@Martin
schöne Aufnahme. Hätte ich auch gerne sehen!!
Anbei ein paar Bilder von meiner Bell Twin Jet Bj. 1974.
Restauration ist abgeschlossen. Wenn noch mal ein schöner Tag kommt, soll Erstflug sein.
Einige haben am Wochenende ihre zum Teil selbst gebauten oder auch gekauften Lipoheizkoffer präsentiert.
Dies habe ich zum Anlass genommen, um mich auch kreativ zu betätigen.
Ich war eben im Baumarkt und habe
6kV Isolieband,
10m Aluklebeband,
einen 395x130x300mm großen Alukoffer,
eine 9mm starke Styroporplatte und
2m² an 2mm starken Styroporplatten mit einseitiger wärmereflektierender Isolationsbeschichtung
Den Koffer habe ich bereits komplett von innen naggisch gescharbt und geschmiergelt.
Daraufhin habe ich Boden- und Deckelplatten aus der Styroporplatte geschnitten und provisorisch in den Koffer gelegt. Nach und nach folgten dann die Seitenteile und nun ist der Koffer koplett mit Styropor ausgekleidet.
Wenn die Zeit es hergibt werde ich morgen den Styroporkleber anwenden und mir gedanken machen, wie ich verkabeln kann.
Dabei denke ich an ein Y-Kabel, dass ich nach außen hin mit 4mm Buchsen einbau. Daran kann dann eine Autobatterie angeschlossen werden. Das dazu parallele Stück könnte ein auf meine Akkus passendes Stecksystem erhalten. Somit kann ich entweder von außen mit der Autobatterie den Koffer heizen, oder aber von innen mit einem oder zwei meiner 450er Akkus.
Den Einbau einer digitalen Temperaturanzeige außen am Koffer werde ich von Lizard übernehmen. Patent ist denke ich noch nicht angemeldet, oder?
Von diesen Anzeigen habe ich mal drei Stück geordert. Die kann man auch in den Kühlschrank hängen oder in den Fahrzeuginnenraum etc....
Auch das Aufbringen der Heizstäbe auf eine dünne Aluplatte innerhalb des Koffers werde ich kopieren (ebenfalls Lizard). Das sollte die Wärme schnell abführen und so ein Durchbrennen der Isolierung des Heizdrahtes verhindern.
Ich überlege auch für den Akuubetrieb außen am Koffer sichbar eine digitale Spannungsanzeige à la Lipochecker anzubringen, nur kleiner und natürlich billiger. Ich will damit verhindern, dass ein Lipo zu tief entladen würde, regelmäßige optische Kontrolle vorausgesetzt.
Es könnte aber auch ein Lipoblitzer mit akustischem Signal in Betracht gezogen werden. Danach habe ich mich aber noch nicht umgesehen.
Wenn da jemand eine Quelle hat und bestätigen kann, dass der Piepser fast unüberhörbar ist, dann gerne her damit. Second hand geht auch
4mm Bananenbuchsen zum Einschrauben fehlen mir auch noch. Hat jemand ßberbestand?
ich bin auch recht begeistert von Torsten's Kofferbau. Das hat mich auch dazu motiviert, irgendwas zu basteln. Dummerweise funktioniert mein Robbe-Koffer schon so prima - bliebe noch die Möglichkeit, einen weiteren Koffer auszustatten, in dem ich die Akkus schonmal auf 20 Grad halte, während ich sie im Robbe-Koffer auf 50° bringe, damit der Strom nur so rausspringt beim Fliegen
Aber vielleicht werde ich in meinem Auto erstmal zwei dicke fette Kabel verlegen und an zwei Stellen (Heckablage und Mittelkonsole) 4mm-Buchsen anbringen. Damit wird das Auto quasi zum Netzteil. Ausserdem überlege ich, mir das ganze dann mit Spannungs- und Stromanzeige zu versehen....
Kann aber auch sein (nicht unwahrscheinlich), dass der Protos eintrifft, bevor ich damit angefangen habe, und ich dann einige Abende und/oder Wochenenden mit Protos-Basteln verbringe....
Den Einbau einer digitalen Temperaturanzeige außen am Koffer werde ich von Lizard übernehmen. Patent ist denke ich noch nicht angemeldet, oder?
Hast du das Logo mit den angebissenen Apfel übersehen? Selbstverständlich sind Geschmacksmuster angemeldet und von nun an dürfen keinerlei kantigen Gegenstände mit Thermometer von anderen hergestellt werden
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