Pitch, Drehzahl

[nadsas]

Hallo Ihr Helden der Lüfte

Habe mal wieder eine Frage. Bei meine Cocpit SX kann ich die Gas- und Pitchkurve in 5 Teile unterteilen. Kann jeweils sagen, wieviel Pitch und wieviel Gas bei welcher Stellung des Gashebels sein soll.

Nun meine Frage an Euch:

Macht man da 20 %, 40%, 60%, 80% oder lieber mehr Gas als Pitch ?

Danke
Sascha

[Monzta]

AW: Pitch, Drehzahl

Hi,
also bei mir ist Pitch von -12 Grad bis +12 Grad und die Gaskurve 100-85-60-85-100. Ob diese Einstellung fürn Anfänger empfehlenswert ist, ist wieder ne andere Frage. Die Gaskurve passt man normalerweise beim fliegen an die Pitchkurve an. Wenn der Motor beispielsweise beim Pitch geben einbricht, dann stellt man die Gaskurve etwas höher.
Fürn Anfang wär sicher eine Pitchkurve von -3 bis +10 Grad, wobei bei Knüppelmitte etwa +5 Grad Pitch sein sollte ganz ratsam. Die Gaskurve dann fürn Anfang erstmal auf 0-40-60-80-100. Jedenfalls wäre so meine Einstellung, wenn ich nochmal anfangen würde.

MfG Andre

[Erik Heller]

AW: Pitch, Drehzahl

Hi,

ich würde gleich mit konstanter Drehzahl, Knüppelmitte 0 Pitch und einer linearen Pitchkurve anfangen. Habe ich auch so gemacht und man muss sich nicht umgewöhnen, wenn man zu leichten Kunstflugfiguren übergeht (und das kann ja je nach Training sehr schnell gegen). Ansonsten einfach am Sim probieren was dir besser liegt.

MfG Erik

[goimagog]

AW: Pitch, Drehzahl

Hallo Sascha,

hast du denn einen E- oder V-Heli?

Ein E-Heli sollte mit einer waagerechten Gaskurve geflogen werden, sprich x-x-x-x-x.

Gruß
Christian

[dnL]

AW: Pitch, Drehzahl

Pitchkurve ist bei mir 85 - 67,5 - 50 - 32,5 - 15 entspricht bei mir genau +10° -10°

Meine Gaskurve dazu ist 100 - 62 - 50 - 62 - 100 für Schwebe und Rundflug.. 100 - 74 - 62 - 74 - 100 für Kunstflug etc.

[Juky]

AW: Pitch, Drehzahl

Ein E-Heli sollte mit einer waagerechten Gaskurve geflogen werden, sprich x-x-x-x-x.

Bei einem vernünftigen Regler ist das zumindest einfacher- manch ein Regler ist aber doch nur ein Steller und da braucht man dann doch die Gaskurve.

Du solltest außerdem erstmal messen wieviel Grad Pitch bei welchem Pitchkurvenpunkt (%) überhaupt anliegt.

Gruß
Juky