Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

[loopsy]

Hallo
Nach einem kleinen Unfall habe ich den Rotorkopf meines 450S neu aufbauen müssen.
Paddelwippe, pitchkompensator und Paddelstange erneuert.

Ich habe alle Anlenkungsstangen von "vor" dem Unfall weiterverwendet.
Demnach sollten alle Längen/Wege etc ja identisch wie vorher sein.

Ich habe nun das Problem, daß der Heli bei 0° Pitch am Knüppel sichtbar negativ
Pitch an den Blättern hat und wenn ich auf voll Pitch gehe, reicht das gerade so
zum abheben....aber nicht zum fliegen.

Wie kann denn das ? Ich habe absolut nichts geändert und original-Ersatzteile verwendet.
Mir bleibt nun wohl nichts anderes übrig, als neu abzustimmen. Ist das normal?
Eigentlich sollte das Teil doch genauso wieder dastehen, wie zuvor, wenn man
dieselben Schubstangen verwendet, dachte ich....

Gibts dafür eine Erklärung ?

Frage2:
Wenn alle 3 Servohebel zur Taumelscheibe bei 0° Pitch am Knüppel horizontal stehen
und der Heli beim Abheben nach links rollt:

-stelle ich das in Flugrichtung linke Servo höher (TS kippt nach rechts)

oder

-stelle ich das rechte Servo tiefer oder ist das egal ?

[JD]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Hallo Oliver,

was sagt denn die Bauanleitung .
Dort findest Du eigentlich die Längen der Gestänge (Kugelpfanne).
Ansonsten will der Kopf sauber eingestellt werden.

Mal 'ne andere Frage: was ist mit der Hauptrotorwelle und den Lagern? Normalerweise ist eigentlich meißtens etwas mehr leicht "krumm".

Im alten Forum konnte man im Downloadbereich fündig werden, leider kann ich dir keinen Link mehr weisen. Schick mir doch mal deine mail-adr. per pm, damit ich Dir die Artikel zum Rotorkopf einstellen zukommen lassen kann.

Gruß
Jörn

[loopsy]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

H-Rotorwelle sowie Blattlagerwelle waren in Ordnung, habe alles ausgebaut,
auf einem Glastisch geprüft und wieder eingebaut. Keine Vibrationen.

Die Gestänge sind ja original vom "Vorgängerrotorkopf" und einwandfrei abgelängt.
Ich kann mir nicht erklären, warum die Pitchwerte dennoch unterschiedlich sind...

[Garfield62]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Wenn aber die Hauptrotorwelle nicht genau so sitzt wie vorher, stimmt der Rest auch nicht. Die Welle läßt sich ja mit dem Klemmring in der Höhe an die Gegebenheiten einstellen, und das führt dann zu unterschiedlichen Pitchwerten....

[raiphi]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Hallo,
Also die Hauptrotorwelle kann man nur in einer Position einbauen. Wenn Sie mit dem HZR verschraubt ist, ganz noch oben drücken und mit Klemmring festmachen. Da ist keine Chance was anders zu machen als vorher. Bei gleichen Gestängelängen wie vorher dürfte eine so große Differenz in den Pitchwerten nie Zustandekommen.
Zu Frage 2: am besten beide Verstellen oder eben einfach nur am Sender, wenns nur Minimal ist.

Grüße
Rainer

[Klaus O.]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Hallo,

auf der Rotorwelle muß über dem HZ ein kleiner Distanzring sein. Ist der wieder eingebaut?
Geht beim demontieren leicht verloren.

[Wutz]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Hallo,

auf der Rotorwelle muß über dem HZ ein kleiner Distanzring sein. Ist der wieder eingebaut?
Geht beim demontieren leicht verloren.

Wo soll der den sitzen ?

Gruß michael

[Klaus O.]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Wo soll der den sitzen ?

Hallo Michael,

auf der Rotorwelle genau über dem HZ.
Zwischen HZ und unterem Rotorwellenlager.

[Wutz]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Hallo

Laut anleitung sitzt da nichts..haste mal ein bild ?

Gruß micha

[Klaus O.]

AW: Rotorkopf neu aufgebaut, Einstellungsfragen

Laut anleitung sitzt da nichts..haste mal ein bild ?

Hallo Michael,

habe grad eines gemacht. Es ist die Nr. 56 ganz links.
Ich hoffe man kann was erkennen, ansonsten gib mir per PM deine mail, dann schicke ich es dir.