MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

[Speedy]

Guten Morgen.
Hoffe ihr konntet das schöne Wetter am Wochenende besser nutzen als ich.
ich hab am Samstag meine neue Mx16s bekommen. Allerdings bin ich beim Versuch die Anlage auf meinen Raptor 50 nicht so weit gekommen, wie ich wollte.

Die Herausforderung liegt jetzt noch darin, dass ich die Abstimmung zwischen Gasservo und Pitchservo nicht hinbekomme, sowie den Gy 401 auf Heading hold zu schalten. Des weiteren bewegt sich beim Pitch geben das Rollservo mit.

Villeicht fliegt ja jemand von euch auch diese Konstellation von Hubi und Fernsteuerung und kann mir helfen.

Grüße Benni.

[cobra_ffb]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

Guten Morgen.
Hoffe ihr konntet das schöne Wetter am Wochenende besser nutzen als ich.
ich hab am Samstag meine neue Mx16s bekommen. Allerdings bin ich beim Versuch die Anlage auf meinen Raptor 50 nicht so weit gekommen, wie ich wollte.

Die Herausforderung liegt jetzt noch darin, dass ich die Abstimmung zwischen Gasservo und Pitchservo nicht hinbekomme, sowie den Gy 401 auf Heading hold zu schalten. Des weiteren bewegt sich beim Pitch geben das Rollservo mit.

Villeicht fliegt ja jemand von euch auch diese Konstellation von Hubi und Fernsteuerung und kann mir helfen.

Grüße Benni.

ich hab die MX16s zusammen mit dem 50er Titanium im Einsatz gehabt, ich such dir nachhermal meine Programmierung raus, vielleicht hilft dir das weiter.

aber schon mal ein paar Fragen/Tipps

Die Anschlussbelegung hast du wie in der Anleitung vorgegeben gemacht oder?

also so:

Kanal 1 Pitch
Kanal 2 Roll
Kanal 3 Nick
Kanal 4 Heck-Servo (Kreisel)
Kanal 5 frei
Kanal 6 Gas-Servo
Kanal 7 Kreiselempfindlichkeit
Kanal 8 frei

Dann in den Grundeinstellungen bei Taumelsch. 1 Servo

Dann sollte in den Gebereinstellungen beim Lim ein geber vorzugsweise geber 7 eingestellt sein, damit machst du über das drehpoti das gas auf, sprich über die Trimmung am gashebel bringst du den Vergaser auf Anlassöffnung und wenn er läuft machst du den limiter auf damit die gaskurve voll zu wirken anfängt, und mit limiter zu und trimmung runter machst du den Motor wieder aus.

Bei den Gebern gibts auch den Punkt Gyr, dort kannst du einen beliebigen Schalter einstellen für den Gyro, so kannst du von Normal auf HH umschalten und umgekehr.

Rest der Prog such ich dir in der Mittagspause raus.

[Speedy]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

Hallo Cobara.

Ja ich hab die Belegung genau so wie in der Anleitung. Auf der Taumelscheibe hab ich auch nur ein Servo.

Danke schon mal im vorraus.

Gruß Ben.

[cobra_ffb]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

So hier mal meine Einstellungen

Grundeinstellung:

drehrichtung rechts, Taumelscheibe 1 Servo

Servoeinstellungen:

S1 normal graupner 8077
S2 invers graupner 8077
S3 Normal graupner 8077
S4 normal Futaba vom 401er
S6 normal weg 92% bis 110% graupner 8077

Gebereinstellungen:

E5 frei
Gas frei
Gyr frei
E8 frei
Lim Geb. 7

Helimix:

Pitch in allen Flugphasen von -100 bis +100%

K1 - Gas individuelle Gaskurven für den Anfang relativ flach dann ist er nicht so empfindlich auf Pitch

K1 Heck eine Gerade mit 0%

Gyro steht auf 65% aber der ist bei mir ne spezialeinstellung mit festwert ich schick dir noch nen link mit nem einstellmuster.

[cobra_ffb]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

So hier wie versprochen der Link zu der Gyro Einstellung. Geht echt easy, habs erst gestern Abend wieder für den neuen Rex gemacht, Heck steht mit der Einstellung wie ne 1.

[Speedy]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

Danke ich probier das heute Abend gleich mal aus.
Hoffe, dass ich dann wieder meinen Raptor jagen kann.

[Speedy]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

Hi Cobra. Ich hab die Einstellungen von Dir übernommen, der Hubschrauber läuft super. Danke.
Das einzige was ich jetzt noch machen muss ist, den Blattspurlauf zu korrigieren.

Grüße Ben.

[cobra_ffb]

Re: MX 16s einstellen auf Raptor 50V2

Hi Cobra. Ich hab die Einstellungen von Dir übernommen, der Hubschrauber läuft super. Danke.
Das einzige was ich jetzt noch machen muss ist, den Blattspurlauf zu korrigieren.

Grüße Ben.

na spitze, blattspurlauf ist ja nix wildes mehr, musste halt die gestänge passend einstellen.