Rumpfhubschrauber

[andrew]

Nach soviel Sprit in der Luft, würde ich gerne einen Rumpfheli von Vario z.B. Bell 430 als E-Heli bauen. Vario hat bald eine E-Mechanik, aber eben erst bald. Habt Ihr eine Idee, wo ich so eine Mechanik kaufen kann mit der der Heli auf gut fliegt und nicht nach 5 min. am Boden liegt?

[Stefan Wachsmuth]

Rumpfhubschrauber

Hallo,

in welcher Größenklasse soll er denn sein ?

Ich nehme an der die Vario Mechanik in 60er Größe sein wird.

Dann den Joker !

[Eddi E. aus G.]

Rumpfhubschrauber

Hi.

Also der Silence gibt 'ne Prima Rumpfmechanik ab.

Alternativ X-Treme umbauen auf E, hängt halt a bissele vom Rumpf ab.

Der Silence müsste überall reinpassen, wo Sky Fox reingeht.

Grüßle

EE

[RV]

Rumpfhubschrauber

Jaja ... die Scalectricer werden immer mehr.

Ich habe auch schon wieder was Zuhause. es hat sich mir auf der Messe in Friedrichshafen förmlich aufgedrängt. Werde aber (Umzug steht an) erst nächstes Jahr bauen können.

So, zum Thema:

Silence, so wie bei Eddi und mir

oder

X-Treme als E wie bei:

http://www.elektrohubschrauber.com/52701.html in der EC 135.

Ich würde aufgrund der Größe der 430 eher die X-Treme (dann E-Treme) einbauen, obwohl die gleich große 230 auch mit Sky-Fox (dann Silence) betrieben werden kann.

Da es die 430 nur in der "Benzin" Variante gibt heißt das aber vermutlich kompletter Spantensatzselbstbau. Es sei dennn, der 230er Spantensatz für X-Treme und Sky Fox würde passen (Maße des Rumpfes innen laut Vario Site sind gleich), und Vario wäre "tauschbereit" vor Versand. Ruf dazu am besten mal dort an, und frage danach.

[RV]

Rumpfhubschrauber

Ich nehme an der die Vario Mechanik in 60er Größe sein wird.

Nope. Die Mechanik wurde in einer Bell UH-1D am TdoT von Dave Hollins vorgeflogen. Der Prototypenheli steht AFAIK grad auch zum Verkauf. Ich habe mir das Ding mal angesehen, die Mechanik ist aus Aluminiumplatten gefertigt, der ganze Aufbau als "robust" zu bezeichnen. Also zielt das Ganze m.M. nach in die 180 cm Klasse.

http://www.vario-helicopter.de/news.html

[andrew]

Rumpfhubschrauber

So geschafft - Eure Beiträge haben mich überzeugt und den Kauf besiegelt:
Vario Bell 230 (ist eigentlich wie die 430er) mit X-Treme Mechanik und 2 Blatt Benzin-Rotorkopf. Und was nehme ich jetzt für nen Motor? Plettenberg oder ?
Regler tendiere ich zu Schulze (hat nen super Sanftanlauf). Muss ich sonst noch was an der Untersetzung basteln. Motorhalter? Hoffentlich geht das gut.

[JensLein]

Rumpfhubschrauber

Hallo Andre, hallo Leute,

ich hab erst kürzlich den Benzinmotor aus meinem Big Airwolf ausgebaut und bin gerade beim Elektrifizieren!

Da der Heli ja eh schon komplett mit Vario-Benzinmechanik aufgebaut war und ich am Spantensatz nicht mehr grossartig ßnderungen vornehmen wollte, hab ich nur die Grundplatte der Benzinmechanik nachgefräst und mir einen Motorträger für den E-Motor gefertigt. Nun warte ich noch auf das bestellte Zahnrad für den Zahnriemenantrieb und auf die bestellten Lipos! Dann sehen wir weiter!

Die Variante mit der Benzinmechanik ist zwar sicherlich die etwas schwerere, aber dafür auch etwas stabiler und es hat sich eben in meinem Fall angeboten!

Gruß Jens! 8)

[RV]

Rumpfhubschrauber

Motorhalter geht vom Acrobat laut obiger Seite für die X-Treme.

[Thomas Vögl]

Rumpfhubschrauber

Hallo Andre!

Unter www.mfv-altach.at findest Du meine Bell 430 Eigenbau (sprich da gab es bei Vario noch keine 430-er) mit E-Antrieb!

Da die Lipos der ersten Stunde sich schnell verabschiedet haben, verwende ich derzeit Konion 10S5P!

Gewicht der Kiste ca.8kg, Flugzeit über 10min.





Gruß

Thomas