Messe die Drehzahl auch mit dem iPhone und bin absolut zufrieden damit. Vorher hatte ich nen RC200 (oder so) vom grossen C. War mir aber immer irgendwie mulmig zumute, wenn ich so nahe an den drehenden Rotor musste.
Gruss
Peter
TDR, Fusion 50, SJM 430
Und sonst noch ein paar Fluggeräte....
ich hab mir das App ´Helitach´ auf meinem Ipod Touch geladen (dazu kleines Steck-Micro für 4.50 € erforderlich).
Das funktioniert prima ! Wenn ich mir die Messabweichungen zur Drehzahlanzeige auf meinem Roxxy Regler anschaue, dann sind das im Vergleich nur minimale Abweichungen < 2 %.
Alternativ dazu, das Auslesen der max./min. Drehzahl an meinem Roxxy Regler über die Programmiereinheit.
Hallo Diego,
das mit dem Uni Log gefällt mir ganz gut!Schön klein und handlich!So wie ich das verstanden habe ist dieses Uni Display noch mit dazu zubestellen.Sonst kann man die Werte nur zu Hause auswerten!Hast du schon Erfahrungen mit den Opitschen Sensor?Ich möchte das so universell wie möglich halten.Was mit einen magnetischen Sensor schon wieder eingeschränkt ist!
wenn du mit dem Unilog arbeiten willst, würde ich dir den Brushless-Sensor empfehlen, da gibt es überhaupt keine Probleme musst dann nur die ßbersetzung richtig einstellen, bzw. im Excel dann umrechnen,
Siehste überlesen.Ist ja noch besser!Und kaum teurer.
Das Lipowatch ist ja auch von der Firma?!Das heißt ich kann das Uni Display dafür gleich mit nutzen?
ist auch von der Firma, aber ob das mit dem Unidisplay zusammen passt weiß ich nicht, habe das selbst nicht. Das müsste aber auf seiner Seiter ersichtlich sein
in meinem "Neuen" habe ich den MRPM-AC von Jeti.
Der Sensor wird Drähten an zwei BL-Motor Zuleitungen angeschlossen.
Ich habe einen BEC Stecker an zwei Leitungen des Reglers angebracht.
Das Gegenstück an die Kabel des Sensors. So ist der Sensor steckbar.
Den Sensor (nicht größer als ein 1€ Stück) habe ich mit Klebeklettband befestigt.
Wer das Jeti Duplex kennt, weis um die Vorteile.
Die Drehzahl kann live im Flug auf der Jetibox abgelesen werden.
Min. und Max. U/min. Werte werden gespeichert.
Eine Umrechnung für Getriebe ist auch programmierbar.
Wer das Jeti Duplex kennt, weis um die Vorteile.
Die Drehzahl kann live im Flug auf der Jetibox abgelesen werden.
Min. und Max. U/min. Werte werden gespeichert.
Eine Umrechnung für Getriebe ist auch programmierbar.
Ist im Prinzip das gleiche wie das Eagle Tree Seagull System?
Schon komfortabel sowas, toppen würde es nur noch eine Sprachausgabe, dann müsste man den Blick nicht mehr vom Modell abwenden.
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