â??Leiserâ?? Verbrenner- Heli ?

[kfo-1992]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hallo Thomas,

danke für den Hinweis. Ich habe heute Nachmittag über die Suchfunktion einiges im Forum über einen möglichen Umbau gelesen.

Dein Hinweis wurde auch früher schon in einigen Beiträgen gegeben.

Evtl. ist ein Umbau wegen der weiterhin bestehenden Problematik vom Zahnradantrieb nicht so sinnvoll, sondern ein kompletter Neukauf mit Riehmenantrieb.

In der Regel wurde in vielen Beiträgen im Forum die Lautstärke vom Riehmenantrieb als erheblich leiser eingestuft.

MfG Andreas

[Till]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Wirklich leise Maschinen ergeben sich oft aus einer Kombination aus verschiedenen Maßnahmen: Riemenantrieb (Haupt- und Heckrotor) bzw. schrägverzahntes Getriebe, vollständig verkleidetes Getriebe/Riemenräder, niedrige Untersetzung Motor/Hauptrotor, guter Schalldämpfer) oft kombiniert mit einer guten Vergasereinstellung und evtl. noch einen Ansauggeräuschdämpfer.

Damit ist man dann schon sehr leise - mit einem Millenium gibt es da also durchaus Einschränkungen bzg. dem Gesamtergebnisses, mit einer 91er Kombination und angepasstem Getriebe sollte die Lärmemission aber trotzdem auf ein erträgliches Maß zu reduzieren sein (je nach Drehzahl natürlich )

Grüße
Till

[Henning Piez]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Als wirklich leisen Heli kann man wirklich nur die riemengetriebenen bezeichnen. Ich hab mir jetzt aus mit diesem Grund einen NT geholt und der Sound ist wirklich mehr als angenehm. Wie gesagt ist das gut eStück offiziell nicht mehr zu haben, und die Panikverkäufe sind jetzt auch beendet und die Preise steigen wieder heftig an.

[siXtreme]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hi,
es gibt auch noch die Möglichkeiten von Anssauggeräuschdämpfern und Vorschalldämpfern, so wie sie auch an meinen Helis verwende.

Gruß Robert.

[size=8]Bin vom 11.4.-24.4. nicht da.[/size]

[tomtom]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Servus,
noch was riemengetriebenes ist der Acrobat von minicopter.
Ich fliege einen Joker 2 und der ist schon recht leise.
Gruß
Thomas

[René]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hallo Andreas,

sicher kann ein anderer Dämpfer/Reso einen Heli leiser machen. Aber das ist nicht das wesentliche. ßberlege Dir ob Du in einen anderen Heli investieren willst oder nicht, aber lass Dir keinen Mist erzählen über einen leiseren Motor. Viele Dinge führen zu leiserem Laufverhalten, müssen aber auch zur Mechanik passen. Und wie Henning schon sagt, der Riemenantrieb ist mit das Geheimnis.

Also überlege Dir was Du wirklich wills und such Dir dann den Heli aus, der Dich am meisten anspricht. Ich möchte Dir keinen aufschwätzen nur weil ich auch so ein Modell fliege. Laß Dir Zeit und schau Dich in Ruhe um.

Ich denke Du triffst die für Dich richtige Entscheidung.


Gruß René

[kfo-1992]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hallo René,

danke für die Info.

Bei den Kosten für einen anderen Motor/Dämpfer u.a. kann man auch einen Neukauf überlegen. Den alten Mille 2 kann man ja evtl. noch gut bei ebay verkaufen. Die RC-Teile können in dem neuen Heli verwendet werden.

Ich werde mich mal in Ruhe umsehen und meine Entscheidung dann einstellen zum diskutieren.

MfG Andreas

[SRLIOF]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hi leute,
hier wirds undeutlich ich klinke mich aus.

wollte Helfen und keinen Mist erzählen, leute ich lach mich tot


Andreas, tut mir leid das du hier in deinem ersten Thread schon da ßbel des Inets mitbekommst, aber das Verhalten einiger hier ist schon etwas merkwürdig.
Selbstverständlich kannst du dir einen neuen Heli kaufen wenn du willst, aber brauchen tuts nicht. Der Riemenantrieb ist evtl. ein Stück leiser aber das merkst erst wenn du alles andere optimiert hast, vorher bringts nichts und zwar gar nichts.

Nochn Tip zum Schluss: Du wirst hier im Forum eine Menge guter Sachen zum Helifliegen finden, das Problem ist nur das selektieren der Sachen in gut oder auch nicht.

Gruß
Stefan

[Henning Piez]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hi Stefan,

was wurde hier denn jetzt unqualifiziertes gepostet?

[Stone]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hallo Ensonic,

bin zwar nicht der Stefan, aber bei dem Spruch von René:

ßberlege Dir ob Du in einen anderen Heli investieren willst oder nicht, aber lass Dir keinen Mist erzählen über einen leiseren Motor.

als Antwort auf Stefans naheliegenden und fundierten Vorschlag wie das beste aus der Situation herauszuholen ist, kann ich die Antwort von Stefan nachvollziehen.
Unterste Schublade.

Gruss,
Stone

[Wolfgang_67]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hi,

so wie ich das lese hat er niemand im Forum gemeint!

Wenn ich beim hiesigen Modellbau laden bin und den Verkäufern bei den Verkaufgesprächen zuhöre, glaube ich zu ahnen was Er meint.

Gruß

Wolfgang

[SRLIOF]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hallo,

@Henning: Stone hats geschrieben was ich meine.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
@ All: Siehe den neuen thread Heliuniversum

Stefan

[kfo-1992]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

Hallo Leute,

bitte keinen Streit, das ist die Sache nicht wert.

Ich bin über jeden Tip dankbar. Die Entscheidung einen vorhandenen Heli umzubauen oder einen neuen zu kaufen muß ich selber treffen.

Ich gehöre zu den Helipiloten die mehr bauen als fliegen, dahe sind beide Möglichkeiten für mich interessant. Die verschiedenen Ausführungen und Tips im Forum sind dabei schon sehr hilfreich.

Deswegen bitte nicht mehr über gute oder weniger gute Beiträge streiten, jeder kann im Forum überlegen ob er zum Thema was beiträgt oder nicht.

Vielen Dank für die bisherigen Anregungen.

MfG Andreas

[René]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

@ Stefan


Hallo Stefan,

falls ich Dir mit meiner ßußerung zu nahe getreten, bin möchte ich mich hiermit entschuldigen. ?(

Ich möchte auf keinen Fall zu den jenigen Zählen die hier einen Streit verursachen.



An Andreas:

Ein anderer Motor ist nun wirklich nicht leiser und kostet Dich vielleicht sogar 250-300 Euro. Und dann stellst Du fest das sich der Klang kein Stück gebessert hat.

Ich habe den direkten Vergleich vom Mille zum NT mit gleichem Motor und gleichem Reso und da ist der NT deutlich leiser. Einen leichteren und wendigeren Hubschrauber kann man dazu auch noch mit weniger Drehzahl betreiben, was ihn noch einmal leiser macht.



Gruß

René

[Till]

-Leiser- Verbrenner- Heli ?

>> Ein anderer Motor ist nun wirklich nicht leiser und kostet Dich vielleicht sogar >> 250-300 Euro.

Der Motor an sich ist natürlich nicht leiser - aber einen Motor mit mehr Hubraum (15ccm anstatt 10 ccm) läßt sich mit einer niedrigeren Untersetzung betreiben (7,7 oder 8,1 anstatt 9,1), d.h. bei gleicher Rotordrehzahl ist die Motordrehzahl deutlich niedriger --> deutlich leiser.
Leider läßt sich ein Millenium trotzdem nie auf den Stand eines z.B. NT/ Tornados (dies dient der Illustration und ist nicht als Werbung aufzufassen ) aus den schon erwähnten Gründen: Keine Vollverkleidung ums Getriebe, gradeverzahntes Getriebe, Heckrotorwinkelgetriebe, lautes Kegelradgetriebe).
Höre Dir doch einfach mal den Unterschied selber an - auf einem Flugtag sollten beide Konzepte mehrfach vertreten sein.

Grüße
Till