hat irgendjemand schon mal Erfahrungen mit der Starterverlängerung von [a href=\"www.goetz-uwe.de\"]www.goetz-uwe.de[/a] gemacht?
Welchen adapter würdet ihr empfehlen (k&s, robbe, graupner, vario u.s.w.)? Der Adapter aus Edelstahl, über den hier schon mal geschrieben wurde, ist zwar gut, mir aber mit fast 100€ zu teuer.
also wenn ich etwas nicht empfehlen kann, dann ist es dieses wunderschön pink eloxierte Graupner Edelteil.
Mein Webra 75P5 hat schon 2 davon gekillt. Der Freilauf hält einfach die Kompression nicht aus. Ob der nur für Gummimotoren ist?
Im Heli Center Berlin gibt es einen, der sieht fast so aus wie den, den Du "ausgegraben" hast. Der ist sehr gut, aber auch etwas sehr teuer.
[a href=\"http://www.heli-center-berlin.de/frame.htm\"]http://www.heli-center-berlin.de/frame.htm[/a]
Der von Jan Henseleit soll auch sehr gut und nicht so teuer sein. Allerdings hat Jan Lieferzeiten ohne Ende, ich warte schon seit Anfang August auf den Adapter.
Dann hab ich am WE noch den Vario Adapter an meinem "MörderMotor" getestet. Der scheint mir auch recht stabil zu sein. Auf jeden Fall hat er die ca. 10 Anlassvorgänge im Gegensatz zum Graupner "Kollegen" unbeschadet überstanden.
Hallo zusammen,
ich kann die Aussage von Roland unterstützen.
Bei mir macht der Graupner Adapter nach etwa 1 Jahr Benützung ebenfalls mit dem Freilauf Probleme!
Obwohl ich nur einen Webra-50 im Ergo damit anlasse! X(
Werde den Freilauf vermutlich ausbauen und mit starrem Adapter zukünftig starten. Soviel Geld für nichts gebe ich kein zweites mal mehr aus!
Gruß, Dieter
Da ich Verbrennermäßig eine Null bin, und mich (nur wegen meines Sohnes natürlich ) um einen Verbrenner kümmere, darf ich mal fragen, wieso so ein Stahlteil überhaupt in die Brüche gehen kann, bzw. wo da der Freilauf darunter leidet.
der 6-Kant vergriesgnaddelt nach einiger Zeit da doch recht hohe Momente übertragen werden und eben Stahl auf Stahl schleift. Je härter dabei die Klinge (das dicke Inbus 6 Kant Dingen vorne dran) desto besser. Die Aufnahmen am Motor vercshleissen dann auch weniger.
´er´ Freilauf leidet darunter nicht, aber der Freilauf im Startadapter der dafür sorgt das der Motor frei drehen kann (wenn er denn mal angesprungen ist) und nicht vom Starter gebremst wird.
@Roland: Den Startadapter von helicenter berlin meinte ich mit "dem aus edelstahl", und ich finde das einfach zu viel geld (nicht zu teuer für die qualität) für nen starter. Der aqdapter von jan gefällt mir gut, auch preislich, jedoch ist der für meinen mille viel zu kurz.
also die Beschreibung von Gerd´s Startadapter liest sich m.M. nach sehr gut. (doppelter Freilauf ) Probiers doch mal und berichte dann. [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
ßbrigens hat mir Jan gestern mitgeteilt, dass ich diese Woche meinen Adapter kriege. [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--] [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--] [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
Man nehme den Startadapter von Jan (Superklasse) kauft sich einen vernünftigen Winkel-Imbus z.b. Wiha und sägt den in passender Länge ab,dreht 2 Schrauben am Adapter raus und schon kann ich den Einsatz wechseln [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
Also zu kurz zählt ab jetzt als Ausrede nicht mehr
ich nutze einen von K&S seit knapp einem Jahr, für einen P75 und 120AAR fast ohne Probleme.
Ich hatte die Kunstoffhülse nicht mit Harz verklebt und nach kurzer Zeit rutschte die Welle in der Hülse. Sonst keine Probleme :] .
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