Hi, ich les hier ja schon länger, aber jetzt kam der Zeitpunkt wo ich mir gedacht hab, meldste dich mal an. 
Kurz zu mir:
Ich bin männlich, werde morgen 31, wohne in Nordhessen (Niedenstein) und habe vor 4 Jahren mit dem richtigen Heli fliegen angefangen!
Vorher war es mehr so rumgehoppse mit einem Coax Heli, hab mich aber durch diverse Leute, die in einem Verein fliegen anstecken lassen und da im Verein der Raptor 50 oft für einen Anfänger empfohlen wurde, hab ich mir damals einen 50er Raptor bestellt! Leider hat der damals nur 2 Wochen gelebt, da sich die Spannungsversorgung des Empfängers während einer Lehrer/Schüler Session verabschiedet hat!
Wir konnten dann leider nur noch zusehen, wie sich mein Raptor 50 mehrmahls um die eigene Achse drehte und irgendwann den Vorwärtsgang reinmachte und ungebremst in die Wiese geknallt ist! Das Geräsch (den Knall) werde ich nie vergessen!
Statt den Kopf in den Sand zu stecken, wurde beim Kaufhaus mit den 4 Buchstaben, ein gebrauchter Raptor 50 ersteigert - ich brauchte ne komplett neue Mechanik, die Elektronik hat zum Glück überlebt, außer ein paar Servogetriebe!
Als der dann wieder flugfähig war, ging es dann weiter mit üben und als ich dann irgendwann so weit war, dass ich Nasenschweben, Rundflug und 180° Turns beherrschte, musste ich das Hobby wieder einstellen, da mein Studium wichtiger war!
Seit Dezember 14 bin ich endlich fertig mit meinem Studium und habe mir für die Halle einen kleinen Blade 130x gekauft und mich hat sofort die Sucht wieder gehabt!
Da ich eigentlich erst draußen gemerkt hab, welchen Unfug sich mit dem Blade 130x anstellen lässt und es stressfreier ist, Elektro zu fliegen habe ich mich jetzt als Anfänger für einen weiteren E Heli entschieden! Allerdings für mich als blutigen Anfänger erst mal einen 450er, weil mir die 500er oder 600er Klasse zum ßben noch zu teuer ist! Erst sollte es ein T-Rex 450 werden, dann ein Rex 450L Dominator und letztendlich habe ich mich dann doch für einen JR Forza 450 in der 3S Version entschieden!
Der Raptor geht demnächst natürlich auch wieder in die Luft, aber nach der langen Standzeit muss ich erst noch den Empfängerakku neu machen und die Spritschläuche erneuern!
Tja, dann hoffe ich mal, dass der neue Forza nach 2 wöchigem Besitz sich nicht auch wieder in die Wiese eingräbt!
Kurz zu mir:
Ich bin männlich, werde morgen 31, wohne in Nordhessen (Niedenstein) und habe vor 4 Jahren mit dem richtigen Heli fliegen angefangen!
Vorher war es mehr so rumgehoppse mit einem Coax Heli, hab mich aber durch diverse Leute, die in einem Verein fliegen anstecken lassen und da im Verein der Raptor 50 oft für einen Anfänger empfohlen wurde, hab ich mir damals einen 50er Raptor bestellt! Leider hat der damals nur 2 Wochen gelebt, da sich die Spannungsversorgung des Empfängers während einer Lehrer/Schüler Session verabschiedet hat!
Wir konnten dann leider nur noch zusehen, wie sich mein Raptor 50 mehrmahls um die eigene Achse drehte und irgendwann den Vorwärtsgang reinmachte und ungebremst in die Wiese geknallt ist! Das Geräsch (den Knall) werde ich nie vergessen!
Statt den Kopf in den Sand zu stecken, wurde beim Kaufhaus mit den 4 Buchstaben, ein gebrauchter Raptor 50 ersteigert - ich brauchte ne komplett neue Mechanik, die Elektronik hat zum Glück überlebt, außer ein paar Servogetriebe!
Als der dann wieder flugfähig war, ging es dann weiter mit üben und als ich dann irgendwann so weit war, dass ich Nasenschweben, Rundflug und 180° Turns beherrschte, musste ich das Hobby wieder einstellen, da mein Studium wichtiger war!
Seit Dezember 14 bin ich endlich fertig mit meinem Studium und habe mir für die Halle einen kleinen Blade 130x gekauft und mich hat sofort die Sucht wieder gehabt!
Da ich eigentlich erst draußen gemerkt hab, welchen Unfug sich mit dem Blade 130x anstellen lässt und es stressfreier ist, Elektro zu fliegen habe ich mich jetzt als Anfänger für einen weiteren E Heli entschieden! Allerdings für mich als blutigen Anfänger erst mal einen 450er, weil mir die 500er oder 600er Klasse zum ßben noch zu teuer ist! Erst sollte es ein T-Rex 450 werden, dann ein Rex 450L Dominator und letztendlich habe ich mich dann doch für einen JR Forza 450 in der 3S Version entschieden!
Der Raptor geht demnächst natürlich auch wieder in die Luft, aber nach der langen Standzeit muss ich erst noch den Empfängerakku neu machen und die Spritschläuche erneuern!
Tja, dann hoffe ich mal, dass der neue Forza nach 2 wöchigem Besitz sich nicht auch wieder in die Wiese eingräbt!
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