schleift dann am Motorgehäuse und der Motor bringt dann nicht genügend Leistung.
Man kann den Heckrotor dann einfach wieder etwas von der Achse ziehen.

Also eigentlich sollte der mSR schon einigermaßen stabil in der Luft stehen. Aber was nun stabil ist und was nicht kommt ja auch immer auf den Betrachter an.

Ich drück Dir die Daumen dass Du den Kleinen flott bekommst. Sollte eigentlich nicht so das Problem sein. Und wenn er läuft macht er mächtig Spaß!

Viele Grüße
Holgi

[Talidour]

AW: Wer bändigt meinen MSR...?

Hi,

Wenn du mit abgehen meinst das er in eine richtung weg beschleunigt müsste
man wissen ob er das in eine bestimmte richtung macht.

Hm, es ist eher so, dass der Heli z.B. noch heftig "nachschaukelt", was auch OK ist, und ich von seinen ersten Stunden auch kenne. Hier nehme ich dann den rechten Stick (Mode 2, Nick/Roll) in Mittelstellung, auf dass er sich beruhigen möge (ich weiss, das funktioniert beim MSR nicht so einfach wie beim MCX). Ich merke dann, dass er ganz langsam "auspendelt", dann aber plötzlich doch wieder aktiv wird, obwohl ich keine Kommandos gebe (und auch kein Luftzug oder so herrscht). Weiss nicht wie ich das genauer beschreiben soll. Jedenfalls tat er ganz am Anfang nicht soooo schlimm.
Das ganze spielt sich komplett ausserhalb Ground effect und Downwash ab, so ca. in 1.50 Meter.

Bricht der Heli aber EXTREM nach dem abheben in immer die gleiche richtung aus
kann es sein das deine Taumelscheibe nicht mehr richtig eingestellt ist.

Mit dem Kalibrierungs-Tool hab ich mal nachgeschaut, da ist eigentlich alles in Ordnung. Optisch scheint es mir auch so zu sein, dass die TS gerade ist.

@Stolgi: Der Rotor scheint optisch weit genug weg vom Gehäuse zu sein. Ich werde ihn trotzdem mal ein wenig weiter rausschieben.

Jedenfalls mal danke erstmal, ich werde morgen (öhm... bzw. heute noch...) mal neu testen.

Grüssle
Talidour