Welche Nenndrehzahl hat mein 11.5 ccm Rossimotor?

[ben_the_pilot]

Hallo zusammen,

Ich habe mir eine Variomechanik mit einem 11.5 ccm Rossimotor gekauft.
Das ganze treibt einen 4 Blattrotor mit einem Durchmesser von 1,3 Metern an.

Jetzt weiss ich nicht was ich für eine ßbersetzung von der Kupplung auf das Zahnriemenrad wählen sollte.

Welche Drehzahl ist ideal für den Rotorkopf?

Und mit welcher Nenndrehzahl muss ich den Motor laufen lassen??

Kennt jemand Formeln damit ich dies berechnen kann?

Besten Dank für eure Hilfe


Ben_the_pilot@gmx.ch

[heliminator]

Welche Nenndrehzahl hat mein 11.5 ccm Rossimotor?

Hallo Ben,
bevor sich hier gar niemand äussert, will ich doch wenigstens einige Näherungen loswerden..

Als erster Tipp: Googel zum Rossi.
Da habe ich gerade folgenden link gefunden:

http://www.mcb-bregenz.at/hubi/berichte/x-treme/x_treme.htm

Interessanter Anhaltspunkt: der Autor nennt eine Abstimmlänge von 41 cm.
Ich nehme mal an, dass die in etwa passt.
Aus einem Diagramm von Webra (in der allgemeinen Betriebsanleitung zu Webra Motoren) entnimmt man für eine Abstimmlänge eines Resorohres von 41 cm eine Resonanzdrehzahl von ca. 13500-13800 1/min.
Klingt für 11,5 cm³ gar nicht so daneben, runden wir noch grosszügig auf 14000 1/min auf.

Einen Vierblattrotor wirst du kaum mit einer 3D-Kampf-Drehzahl von 1800 oder grösser betreiben, ich würde mal von 1400 - max. 1500 1/min ausgehen.
Das ist aber wirklich nur geschätzt.

Somit wären wir bei einer ßbersetzung von 10:1 für den Hauptrotor.

Nachdem ich nun mit Sicherheit alle Zusammenhänge und Annahmen vollkommen falsch geschildert und getroffen habe, finden sich doch mit Sicherheit Kollegen,
die das alles verbessern bzw. verfeinern wollen, oder ?

Gruss,
Thilo ( "It's a great pleasure for me, to declare this discussion open" oder so..)

[klauss]

Welche Nenndrehzahl hat mein 11.5 ccm Rossimotor?

Hallo Ben

Ich weiss zwar nicht genau was für einen Heli du damit betreiben willst,
logischerweise wird es ein Scale-Heli sein. Bei meiner Bo105 mit dem
4-Blattkopf ( ist zwar 1,4mm von Vario ) wusste ich die Drehzahl doch
recht hoch fahren damit er einigermassen flog.
Zum einen ist das Gewicht um einiges höher als bei einem Trainer und
zum anderen hatte ich Probleme mit dem Heck bei nierigeren Drehzahlen.
( zu wenig Heckrotorwirkung, vielleicht durch die Heckflosse)
Schlussendlich hatte ich ca. 1600 U/min am Kopf.
Mechanik hatte ich die Vario-Sky-Fox mit einem 61'er OS verbaut.

lg
Klaus