Lipo Als Empfängerakku

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  • kunti10
    kunti10

    #1

    Lipo Als Empfängerakku

    Hallo!

    Möchte in meinen neuen Heli gerne einen LIPO(2x200 Zellen) mit Spannungswandler von Helitron einsetzen - hat hier schon wer Erfahrung. Arbeitet das System mit LIPOS zuverlässig.

    Gruss
    MARIO
  • Christoph Dietrich
    Heli Masters
    Veranstalter
    • 08.09.2003
    • 1867
    • Christoph
    • Ingolstadt

    #2
    Lipo Als Empfängerakku

    Hallo,

    aber ich würde lieber NiCd Zellen nehmen, auch wenn sie schwerer sind. Eines Tages wirst du es ihnen danken! Es sind schon diverse Helis runtergefallen, da die Lipo's kaputt gegangen sind.

    www.heli-masters.com

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    • Stefan Reusch
      Stefan Reusch

      #3
      Lipo Als Empfängerakku

      Hallo,

      Gleiche Konfig im Vision SX Pro.
      bis jetzt 90 Liter Sprit durch, keine Probs.
      Gruß
      Stefan

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      • Eddi E. aus G.
        Gast
        • 12.12.2003
        • 6399
        • Edward

        #4
        Lipo Als Empfängerakku

        Hi.

        Hab's seit über einem Jahr in der Hughes im Einsatz mit 2s Etec 1200,
        funzt tadellos. LiPos gehen im ßbrigen nicht "einfach so" kaputt.
        In 15-17 Minuten gehen 250 bis 300 mAh raus, d. h. 3 Flüge mit Reserve
        sind möglich mit einer Akkuladung. Ich lade jedoch fast jedes Mal, weil ich ja
        eh auch die Flugakkus lade. So weiß ich immer, in welchem Zustand meine
        Akkus sind.

        Grüßle

        EE

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        • flyrichard
          flyrichard

          #5
          Lipo Als Empfängerakku

          Hallo ....


          Also ich setze auch seit ca einem halben Jahr das System vom Kurt Moraw ein!
          Als Akku habe ich ein 2S Pack mit 2000mAh Kapazität!
          Im sommer mache ich damit gute 4 Flüge im Winter mache ich max. 3 Flüge!

          Einziger Nachteil an der Geschichte ist eigentlich das Du schön aufpassen musst das Dir die Akkus nicht zu kalt werden! Sprich im Winter den Heli nur zum fliegen rausholen! Und dann wieder ins warme stellen! Nachladen dann natürlich auch im Warmen wenn die Akkus sich wieder normalen Temperaturen nähern ;-)

          Sehr schön finde ich das die Zellen kaum Pflege benötigen! Man kann einfach nachladen und man kann auch ohne schlechtes Gewissen laden und erst nächste WOche fliegen ;-)


          mfG

          Ricardo


          Ps: Das Gewicht was sich sparen lässt ist abhängig von vergleichbaren NICD Zellen.
          Ich hatte vorher 2400-er Sanyos drin und damit Schwerpunktprobs! Ich habe ca 160 Gramm gespart!

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          • jguther
            jguther

            #6
            Lipo Als Empfängerakku

            Fliege seit einem Jahr 2s2p ETec 450 LiPos als Empfängerakku im 3D-MP. Keinerlei Probleme. Regler ist allerdings Eigenbau, nicht der von Kurt.

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            • Rüdiger
              Member
              • 07.06.2001
              • 513
              • Rüdiger
              • Karlstein

              #7
              Lipo Als Empfängerakku

              Moin Gemeinde,

              im Winter lieber Heli und Sender ganz draussen lassen, sonst bildet sich Kondenswasser im ausgekühlten Empfänger, den Servos wie auch im Sender.

              hth,

              Rüdiger
              Du schreibst Akku's, Lipo's und Servo's? Dann nimm Nachhilfe auf http://www.deppenapostroph.de!

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              • flyrichard
                flyrichard

                #8
                Lipo Als Empfängerakku

                Das ist sicher ein Argument!

                Nur ich weiß nicht wo vor ich mehr Angst haben soll . Kalter Lipoakku (sogut wie keine Leistung) oder Kondensat.

                Kondensat bildet sich normalerweise ab einer Temperaturdifferenz von ca 7°C. So das man das im Winter schnell erreicht! Nur sind die Mengen dann so groß ?

                Bis jetzt hatte ich diesbezüglich keine Probs! Nunja im Zweifelsfall kann man ja den Empfängerakku aus der Maschiene nehmen und den wenigstens ins warme packen!
                Oder man fliegt halt im Winter ELEKTRISCH! 8)


                mfG

                Ricardo

                Kommentar

                • kunti10
                  kunti10

                  #9
                  Lipo Als Empfängerakku

                  Vielen DAnk für Euro INFOS!!!

                  Mario

                  Kommentar

                  • Chris Lange
                    Senior Member
                    • 13.05.2005
                    • 5371
                    • Christian

                    #10
                    Lipo Als Empfängerakku

                    Oder man fliegt halt im Winter ELEKTRISCH! 8)

                    Und was genau soll beim E-Fliegen anderst als beim Verbrenner sein? Die Stromversorgung ist doch exact die gleiche. Siehe Jochen.
                    Moin

                    Kommentar

                    • flyrichard
                      flyrichard

                      #11
                      Lipo Als Empfängerakku

                      Nun da musst Du eh ständig den Akku laden und laden tut man für gewöhnlich nicht in der Kälte!

                      Außerdem steht der Heli nicht zum tanken lange in der Kälte rum. (Akku rein und losballern)

                      Empfängerakku entfällt je nach Größe und Geschmack...

                      In der Regel werden im Verbrenner die Empfängerakkus so eingebaut / verbaut das man sie nicht einfach so mal eben rausnimmt ....


                      usw..


                      mfG

                      Ricardo <<< der für schnell mal fliegen gehen nur noch den Logo nimmt...

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