Mal ein Tipp aus jüngster Erfahrung:
Nach einem Absturz tauscht man die Heckrotorwelle ab besten grundsätzlich aus. Auch, wenn sie am Ende mit einem Schlag von nur einem 100stel läuft. Wir haben diese Erfahrung letztens gemacht. Der Heli ist mit voller Drehzahl eingesemmelt, ohne dass das Heck Bodenberührung hatte. Die Heckblätter waren noch ganz und sogar sauber. Nach dem Vermessen mit einer Messuhr hatte die Welle im eingebauten Zustand nur 1/100 Schlag am Ende. Also wurde nicht getauscht. Nun hat der Heli nach der Reparatur leichte Virbrationen auf der Seitenflosse. Wir haben inzw. wochenlang gesucht und alles mögliche getauscht nur die Heckwelle immer noch nicht. Die war ja gerade.
Nachdem uns jetzt die Ideen ausgingen, haben wir doch mal das Heckgetriebe zerlegt und die Welle über Glas laufen lassen. Das Ergebnis war der bekannte Sound: klack,klack,klack,...
Die Welle hatte einen Schlag, der vom Lager wie ein S verläuft, so dass das Ende wieder auf Null läuft. Ist bestimmt nicht einfach absichtlich herzustellen ...
Hier ein Bild, natürlich etwas übertrieben gezeichnet:
[img src=\"http://www.heli-2000.de/sub/grafik/heckwelle.gif\"]
Also Heckwelle getauscht und schwups läuft der Heli ruhig. 8)

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