Heute gecrasht....

[SiMeng]

Hallo,
heute ist mir der dümmste Fehler unterlaufen, der einem Anfänger unterlaufen kann.....

Bis gerade war ein Vereinskamerad (Sebastian) da, der mit mir den Heli repariert.....Gott sei Dank ist nicht viel passiert!.

Eine Halterung von der Paddelstangenanlenkung ist ausgebrochen, Paddelstange ganz leicht verbogen, die Haube hat einen Riss und die Rotorblätter sind kaputt.

So ein doofer Anfängerfehler......

Ich sage nur gestern Abend bin ich Sim geflogen.......tja....man sollte bei seinem Sender vorm Flug noch mal auf die Modellvorwahl schauen.....

Gott sei Dank nicht viel passiert, sobald die Ersatzteile da sind wird repariert und weiter gehts.....

Das passiert einem wirklich nur einmal......

Hier noch mal zwei Fotos.....ich hatte echt Glück im Unglück.

LG
Silke

[Fantus]

AW: Heute gecrasht....

uhm mein beileid .. aber du wirst das ncoh öfters haben, glaubs mit ...der übermut kommt da bestimmt noch zum zug


deswegen hab ich den g3 mit seinem USB sender )

[Running Man]

AW: Heute gecrasht....

Hallo Silke,

das mit dem Senderspeicher ist mir zum Glück nur mal auf der Werkbank mit meinem kleinen E-Heli passiert. Habe mir dabei eine blutige Nase geholt (kein Witz!). Natürlich habe ich erst geschaut, wie es meinem Heli geht, bevor ich mir mein Gesicht im Spiegel angeschaut habe

[Christian1]

AW: Heute gecrasht....

Hi,

kannst Du nur mit einem Vorflug-Check vermeiden!
Pitch, Nick, Roll, Heck und Gyrowirkung vor dem ersten Flug am Tag checken - vor allem wenn geschraubt wurde.


Viele Grüsse
Christian

[Running Man]

AW: Heute gecrasht....

Vorflug-Check

Genau richtig! Soll man immer durchführen.

[Fantus]

AW: Heute gecrasht....

jups wichtig ... mache sogar ich schluder kopp

[SiMeng]

AW: Heute gecrasht....

Hi,

kannst Du nur mit einem Vorflug-Check vermeiden!
Pitch, Nick, Roll, Heck und Gyrowirkung vor dem ersten Flug am Tag checken - vor allem wenn geschraubt wurde.


Viele Grüsse
Christian

Hi,
da gebe ich euch allen voll recht, was passiert ist, hätte nicht passieren dürfen, allerdings wie heißt es noch so schön.....zu viele Köche verderben den Brei.....

Meine Schuld....ich habe mir zu viel reinfuschen lassen.....der eine schaut da, der andere da......wenn ich die Funke nehme....sind teilweise die Einstellungen (muß bis der neue Sender da ist noch mit der Hand trimmen) schon vorgenommen worden.....und und und.....
da schleicht sich so ein ach ja.....ist schon geschaut....ein.

Passiert mir aber seit gestern nicht mehr......am Sender fummel ab jetzt nur noch ich rum und .......Einstellungen werden nur noch von mir geprüft......wenn mir einer zwischen gehen will.....gibts auf die Ohren.....

Gott sei Dank sind es wirklich nur Sachen die in ruck zuck behoben sind....
Das ganze hat aber auch was gutes.....
Neue Haube.....und ein New Generation Design

LG
Silke

[Aeleks]

AW: Heute gecrasht....

Oder Umstellen auf Spektrum, da schaltet der Empfänger nicht scharf wenn das falsche Modell ausgewählt ist...

Grüße,
Michael.

[Späne]

AW: Heute gecrasht....

Oh man, das ist mir auch einmal passiert.

Gott sei Dank allerdings mit meinem 450er Rex.
Ich hab ganz schön blöd geschaut, als ich den Lipo angesteckt hatte, mich umdreh um Abstand zum Starten zu bekommen und plötzlich läuft das System hinter mir hoch ohne, dass ich irgendwas gemacht hätte. Fassungslosigkeit, als der Heli selbstständig abgehoben und gleich wieder seitlich eingeschlagen ist. So glimpflich wie bei dir liefs da allerdings nicht ab :-(

Seitdem mach ich immer einen kurzen Check vor dem Tanken. Pitch Vollausschläge, Roll, Nick und Heck und schauen was der Heli macht. erst dann tanken und starten. Toitoitoi hat das bis jetzt immer gereicht :-)

FLO

[zab]

AW: Heute gecrasht....

Servus,
Ist glaub ich jedem schon mal passiert. Nicht so schlimm. Buch es unter Lehrgeld in eure Familienbilanz als verlorenen Posten ein.
Vorflugkontrolle ist inzwischen bei mir vor jedem Flug angesagt. Was ich dort in den letzten Jahren so gefunden habe hat mir einige Abstürze erspart. Es ist manchmal haarsträubend was einem so beim Montieren Nachts Fehler passieren. Nach 3 Weißbier ist es halt egal wie die Rotorblätter montiert werden

Der Vorteil ist. Bei jedem Absturz lernt man schneller schrauben und Einstellen


Gruß Claus

[reinhpe]

AW: Heute gecrasht....

Beileid Silke!

Aber jetzt hast du deinen ersten Crash hinter dir und kannst es noch lockerer angehen!


Gott sei Dank ist ja nicht viel passiert, ich glaub dieser Fehler ist schon jedem einmal passiert...

Peter

[dnL]

AW: Heute gecrasht....


armer rappy
Freu mich aber das nicht viel kaputt ist =]

[rainer5]

AW: Heute gecrasht....

Mein Beileid.
Das steht mir alles noch bevor da ich noch am Sim bin und noch nicht die Grasnabe verlassen habe.
Dafür habe ich mir aber eine Schulung bei Hermann erlaubt. Ist zwar noch ein paar Tage hin aber bin schon zappelig.

ßbrigens - schönes Hauben-Design!

[Shuttle ZXX]

AW: Heute gecrasht....

Hi,

beileid auch von mir, ist mir auch schon passiert der Fehler. Hab das dann so gemacht dass im Modellspeicher Sim die knüppel richtungen alle gleich sind wie im Rappi speicher, allerdings erst nachdem mein Kupplungsbelag sich im chassi verteilt hat.
Und ich dachte noch warum startet der so schlecht bis er dann mit vollgas los ging ,konnte ihn zumglück festhalten und den Spritschlauch abreißen.
Aber seither schau ich IMMER vor dem Starten aufs Display

Gruß Jens

[Flappsohr]

AW: Heute gecrasht....

Man soll ja allem ßbel noch was positives abgewinnen:

Neue Haube.....und ein New Generation Design

jippyjeah - ich freue mich schon auf pinke LED's!


Grüßle Tugrul