Neuer 700er Heli nach Jahren

[linken98]

Hallo, lange ist es her das ich hier geschrieben habe, nun will ich wieder loslegen, mein Logo 700 ist schon ein etwas betagt und möchte mir was Neues zulegen, vor allem weil Ich auch sehr gerne Baue und einstelle :-)

Folgende 2 Modelle hab Ich mir ausgesucht

OMPHOBBY OMP Heli M7R KIT 700 Heli mit Motor und Rotorblätter (https://www.omphobby.com/OMPHOBBY-M7...-p4613227.html)

oder

OMPHOBBY OMP Heli M7 KIT 700 Helikopter mit Motor (https://www.omphobby.com/OMPHOBBY-M7...-p4060057.html)

Ist zwischen denen der Unterschied nur das Gewicht des M7R KITS weil das 200g weniger sind oder gibt es noch mehr Unterschiede? Beim M7R/M7 kit ist auch der Motor dabei, kenne die Firma nicht, ist der was?

Was Ich noch brauche:

Einen Regler für 12s mit HV BEC und Telemetrie (wo auch mit der ersten Generation von Vbar Control funktioniert, also die Classic)
Ein Stabi, da werd ich das VStabi EVO nehmen, geht das noch mit der Vbar Classic?
Servos, Lipos etc. hab Ich alles noch

Vielen lieben dank, ich lasse mir auch Empfehlungen von anderen Helis geben, nur dieser gefällt mir Optisch halt am besten.


​

​

[Homer]

Also wenn schon dann den M7R.
Warum das ältere Modell kaufen?
Einen Motor kann man mit dazu kaufen. Die Sunnysky sind echt ok. Du kannst den ja als Bausatz mitbestellen. Es gibt den M7R nur als Kit, mit Blättern und mit Blättern und Motor.
Dazu den YGE Aureus 135 V2. Der langt völlig, läuft perfekt und hat volle Telemetrie.
Die Classic kann auch das Evo steuern, das ist nicht das Problem. Ob du Zugriff auf alle Parameter hast, weiss ich allerdings nicht. Aber auf die Wichtigsten schon.

[Timo Wendtland]

falscher Beitrag...

[linken98]

? Hab was falsch gemacht

[Max8200]

Die Classic kann auch das Evo steuern, das ist nicht das Problem.

War da nicht was das man die Evo mit V8 zwar mit der Classic binden und fliegen, allerdings nicht einstellen kann? Man bräuchte dann eine Touch oder Evo(+) zum einstellen.
V7 auf dem Evo geht aber soweit ich weis auch mit der Classic.

Das Vstabi Evo macht trotzdem Sinn finde ich....wenn die Nadel wieder tief steckt kauft man eh bestimmt recht flott nen neuen Sender

[Timo Wendtland]

? Hab was falsch gemacht

Nee ich hab zuvor ein Text im falschen Beitrag gepostet

[Madness]

Lies im Forum mal etwas zu beiden Modellen quer...

Die 200g die der "R" leichter sein soll finden einige nur auf dem Papier und nicht auf der Waage. Liegt wohl auch stark am Setup was verwendet wird.

Ich wüsste nichts was gegen den M7 spricht. Der kann alles was der "R" auch kann. Dieser ist nur hier und das etwas "abgeändert" was Detail Lösungen angeht. Kommt halt immer drauf an was man persönlich vom Heli erwartet im Bezug hin auf die eigenen Flugkünste. Brauch ich es - brauch ich es nicht oder will ich es einfach haben

Wenn die Kohle egal ist nimmt den M7R. Mit dem M7 lässt sich der ein oder andere Euro sparen und Ersatzteile gibt es für beide noch Vollumfänglich
Und sicher wird auch die Optik eine Rolle spielen. Da gibt es Ja auch den ein und anderen Unterschied bezüglich Hauben Design

[heli56]

Nimm den der besser gefällt. Mein M7 fliegt seit 1,5Jahren und über 600 starts fast verschleiß frei. Musste nur 2x die linke Hauben Murmel wechseln, da abgenuddelt. Machst also mit beiden sicher nichts verkehrt.

[linken98]

Hi, bin dabei das vstabi evo verbauen, beim kit liegt ja eine Gummi Unterstützung oder die kleine metallplatte dabei Fuer empfindliche stabis, sollte ich da eines von denen verbauen oder ohne die teile?

[Thomas F.]

Ich habe es ohne Gummipuffer verbaut, weil es ein Teamer mir empfohlen hat.
Bei empfindlichen FBLs soll man es weglassen. Auch die Metallplatte.

[linken98]

Danke, sollte ich bei den Servos auch Gummis verwenden oder nicht?

[Thomas F.]

Ich verwende nie Gummis bei den Servos. Ich glaube das hat sich total überholt. Ich glaub das macht fast keiner mehr.

Ohne es zu wissen:
Das hat man früher zu Nitro-Zeiten gemacht (hab 1997 angefangen), wo auch die Helis mehr geschüttelt haben.
Die E-Mechaniken laufen m. E. viel ruhiger und die Servos sind einfach viiieeel besser.
(meine Meinung/Erklärung)

[linken98]

Vielen Dank ☺️

[Buschi]

...
Das hat man früher zu Nitro-Zeiten gemacht ..., wo auch die Helis mehr geschüttelt haben.
Die E-Mechaniken laufen m. E. viel ruhiger und die Servos sind einfach viiieeel besser.
(meine Meinung/Erklärung)

Genauso ist es!

[Thomas F.]

Ich habe es ohne Gummipuffer verbaut, weil es ein Teamer mir empfohlen hat.
Bei empfindlichen FBLs soll man es weglassen. Auch die Metallplatte.

Sorry, verhaut. Umgekehrt ist es richtig.Ich habs beim Schreiben verwechselt.
(ich habe die Gummis/Platte NICHT verbaut)

Wenn das FBL schwingungsempfindlich ist, soll man es rein machen. Sonst nicht.

Ich hab habe das neuere VSTABI EVO und hab es nicht rein.

Wenn ich mich recht erinnere, war es so wenn man das alte VSTABI Evo hat soll man es verbauen.