Symmetrische Rotorblätter

[Leolo]

Wieso kann man eigentlich mit symmetrischen Rotorblättern fliegen? Kommt der Auftrieb an einer "normalen" Tragfläce nicht dadurch zustande, daß die Luft über die Oberseite des Flügels einen längeren Weg zurücklegen muß als unten rum, wodurch sie dann oben schneller strömt und dann einen Unterdruck erzeugt? Bei einem symmetrischen Profil ist ja nicht gegeben...

Ratlos,
Leonhard

[Walker]

Symmetrische Rotorblätter

Hi,

genauso ist es:

Bei 0° Pitch hat das Blatt ja deswegen auch keinen Auftrieb.

Erst wenn das Blatt postitv oder negativ angestellt wird, entsteht ein Auf- bzw. Abtrieb.

Ein Ventilator hat ja auch kein Profil

Blätter mit S-Schlag benutzt man, wenn man Energie sparen will, hauptsächlich bei Elektrohubis oder Scale-Modellen.
Im Rückenflug haben die dann aber einen sehr schlechten Wirkungsgrad. (Geht aber trotzdem)

Tschau
Walker