1. HH kostet Leistung
2. höhere mechanische Belastung des Hecks im HH
3. HH nicht Vorbildgerecht (scale)
4. Im HH muß man absolut exakt steuern, sonst kommt der Heli schräg daher.
5. im Normalmode nutzt man den Windfahneneffekt der Leitwerke, und zieht somit das Heck immer sauber hinter dem Heli her.
Die Erklärung ist zwar plausibel, aber um vernünftig fliegen zu können ist der HH doch schon perfekt. Klar, im Scale siehts eventuell ein bischen unecht aus. Aber auf einem trainer sollte dieses schon verwendung finden.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar