Die erste Acht

[gpsbublies]

Heute war es soweit. Nach langer Zeit der Vorbereitung, und Stunden am Sim.
Muss auch dazu sagen das ich seit Oktober 2007 dabei bin und eher selten zu fliegen komme (1-2 mal im Monat). EGAL. Deshalb freut es mich perönlich um so mehr, das ich heute mal meinen inneren Angsthasen übergangen habe, und einfach nur das gemacht habe was ich auch im Sim gemacht habe.
Spaß haben am Heli-fliegen. Und siehe da, trotz Windböen und Aufwinden 8ten zu fliegen.
Liege somit 2 Monate vor meinem Planziel ()

Morgen geht es weiter.

Vertikale 8ten

[Fantus]

Aw: 8

na, gratz

[MadMaxx]

Aw: 8

Geiles Gefühl, gell?
Geniesse es

Gruß
Matthias

[SiMeng]

Aw: 8

Na herzlichen Glückwunsch......weiter so
Ich wette du wirst nach dem Erfolg jetzt öfter fliegen gehen, oder

LG
Silke

[Gortosch]

Aw: 8

Hallo,
freu mich für dich.

Aber was mich mal wirklich interessieren würde, ist eine genaue Flugbeschreibung mit Bildern und am besten noch wann wie welcher knüppel zu bewegen ist. Die liegende Acht kann z.B. in extrem viel Variationen geflogen werden. Wenn man von einer liegenden 8 spricht, wovon redet man dann eigentlich? Ich meine man kann die acht so fliegen, dass es eher nach einem Strich aussieht. Also die Kurven extrem eng fliegen oder richtig schöne Kreise. Das ist zum fliegen ein gewaltiger Unterschied. Kennt jemand gute Informationen über mein Anliegen? Würde mir sehr viel helfen.


Gruß
Sven

[ChrisR1]

AW: Die erste Acht

hi,

gratulation auch von mir
und glaub mir,du wirst sicher in nächster zeit öfter fliegen gehn.. ;-)

[der VeithZta]

AW: Die erste Acht

Wenn man von einer liegenden 8 spricht, wovon redet man dann eigentlich?

Ich denke mal das es sich um die horizontale Bewegung handelt!
Du könntest ja auch eine stehende 8 oder eine vertikale 8 fliegen!
Versuch doch dir diese geometrische Figur vorzustellen, wie du sie durch den 3dimensionalen Raum bewegst, somit erklären sich die "liegenden" und "stehenden" Figuren von selbst.
Hoffe geholfen zu haben!

B.t.T.

Glückwunsch, weiter so!
Ich hoffe ich mach auch so weiter wie bisher, habe gerade ( vor einer Stunde)meine 8. Akkuladung verflogen, bin jetzt "schon" bei großzügigen vor/zurück und Rollbewegungen, sowie Quadrate, Kreise und Achten, allerdings noch alles mit dem Heck zu mir!
Na ja, ab und zu auch mal Seitenschweben/fliegen in gleicher Manier!
Bin eigentlich recht glücklich damit!

[moby711]

AW: Die erste Acht

Hey super...! Congrats...!
Ich fliege zumindest schon Runden und hab auch schon erste Seiten- und Nasenschweben hinter mir. Und das seit 50 min Flug.

Trotzdem bleib ich am Boden... son Ding kann immer mal verrückt spielen

Gruß
Andreas

[gpsbublies]

AW: Die erste Acht

Stopppppp

Heute Einschlag. - Stop
Lage nicht mehr erkannt. - Stop
Sauberer Einschlag mit Trümmerflug. -Stop
60 TeuRonen Schaden. -Stop

Hat Spass gemacht.
ßßh Das Fliegen, nicht das Einschlagen.

Wenn Ersatzteile da, gehts weiter. -Stop


Auto sprang danach auch nicht mehr an. Geht Morgen in Werkstatt. -Stop
Elektronik. -Stop
Teuer. -Stop

Scheiß Tag.

[moby711]

AW: Die erste Acht

Hm - das tut mir leid.
Aber ich denke, dass Dein T REX450 schneller "fluglagenunklar" wird als z.B. mein Logo10.

Besonders wenn man vor Hintergründen wie Bäumen, ßste, unklaren Strukturen fliegt...

Ich kenne das Gefühl, wenn auch erst sehr kurz, wenn man meint, man hätte alles im Griff und dann kommts doch anders...

Zum Glück ist bei Dir ja nicht viel passiert. Wenn Du es zudem selber reparieren kannst umso besser.

Ich denke das angepriesene Motto vieler hier im Forum ist schon richtig... "ßben ßben ßben"

Alles Gute
Andreas

[gpsbublies]

AW: Die erste Acht

ßben, ßben und wenn man es kann,......noch mehr üben.

Sehe ich auch so. Wird auch so weiter gemacht.

[gpsbublies]

AW: Die erste Acht

Nachtrag.

Auto wirtschaftlicher Totalschaden. -Stop


Muss ein neuer her.

Heli muss warten. -Stop:

___Schei... Sim-fliegen. -Stop

Gute Nacht

[tobias82]

AW: Die erste Acht

Gute Nacht

Meinst wohl: "Gute Nacht Stopp"

[Mbra771]

AW: Die erste Acht

Nicht unter kriegen lassen.
Wichtig ist (neben dem Wagen) daß du jetzt dran bleibst. Dafür hatte ich mir immer einige Ersatzteile auf Halde gelegt. Wenn es knallte konnte ich direkt am folgenden Tag weiter fliegen.

Grüße,
Micha

[gpsbublies]

AW: Die erste Acht

Den größten Teil der defekten Teile habe ich auch auf Vorrat da. Aber ma ehrlich, Taumelscheibenführung und der komplette Heckrotor aus Alu. Verzogen.
4 Heckrotorwellen eingebaut, und alle lassen sich schwer drehen.
Das liegt definitiv nicht an den Wellen.

Sei´s drum. Geht bald weiter.

Gordon.