Heli am Boden zerrissen

[bob2008]

AW: Heli am Boden zerrissen

Warum? Keine Ahnung, weiß die Wissenschaft heut noch nicht...

geh mal davon aus dass von dem heissen Wasser erstmal mehr verdunstet (aufgrund der Differenz zur Umgebungstemperatur) als von dem mit Zimmtertemp. Dadurch sinkt dessen Masse und die geringere Masse gefriert schneller ... oder so

was war das Thema? ;-)

[raptor-ea]

AW: Heli am Boden zerrissen

kann es sein, das die Molekularstrukur beim heißen Wasser viel weiter auseinander ist und so die Kälte besser "durchdringen" kann?

[Daveman]

AW: Heli am Boden zerrissen

geh mal davon aus dass von dem heissen Wasser erstmal mehr verdunstet (aufgrund der Differenz zur Umgebungstemperatur) als von dem mit Zimmtertemp. Dadurch sinkt dessen Masse und die geringere Masse gefriert schneller ... oder so

was war das Thema? ;-)

Dann wäre aber weniger Eis im Gefäß und das kann man ja leicht nachweisen.

[bob2008]

AW: Heli am Boden zerrissen

hier nochmal eine genauere Erklärung, da kommen doch ein paar mehr Faktoren ins Spiel ;-)

http://www.wissenschaft-online.de/artikel/612059

http://de.wikipedia.org/wiki/Mpemba

nu aber wirklich btt

[Wankie]

AW: Heli am Boden zerrissen

Hi,
kann Energie vernichtet werden?

Nein, kann sie nicht.

Die Energie wird umgewandelt in .......?

Gruß
Manfred

[rikki007]

AW: Heli am Boden zerrissen

hi zusammen,

is schon nicht ganz angenehm wenn einem nen rotorkopf mit 2000 umdrehungen um die ohren fliegt - hab ich auch schon mal erlebt. allesdings aufgrund einer materialermüdung des plastezentralteils . . . .

ich würde auch sagen das man nur hochwertige blätter einsetzen sollte - und rerade da nicht aufs geld schauen sollte unbedingt. wenn man hohe drehzahlen fliegen will dann auch was ordentliches kaufen - und hier nicht auf den zehner achten. bei den derzeitigen methanolpreisen macht oder kann man es doch auch nicht machen oder ?
finde auch das ein entsprechender vollalu kopf bei diesen temperaturen wirklich die bessere wahl ist.
was ich nach für wichtig halten würde, wenn man bei solchen temperaturen fliegt - und ich bin selbst schon bei -10 geflogen - dann sollte man den heli wenn man ihn aus dem warmen auto nimmt ein wenig aklimatisiseren lassen, vielleicht so 10 minuten oder eine zigarettenlänge war es immer bei mir. in der zeit konnte man dann auch schon mal die kerze ein wenig länger vorglühen lassen - was bei solchen temperaturen ungemein hilfreich sein kann ;-)

alle teile sind natürlich bei solchen temperaturen wesentlich empfindlicher und bruchgefährlicher - ganz klar.
ihr kennt doch sicher den versuch wo man eine rose in flüssiges stickstof hält und diese dann zu boden fallen lässt - sie zuspringt wie glas.

grüsse der henrik

[Uwe Z.]

AW: Heli am Boden zerrissen

Also dieser Beitrag hat mich jetzt auch etwas nachdenklich gemacht. Ich denk mir halt, das man bei -10 nicht mehr umbedingt so hart fliegen muß, wenn man es überhaupt noch kann mit den kalten Fingern. Ich weis ja nicht wie es euch geht, aber bei der Kälte bekomm ich nix gescheites zusammen beim fliegen. Da geht es dann auch mehr ums geflogen sein, als das was man fliegt. Und nach einem Flug bin ich dann nur noch froh, wenn im Auto sitze und wieder nach Hause fahre wo es schön warm ist.

[S M I L E]

AW: Heli am Boden zerrissen

War auch heute bei -4 Grad 'ne Runde Hovern ...

Hauptsache eine Runde geflogen dachte auch ich.

Aber meinem Heli war es wohl auch bitterkalt ,
den er schüttelte und rüttelte sich,
so das an fliegen kaum zu denken war.

Beim 2. Akku habe ich dann abgebrochen, es machte keinen Sinn mehr ...

Doch der Frühling kommt bestimmt

[Helifloh]

AW: Heli am Boden zerrissen

Ich hab mal gesehen wie es nen T-rex 600E im Schwebeflug zerissen hat.

-Testgeschwebt
-auf hohe Drehzahl geschalten
-komplettes Rotorblatt weggeflogen
-Heli explodiert

Schließlich war (warscheinlich wegen eines Materialfehlers) ein Plastikblatthalter gerissen

[southside81]

AW: Heli am Boden zerrissen

Ein Grund mehr im Winter den Heli im warmen zu lassen. Mir ist es ehrlich gesagt auch zu kalt zum fliegen. Lieber schön warm und entspannt fliegen...

Aber zum Glück ist nix schlimmeres passiert mit dem Vorstand. Die Rotorblätter wird er wohl nicht mehr kaufen...

[sacha]

AW: Heli am Boden zerrissen

Hallo Zusammen,

Upps... Ich habe gerade mein MP-E in den Norden geschickt. Damit ich diesen in den Ferien fliegen kann.
In Nordfinland sind Temperaturen von -30 Grad normal. Werde übernächste Woche da sein. Werde berichten,
ob und wie das geklappt hat ;-).

Gruss

Sacha

[Johnyyy]

AW: Heli am Boden zerrissen

Hatte mit meinem DF 36 auch das Problem, dass es mir ein Blatt zerlegt hat und der Heli am Boden quasi einen totalschaden erlitten hatte. Der Alu Kopf ebenfalls zerstört.... Mein Glück... es hat niemand die herum fliegenden Teile ab bekommen hat....