Wie Sau?? Schonmal nen andern Motor gehabt? Actro, Pletti, Scorpion,ET?
Der Tango geht dagegen gaarnicht. Hatte selber einen, ging gut zum Eier braten. Der Wirkungsgrad ist seine Stärke, nicht max. Leistung.
hab mir nen Logo 600 3D bestellt. Gibts in England gerade sehr günstig. Bin mal gespannt ob alles tatsächlich lieferbar ist.
Bitte fangt nicht schonwieder diese Motor-Diskussion an. Da soll jeder das machen was ihm gefällt. Gut/Schlecht gehen hängt doch letztendlich vom Eckigkeitsgrad des Flugstils ab, oder?
@ Markus ein Umbausatz für 10s benötigt man eigentlich nicht, man bekommt 2x 5s Packs problemlos vorne unter auch im ESP. Wenn man seine alten 10s Stangen weiterfliegen möchte gehts natürlich nicht.
Danke für die Info! War mir neu, dass man zwei 5s Packs unter die Haube bekommt. Haut das mit dem Schwerpunkt dann noch hin? Das 6s Setup fliegt ja auch für den Durchschnittspiloten gut genug, aber die Leistung liegt natürlich weit unter einem Rex 600 Nitro. Das 8s Setup mag besser gehen, aber da wüsste ich jetzt auch außer dem Tango keinen passenden Motor für, der reinpasst und die hohen Ströme gut abkann.
Ist keine Motordikussion.
Stärkere Motoren als der Tango passen eben nicht so wirklich gut ins Chassis. Das es Leute gibt die mehr als Tango wollen sollte man das schon erwähnen dürfen.
P.S.: liegt nicht am Wetter, ich flieg sowieso kaum noch.
@ Markus: Orbit 30-10 evtl....der ist relativ schlank, zumindest ohne Lüfter müssts passen...ob der Lüfter evtl auch noch Platz hat weiß ich nicht...notfalls könnte man den Lüfter auch etwas abdrehen, dann müssts passen.
Mach mal in nen 600er Rex nen Plettenberg 25-08 rein.
Dann brauchste keine 10s mehr das Ding geht wie die Hölle mit 6s !
Keine Einbrüche einfach nur Fun !
Gruß Daniel
SAB Goblin 700 Vstabi | JR HV Logo 600 VStabi | Scorpion 10s | BLS | Jive Blade 130x
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