SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

[Garfield62]

Hallo zusammen, habe gerade einen SULLIVAN Dynatron Starter erworben, weil mein alter den OS91 nicht durchzieht.
Jetzt bekomme ich den Alukopf nicht runter. Kennt sich bei diesem Modell jemand aus?
Ist das "normales" Gewinde, oder läuft es anders herum.
Zunächst müßte die Mutter runter. Wie aber soll ich den Kopf abschrauben; idealerweise müßte man den Anker festhalten, also Starter demontieren?


Grüße Garfield62

[JMalberg]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

... falscher Text. Hab ja einen anderen Starter..

[SandroT]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

Salut

Und ob der geschraubt ist.
Starter an einen rechten Bleigelakku anhängen und zwar verpolt.
Dann den Alukonus gut festhalten und den Startknopf drücken.

Nicht für zarte Hände geeignet.

[SandroT]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?


Hier gibts noch weitere Infos dazu:

http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=29013.msg176348#msg176348

[Garfield62]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

Danke für den Tip.
Habe aber zwischenzeitlich den Anker ausgebaut und mit einem Lederhandschuh festgehalten, dann ging die Mutter mit der Rätsche auf, und der Alu-Kopf ab.

Bei dieser Gelegenheit, der Starter übertrifft alle meine Erwartungen, obwohl er im Inneren und von der Größe fast identisch zu meinem Alten ist. Da liegen Welten zwischen...

[SandroT]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?


Wenn Du ihn schon offen hast, dann löte gleich 4mm² Silikonkabel direkt an die Kohleträger.
Die Originalkabel sind etwas starr. Dann hast Du wirklich eine rumdum saubere Sache.

[Garfield62]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

Mit den Kabeln haste Recht.
Werde ich bei Gelegenheit auch noch nachholen; hab grad keine da.
Muß sagen es ist ein super Starter; der fetzt mit 12V schon durch, was muß der erst für Kraft mit 24 V haben...

[SandroT]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?


Mit 24V ist er scon ein 91er Killer. Ich habe mal versuchsweise die geladenen 5S Lipos vom Acrobat SE rangehängt.
Mit diesen 21V ist er von Hand kaum mehr zu bremsen. Ich habe nicht versucht den Starter damit zu
blockieren, allein schon wegen den Kokam Lipos.

Idealerweise hat sich bei mir ein 12 Zeller mit RC2400 rausgestellt.
Genügend Saft, aber trotzdem nicht diese Mörderdrehzahlen wie mit den 5S Lipos.

[Garfield62]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

Im Moment hab ich hier noch eine neue Autobatterie mit 55AH rumstehen. War für mein Auto gedacht, aber der TßV hat uns getrennt. Ist halt schon ne Schlepperei, aber dafür hält die ewig.

[SandroT]

Re: SULLIVAN Dynatron E-Starter Demontage aber wie?

Böser böser TßV.
Aber die Schlepperei mit der 12V Bleibatterie in dieser Grösse würde ich mir nicht antun.
Der 12er RC2400 wiegt um die 600g.