kann ich Chris nur zustimmen, wenn dir die Leistung wirklich zu gering ist, dann bau dir einen OS46 ein. Ich habe diesen Motor seit mehreren Jahren in einem Kyosho VR46 (der ist von der Konstruktion eigentlich ein 30er Heli). Der Heli zieht bei 12° Pitch ohne Drehzahleinbruch durch, dabei öffnet der Drehzahlregler das Gas jedoch auf 100% (zu sehen, wenn man die Loggerdaten vom Drehzahlregler ausliest).
Wenn du keinen Drehzahlregler verwendest, dann kannst du dir wie schon erwähnt durch Zumischen von Roll und Nick auf Gas helfen, etwa 20% bis 25% würde ich empfehlen. ßbrigends, nach dem Landen und bis du mit deinem Messgerät etwas messen kannst, ist die Temperatur um 10° abgesunken, aber ich würde sagen, du kannst den Motor auf jeden Fall etwas magerer stellen, ich fliege bis max 130° (im Flug gemessen)


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