AW: Drehzahl messen
Hi Leute,
ich habe zuerst das Billig-Optik-Teil benutzt, zuerst auch ober drüber gehalten oder drunter, geht auch...
Aber dann wie weiter schon oben beschrieben mit kleinem Winkel auf's Heckrohr gesetzt, das kann man aus 5m oder bischen mehr noch ganz prima ablesen...
Zur Zeit mache ich es aber auch nur noch mit dem Unilog und dem BL-Sensor.
Dabei musste ich feststellen, dass beim kleinen 450-er Rex die Linie schön gerade war aber beim 600-er LOGO so ziemlich der Stromkurve glich... (gehört hat man die Einbrüche, außer bei Vollpitch aber überhaupt nicht)
Also folglich ist die Messung mit Logger während des Fluges die einzig objektive Aussage zur Motor/Regler-Kombi
Grüße Stephan
Hi Leute,
ich habe zuerst das Billig-Optik-Teil benutzt, zuerst auch ober drüber gehalten oder drunter, geht auch...
Aber dann wie weiter schon oben beschrieben mit kleinem Winkel auf's Heckrohr gesetzt, das kann man aus 5m oder bischen mehr noch ganz prima ablesen...
Zur Zeit mache ich es aber auch nur noch mit dem Unilog und dem BL-Sensor.
Dabei musste ich feststellen, dass beim kleinen 450-er Rex die Linie schön gerade war aber beim 600-er LOGO so ziemlich der Stromkurve glich... (gehört hat man die Einbrüche, außer bei Vollpitch aber überhaupt nicht)
Also folglich ist die Messung mit Logger während des Fluges die einzig objektive Aussage zur Motor/Regler-Kombi
Grüße Stephan
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