Gasservo im Flug ausgestiegen

[pbskat]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Hallo,

die 10 Raptor-Flieger bei uns am Platz haben alle ein Futaba S 3001 am Gas. Kostet um die 15 EUR, ist seit einer Ewigkeit am Markt und ist absolut zuverlässig. Zumindest bei uns gab es noch nie ein Problem damit (hoffentlich bleibt das so...).

Gruss
Peter

[Robert_K]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Moin,

Ein Graupner DS 8025 seit nun über 300 Tankfüllungen und ein Futaba 9253 dem ich als Heckservo nicht mehr traue seit über 200 Flügen.

Tschau
Robert

[mike100s]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Hallo zusammen,

auf alle Fälle eines das für den Einsatz im Heli gedacht ist.
Schau mal hier

http://www.futaba-rc.com/servos/servos.html

http://www.futaba-rc.com/servos/digitalservos.html

Ganz unten auf der Seite sind die Einsatzgebiete aufgelistet.
Ich hatte das 3152 im Einsatz. Absolut zuverlässig. Da ich jetzt ein 9252 über hatte werkelt das jetzt.
Obwohl viele das 3001 fliegen habe ich irgendwie kein Vertrauen zu dem Servo. Ist aber meine persönliche Meinung.

Gruß Michael

[RV]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

ßhhh ... was ist ein Gasservo?

Also in der Zeit der prähistorischen non-Amberles-Helis hatte ich drin: 9206, 4041, 4835 ... alle null Problemo.

[dl7uae]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Ich muss mal doof fragen, Uwe: Wieso ein 9254 am Gas, wg. der Geschwindigkeit?
Habe bisher immer was billiges genommen, außer im Revo, da hat mein Vorgänger was besseres reingepflanzt.

Tom

[Alican]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Hallo Tom,

genau es geht um die Geschwindigkeit. Obwohl die eig. nicht sooo wichtig ist außer man benutzt ein Regler.

Gruß Ali

[dl7uae]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Hmm.. Regler hab' ich (GV-1). Ich dachte bisher immer, dass der Regelkreis über die Gasannahme des Motors sowieso viel langsamer ist als das grottigste Servo.

Tom

[Sebastian Zwahr]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Hi Leute.

die Meinung von Tom hab ich auch. Ich hab ein 5077 seit über 5Jahren mit Drehzahlregler im Einsatz...ohne Probleme. Bei Kollegen die ein 9253 drin haben verhält sich das Gas auch nicht anders beim Kunstflug....

Gruß Basti

[dl7uae]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Könnte mir evtl. vorstellen, dass ein Revmax über seinen etwas eigenwilligen Beitrag zum Regelkreis so was braucht.

Tom

[Uwe Z.]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Ich muss mal doof fragen, Uwe: Wieso ein 9254 am Gas, wg. der Geschwindigkeit?
Habe bisher immer was billiges genommen, außer im Revo, da hat mein Vorgänger was besseres reingepflanzt.

Tom

das 9254 war übrig. In kombi mit dem Revmax 3D inkl aktivierten Digitalmod beim Revmax 3D geht es so wunderbar.

[marcos]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Da jeder Motor langsamer ist als sein Gasservo, benutze ich immer Hitec HS 325 HB, die sind billig und gut und hatten bei mir weder im Flugzeug, noch im Heli Ausfälle. Gruß Andreas

[helitim]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Hallo,

also wie ich das jetzt herauslesen konnte, ist es egal welches Servo man nimmt, Hauptsache es ist schnell.
Ich habe noch ein C4835 übrig, dass werde ich dann wohl nehmen.

Tim

[Daniel Rau]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Ich hab als Gasservo auch ein 9202 drinnen. Das reicht vollkommen aus und geht wunderbar.

[Uwe Caspart]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

....ebenfalls 9202 (hab ich drei vom NT über), bisher mit GV1 ohne Stress, demnächst mit RevMax.

[chlöisu]

Re: Gasservo im Flug ausgestiegen

Ich habe bei meinen Raptoren überall ein 3001 drinn.

9254 auf Gas ...... kann man machen, dann ist's dann prima "eingelaufen", wenn man es vileicht noch am Heck gebrauchen möchte!!

Gruss Chlöisu