Flugleistung 50er vs. 90er

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  • Rainer R
    Rainer R

    #1

    Flugleistung 50er vs. 90er

    Hi,

    Vielleicht mal eine banale Frage, ich bin aber an Meinungen sehr interessiert:

    Ich bin bis dato nur 30er u. 50er Helis geflogen (abgesehen von meinem kaum geflogenen Futura SE) und bin mittlerweile so weit, dass ich mit meiner Sceadu Evo (OS50+Funtech+15%Nitro) gescheit 3D fliegen kann ohne dasz mir die Motorleistung zu gering erscheint (ausserdem hab ich noch Reserven beim Nitroanteil ).
    Auch den Geradeauslauf in alle Richtungen sowie die Windtauglichkeit finde ich exzellent.
    Meine Frage ist nun, was kann ein 90er, was der 50er nicht kann, das die erheblicheren Mehrkosten rechtfertigt? Muss ja auch fliegerische Gruende geben warum so viele ihr gutes Geld fuer 90er ausgeben.

    Gruss,
    Rainer
  • Sebastian Zwahr
    Member
    • 06.10.2003
    • 493
    • Sebastian

    #2
    Flugleistung 50er vs. 90er

    Hi,

    eion 90er liegt wesentlich satter in der Luft, reagiert exakter, man sieht ihn besser und du hast nen ganzen Eimer mehr (steig)leistung um extrem kraftraubende Flugfiguren immernoch auf engsem Raum fliegen zu können... zudem hast du mehr schwungmasse und z.B. nen piruettenloop mit 50m Durchmesser fliegen zu können... 8o

    Gruß Basti
    Fliegen ist ungefährlich, wenn man genauso oft landet wie startet.

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    • Timo Wendtland
      Henseleit Teampilot
      • 17.04.2003
      • 3895
      • Timo
      • Darmstadt

      #3
      Flugleistung 50er vs. 90er

      Hi,

      ich denke auch ein 50er steht in sachen Leistung dem 90er in nix nach, aber:

      - ein 90er ist besser sichtbar
      - ist windunempfindlicher
      - fliegt eigenstabiler
      - autorotiert besser

      das is das was mir grad einfällt

      Gruß
      Timo

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      • Bernd Ruof
        Member
        • 03.08.2001
        • 620
        • Bernd

        #4
        Flugleistung 50er vs. 90er

        Hallo Rainer,

        ich habe einen Ergo 30 mit 5ccm und einen Uni-Star2000 mit 10ccm Motor. Es macht riesig Spass, den kleinen Ergo in der Luft herumzujagen. Jedoch ist es schon ein kleiner "Zappelphillipp".
        Wenn ich dann mal wieder den 60er Heli fliege, dann liegt der viel ruhiger in der Luft und lässt sich um einiges präziser steuern als der Kleine. Das größere Gewicht und die höhere Energie im Rotor verleihen den größeren Helis einfach mehr Stabilität.
        Gru� aus dem schönen Remstal Bernd

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        • Ringding
          Senior Member
          • 16.08.2004
          • 2287
          • Stefan

          #5
          Flugleistung 50er vs. 90er

          SIZE DOES MATTER!

          Wenn du es dir leisten kannst, ist ein 90er einfach nur geil! Der Sound kann einfach alles!

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          • Daniel Jetschin
            Senior Member
            • 01.07.2002
            • 3019
            • Daniel
            • Sinsheim

            #6
            Flugleistung 50er vs. 90er

            Sound ist natürlich seehhhhrrr wichtig )
            Bazinga

            Kommentar

            • Ringding
              Senior Member
              • 16.08.2004
              • 2287
              • Stefan

              #7
              Flugleistung 50er vs. 90er

              Du Elektroflieger hast da gar nix mitzureden .

              Kommentar

              • Daniel Jetschin
                Senior Member
                • 01.07.2002
                • 3019
                • Daniel
                • Sinsheim

                #8
                Flugleistung 50er vs. 90er

                Püh ... Dafür weiss ich, was Blattsound ist
                Bazinga

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                • Uwe Z.
                  Senior Member
                  • 14.08.2005
                  • 9887
                  • Uwe

                  #9
                  Flugleistung 50er vs. 90er

                  Als ich 2004 angefangen habe zu fliegen, war der erste Heli den ich sah ein 90er Heli von JR. Ich war einfach nur weg. DER SOUND von MP2 und die "Figuren" ein Hammer. Das wollt ich auch können mit so einem Heli.

                  Das hält mich heute bei der Stange, das man nicht alles hinwirft. Wenn da unsere Rapis 50 sehe mit den Motorgejaule... da is ein 90er einfach leiser. Die anderen Vorteile wurden ja schon gesagt

                  Kommentar

                  • Thomas.Pajonk
                    Thomas.Pajonk

                    #10
                    Flugleistung 50er vs. 90er

                    Also, ich binn bis vor kurzem 30er geflogen und habee mir jett noch einen Raptor 90 mit YS91 zugelegt. Da liegen Welten dazwischen! Du hast Leistung ohne Ende.

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                    • Rapple
                      Rapple

                      #11
                      Flugleistung 50er vs. 90er

                      Hi,

                      hatte vorher nen 50er und jetzt nen 90er, woohw.
                      Spritverbrauch aber auch woohw.
                      Die Unterhaltskosten sind halt um einiges höher als beim 50er.
                      Wenn du nicht gerade aufs Geld schauen musst, dann empfehle ich dir den 90er.


                      Gruss Andreas

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