Ã?: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

[Michal Palus]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

So,


mein Arbeitstier ist fertig
Kleine ßberholung nach einem Jahr und geschätzen 500+ Flügen inkl paar Crashes...
Teile :
Neue Hecklager,Heckrotorwelle,Heckrohr(Meine Schuld wegen dem einen Verdreher am Flugtag)

Haube,Drucklager im Kopf ,mehr nicht

Jetzt kommen noch Titanschrauben und Wellen , was man für weniger Gewicht nicht so alles tut
Hoffentlich wirds mit dem 3Cm längeren Rohr und 5mm Strechriemen wegen der Spannung klappen,
wenn das funktioniert dann noch der Low Rider Kopf und fertig

Vollcarbon Haube und MS Rapid Blätter nicht vergessen ^^




Grüße,Michal

[gde2011]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Gefällt mir ja suuuuper, va die Haube, erste Sahne sozusagen!
Das LG war schon so? (Sorry, kenne ja Protos nicht so)
Mir kippt manchmal bei "Mini"Auro der Heli leicht vo, das wäre nichts bei dem LG

[Klaumpfa]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Habe heute denn Heli probiert und mit denn 18 Zahnrad am Heck und das passt jetzt wenn ich in der ersten Gasstufe ( 55 Prozent ) und er steht am Boden dann beginnt er leicht nach links zu kippen ! Was hat es da ?

[Klaumpfa]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Aber wenn ich in die zweite und drite Stufe schalte ist es vorbei !

[Michal Palus]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Resonanzen?

Aja die Dämpfung funktioniert mittlerweile mehr als guuuuuuuuuuuuuuuut ^^

Fast keine Resonanzen mehr Egal mit welcher Drehzahl^^

[gde2011]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Habe heute denn Heli probiert und mit denn 18 Zahnrad am Heck und das passt jetzt wenn ich in der ersten Gasstufe ( 55 Prozent ) und er steht am Boden dann beginnt er leicht nach links zu kippen ! Was hat es da ?

Bin ja Protos unkundig : Zahnrad am Heck wo? Der ht doch Riemen, dh du meinst Riemenrad?
Und wie kippt er? ßber Roll oder das Heck kippt irgendwie?

Und vor allem: warum Zahnrad gewechselt?

Klär mich auf!

[Klaumpfa]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Ja ich habe hinten am Heck das Riemenrad von 20 Süd 18 Zähne getauscht da hält es besser weil ja höhere heckdrehzahl ! Ja er kippt über Roll nach links ! Das Heckproblem haben viele da im Forum und die meisten bauten um und Ruhe war !

[Michal Palus]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Naja beaster neigen allgemein leicht nach links zu driften von dem was ich so im kopf hab....
Ajo , a vid kommt nu ^^

[Klaumpfa]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Ja und wie kann ich das beheben ?

[Michal Palus]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Sry
Da steig ich aus....
Bin ka Beast Experte,da kann dir Chris sicherlich mehr helfen

[Michal Palus]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Von heute, nix besonderes bloß blöd umadum gurkn ^^

http://www.youtube.com/watch?v=fJcBPxi9LqE

[Tane Mahuta]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

War heut in Seebarn fliegen. War ja recht windig heut aber trotzdem gut bis auf die letzte Landung!

Drückt mir so a Böe (kann auch im Hirn geweht haben) den Heli a bissl nach hinten. Muss dazu sagen, für alle Platzkundigen, der Wind wehte Richtung Krems (Ostwind?). Egal.

Heckrotor frisst in den Rasen und Bums hat's gemacht!

Was ist kaputt? Scho wieder die Heckfinne! Ich glücklicher! Langsam ist mir die Glückssträhne mit dem Protos schon ungeheuren.

Hab jetzt mal alles durchgecheckt und dann ebenso das 18er Ritzel hinten verbaut. Plus vorn von 15 auf 14 runtergeritzelt.

[gde2011]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Ja und wie kann ich das beheben ?

Ich habe / hatte insgesamt 6 Helis mit Beast, leiderhatte keiner Drift über Roll, dh ich kann wohl in dem Fall die "Schuld" nur deinem Heli geben
Möglicherweise kommen durch die höhere Drehzahl mehr Vibrationen zustande, klassisch für Drifts (auch wenn Beast da nicht so sensibel wie zB VSTABI).

Was waren da für Heckprobleme vorher, konnte letzte Woche nicht wirklich was erkennen.
Manchmal ist es halt bei uns der Kompromiss der besser ist, dh bei dir halt weniger Drehzahl am Heck aber dafür kein Drift wegen Vibs
Genau das meinte ich übrigens die Woche mit "ausreizen des Helis". Bei Michal ist das was anderes, der hat auch das Können für diese Zusammenhänge.

Mach Kompromiss bzw behebe Drift über Parameterpunkt A - und dann flieg einfach, soviel geht, ßbung ßbung und ßbung. Wenn du wartest bis der Heli perfekt ist musst ihn verkaufen weil du nicht damit fliegen kannst

[Tane Mahuta]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Eventuell hat einer deiner Servos doch eins abbekommen beim Absturz, Thommy! Am Beast liegt es eher nicht. Komisch ist nur dass es bei Höherer Drehzahl nicht vorkommt.

[gde2011]

AW: ß: Heliflieger im Raum Krems an der Donau oder Tulln

Vibrationen werden leider nicht immer mit zunehmender Drehzahl mehr gibt oft bestimmten Bereich. Mein 7HV hat mich da mal zur Verzweiflung gebracht, allerdings hatte das NULL Einfluss auf das Beast.

Dein Tipp mit Servos kann auch gut sein