Sceadu 50

[Rüdiger Abel]

Hallo Leute,

ich bin seit heute mit dabei im Forum.Seit April besitze
ich einen Sceadu 50, der auch mit einer FC 16 bis dato völlig problemlos geflogen ist. Seit 2 Wochen bin ich auf
FC 18 umgestiegen, und wie es der Teufel will, seitdem läuft er nicht mehr richtig.Nach dem Starten fahre ich die
Drehzahl normal hoch, schalte dann Gasvorwahl 1 ein(70 %)
hebe ab und nach ca. 5 Sekunden hört man, wie die Drehzahl
deutlich abnimmt.Wenn ich dann absetze, fährt die Drehzahl auch trotz Gasvorwahl nicht mehr hoch, er tuckert mehr !
Zu fett ?Ich habe die Vollgasnadel exakt 1,5 Umdrehungen rausgedreht, Leerlauf paßt.
Wie habt Ihr den eingestellt ?

Gruß

Rüdiger ABel

[Gast]

Sceadu 50

Willkommen Rüdiger

Welchen Motor / Schalldämpfer benutzt du?
Hast du deine Kühlung verbessert ( verlängerter Lüftungsschacht, neues Lüfterrad ) ?

hört sich so an als würde dein Motor überhitzen
probier auch mal mit weniger drehzahl zu schweben gas ca 50%

MfG Timo

[Rüdiger Abel]

Sceadu 50

Hallo,

Motor ist der Webra, Vergaser Zimmermann, und ja, das
neue Lüfterrad ist auch drin !

Gruß

Rüdiger Abel

[Fossybaer]

Sceadu 50

ßhemm, ich glaub Du meinst nen Zimmermanndämpfer !
Alte oder neue Version (mit geänderter Innengeometrie)

mfg.

Harald

[Rüdiger Abel]

Sceadu 50

hallo

tschuldigung, meinte natürlich Zimmermann- Schalldämpfer !Ob allerdings neue oder alte Version weiß ich nicht.
Vergaser ist der Promix II.

Gruß

Rüdiger Abel

[Rüdiger Abel]

Sceadu 50

Hallo, Ihr Flieger !

Hat denn keiner eine Idee oder gute Tips für mich ?

Rüdiger

[Gast]

Sceadu 50

Hi!

Ich denke es liegt an der Programmierung!
Wenn der Motor vorm Wechsel auf die FC18 schon eingelaufen war, dann konrtrollier nochmal Deine Gaskurve. Du schreibst "70%", aber bei welchem Punkt* Die FC18 hat 5 davon... Als Anhaltspunkt kannst Du z.B. nehmen: 1 55%, 2 50%, 3 60%, 4 75%, 5 100% (je nach Pitchwerten, Motor oder Untersetzung natürlich anders)

Gruß,
Jan

[Jörg]

Sceadu 50

Moin,

ich tippe mal auf den Dämpfer. Was für Temperaturen hattest Du beim letzten Flug mit der FC16?
Ich konnte auch bis in den April prima fliegen, aber als es dann über 20°C draußen wurde war mit dem alten Dämpfer schlagartig Feierabend.
Nichtsdestotrotz sind 70% aber auch schon ganz schön heftig.

Meine Punkte liegen bei: 58-37-38,5-64-100%
jeweils auf 100% Servoweg bezogen bei korrelt eingestelltem Gasgestänge (ohne Differenzierung).
Wobei bei ca. 55-60% geschwebt wird mit 1550 U/min. Sceadu gleiche Ausstattung wie bei Dir aber jetzt mit neuem Dämpfer.


Gruß
Jörg

[Rüdiger Abel]

Sceadu 50

Hallo,

also 70 % bei Punkt 3, 85 % bei 4 und 100 % bei Punkt 5,
1 und 2 ebenfalls 70 %.
Drehzahl dann ca.1.650 Umdrehungen, läuft ja auch gut,
aber warum geht dann die Drehzahl nach kurzer Zeit ohne weiteres Zutun runter und erholt sich auch nach dem Absetzen nicht mehr ?
Temperatur kann ich leider nicht messen.
O.K., die Drehzahl kann ich natürlich auch auf 60 % einstellen, aber das würde doch an dem o.beschriebenen
Effekt wohl nichts verändern, oder ?

Gruß,

Rüdiger

[Maik Otto]

Sceadu 50


hallo rüdiger

irgend etwas muß du übersehen haben !!

wenn die "kiste" gelaufen ist muß es nach dem

sender wechsel auch noch gehen.

es sei den die temperaturen sind wesentlich niedriger

gewesen.denk mal nach ? ?(

du sagst zitat :dann die Drehzahl nach kurzer Zeit ohne weiteres Zutun runter

dann ist mit deiner motor einstellung was nicht ok.

wird die abgasfahne auch weniger ? ?(

deinem bericht nach wird er zu heiß. versuch mal die

"kleine" nadel weiter aufzudrehen ,ganz wenig

[Rüdiger Abel]

Sceadu 50

Also,

ich habe heute noch mal alle möglichen Einstellungen ausprobiert, jetzt läuft er wenigstens wieder.Nur bei
Voll-Pitch geht er noch etwas in die Knie, erholt sich dann
langsam wieder(drehzahlmäßig).Also nehme ich noch etwas Pitch im oberen Bereich raus und dann sollte es wieder passen.Die leerlaufnadel werde ich nochmal eine viertel Umdrehung rausdrehen. Aber wenigstens fliegt er ! :
Danke !

Rüdiger

[Rüdiger Abel]

Sceadu 50

Hallo Leute,

muß noch was entscheidendes nachtragen: nachdem ich gestern mit Flugkollegen nochmal alle erdenklichen Einstellungen hin und her probiert habe, hat sich keine besserung eingsetellt. Der Motor bricht bei Leistungsanforderung kontinuierlich ein. Verdacht, da kaum noch Kompression:
Motor auf grund ßberhitzung wohl im Eimer !und das nach
3 Monaten ! Allerdings habe ich hier im Forum gelesen, daß
auch andere mit ßberhitzung beim Sceadu zu kämpfen haben ?
Sind dort solche Ausfälle auch bekannt ?

Rüdiger

[ChaosB99]

Sceadu 50

Hi!
Allerdings sind die bekannt... ich kämpfe nunmehr schon 3 Monate mit meiner Sceadu und bekomme das Hitzeproblem einfach nicht in Griff! Trotz neuem Dämpfer, neuem Lüfterrad und Kühlschacht Verlängerung! Wahrscheinlich ist bei mir auch der Motor hin!
Lässt bei Dir nach einiger Zeit auch der Qualm nach? Bei mir nach ca. 3 Minuten schweben! Dann Leistungsverlust, dann absteller ! Fliege Testweise sogar mit 15% Nitro ohne Verbesserung!
Ich war anfangs echt begeistert von der Sceadu, aber langsam k... sie mich an! Das ist ein absoluter Konstruktionsfehler mit dieser Kühlung! Mein Kumpel fliegt genau diesselbe Motor/Dämpfer-Kombi in nem Ergo50. Sein motor wird selbst nach 15min schweben bei 30° Aussentemperatur nicht annähernd so heiß wie meiner in der Sceadu nach 3 minuten schweben!
Jörg hat allerdings so wie ich gelesen hab, das Problem in den Griff bekommen. Wie weiß ich leider net, hab eigentlich die gleichen ßnderungen vorgenommen wie er und bei funzt es net!
Wenn ich das nicht bald in Griff kriege kriegt sie so einen Tritt, daß sie bis nach Japan fliegt

[Maik Otto]

Sceadu 50


hallo chaos 99 (hast du auch einen richtigen namen)

ich konnte das problem nur mit dem tausch des motor lösen.

ohne ring läuft nichts. wenn du weißt was ich meine .

info, bei bedarf über mail.

[Gast]

Sceadu 50

Hi,

mit dem alten Webra50 der dem set beiliegt hab ich das hitzeproblem auch nicht in den griff bekommen.. am besten gleich nen o.s. einbauen oder nen webra der neuen generation die laufen ordentlich.

.. der fehler liegt wohl nicht am sceadu sondern an dem mann der die tollen sets zusammenstellt...

MfG Timo