Ich kenne das Gefühl nur zu gut. Irgendwann einmal war der Heli so weit weg, das ich einfach keien Lust hatte, den mit dem Heck zu mir zurück zu holen. Ich habe ihn einfach gedreht und bissel Nick nach vorne und einfach an mir vorbei geflogen. Bei meinen ersten schnelleren Vorbeiflügen hatte ich das Zittern in den Armen. Aber das ist nun auch verschwunden. Du mußt einfach an dich glauben und dir sagen, am Sim kann ich es, also auch hier bestimmt. Wobei am Sim natürlich der Zitterfaktor fehlt. Am Anfang habe ich auch den Heli hochgehoben, Nase nach links gedreht, bisschen Fahrt aufgenommen, Heli nach rechts gedreht und das ganze immer hin und her über ca. 20 Meter. Wichtig hierbei ist aber, das das Seitenschweben sitzt, da du den Heli die meiste Zeit von der Seite siehst.
OK wenn Uwe den Drillinstruktor spielt sollte das schnell was werden
Selber übe ich kaum am Sim, da es mir einfach nichts gibt.
99% habe ich an der frischen Luft gelernt und auch ich bekomme noch eine leichte Gänsehaut wenn mein 90er in einen Affenzahn an mir vorbei rauscht!
Hm... also schweben in alle Positionen (Heck/ Seite/ Nase/ Seite) sollte meiner Meinung nach schon sitzen bevor du mit richtigen Rundflug anfängst... Auch wenn die "Schwebeflug-Phase" anfangs etwas langwierig sein kann, so versuch doch trotzdem erstmal das stabil und sicher hinzubekommen? Wenn das klappt kommt der Rundflug dann ganz von alleine
Moin,
ganz meiner Meinung. Schweben ist das A und O des Hubschrauberfliegens. Man kann das ßben etwas abwechslungsreicher gestalten indem man sich ein so genanntes Schwebeflugquadrat vorstellt.
Dieses besteht aus einem gedachten oder markierten Quadrat von ca. 10 m Kantenlänge mit zwei Diagonalen. Man selber steht außerhalb dieses Quadrates und schwebt dann mit dem Heck zu sich an diesen Linien entlang. Zwischendurch immer wieder absetzen.
Das ganze in verschiedenen Höhen, also innerhalb und außerhalb des Bodeneffektes.
Nach entsprechenden Fortschritten macht man das dann seitwärts oder lässt seiner Phantasie freien Lauf. Weiterführende ßbungen können danach folgen.
Vielleicht ist dies ja ein wenig hilfreich. Weiterhin viel Spass an diesem schönen Hobby.
du bist ja nur ein paar Kilometer von mir weg..... ca 25.... Da gibts wohl mal ein Flugtraining... danach kannst du Tic Tocs fliegen
Ich zieh nach regensburg ... nee, schön wärs
Aber ich kann das Problem gut nachvollziehen. Werde jetzt auch langsam mich mal an den Rundflug wagen müssen ... ich glaub da nehm ich aber erstmal den 450er dafür. der Große is mir zu teuer
Also wenn noch wer irgendwelche Tricks parat hat, wie man da am besten vor geht, immer her damit. Geht glaube ich allen Anfängern so
als "Anfänger" bezeichne ich mich aber nicht mehr. Ich würde mich eher als Fortgeschrittener bezeichnen. Anfänger hört sich so nach Hilflosigkeit an *g*
ich bin mir sicher wenn Du dein Rex zum zwanzigsten mal in Dreck gehauen hast, wirds Dir langsam egal sein
Also alles gewohnheitssache, ging mir nicht anders !
hehe, aber der Gedanke daran das das schöne glänzende Metall vom Rotorkopf sich in den Boden bohrt, stellt mir die Haare auf. Aber der Thread hat sich schon gelohnt, bin mit Uwe in Kontakt und wir werden mal wenn die Sonne scheint "die Luft zersägen"
Hi, die Kunst ist es, genau den richtigen Zeitpunkt zu erwischen. (eigentlich wie immer im Leben)
Ich fliege seit Weihnachten letztes Jahr, am ersten Tag hab ich den 450er erst mal geerdet, aber eben erst nach ca. 2 echten Flugstunden!! Das Ding wieder repariert und erst mal 2 Gänge zurückgeschalten. Dann die Basic's trainiert bis der Arzt kam oder es mir zu langweilig wurde, ein paar Tage später Vollgas Rundflug auf dem Platz (war ja alleine, es war sau kalt) später ist mir dann noch mal die Erde in den Heli gesprungen aber das gehört ja mit dazu...
Also mein Tipp, übe am Sim, mach es danach am Platz nach, und wenn er mal unten liegt, du hast ja ein T-Rex 600, ich inzwischen ja auch, wird das wieder repariert - punkt aus -
Ich habe allerdings besonders am Sim geübt, das abfangen des Helis aus allen möglichen und unmöglichen Flugzuständen --> hilft ungemein und natürlich ist die Flughöhe dein bestern Freund...
Jetzt fliege ich sicher Nasenschweben, Turns, schnellen und sehr schnellen Rundflug auch mit Vollgas und Vollpitch und übe am Rückenfliegen noch am sim aber das dauern nicht mehr lang...
Es ist nicht so schwer wie alle sagen.
Ich hab bei meinem allerersten Flug direkt die Nase nach links gedreht und konnte den Rundflug direkt. Habe natürlich davor am Sim geübt.
Nach ca. 1 Monat konnte ich schon Rückenschweben, Rundflug mit Rollen , Turns usw.
Fliege jetzt seit 9 Monaten und kann schon fast das ganze 3D Programm.
TicTocs normal, seitlich , Piroflip, Pirotictoc usw...... und das ziemlich tief.
Anfangs hatte ich auch ziemlich Schiss aber nach einer gewissen Zeit nicht mehr.
Jetzt flieg ich fast so wie am Sim.
Also nicht aufgeben , du musst dich nur einmal überwinden.
Gruß Daniel
SAB Goblin 700 Vstabi | JR HV Logo 600 VStabi | Scorpion 10s | BLS | Jive Blade 130x
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