PushPull Anlenkungen

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  • Kommunikater
    Kommunikater

    #1

    PushPull Anlenkungen

    Hallo,

    welche Vor- bzw. Nachteile haben denn die PushPull Anlenkungen bzw. wann nutz man diese Technik (und warum)*

    Lieben Dank schon mal für zahl- und hilfreiche Antworten.

    Grüße
    Klaus
  • heliminator
    heliminator

    #2
    PushPull Anlenkungen

    Servus Klaus,
    ohne selbst bislang Push-Pull Anlenkungen einzusetzen, würde ich mal folgendes sagen/glauben/meinen:
    - Bei der Push-Pull-Anlenkung treten (im Idealfall) keine Querkräfte auf, die bildlich gesprochen die Welle des Servos bzw. die Welle des angelenkten Hebels
    verbiegen wollen, da nicht nur eine Zug- oder Druckkraft, sondern beide gleichzeitig auftreten.
    Die Kräfte heben sich dadurch auf und es wird nur das Drehmoment übertragen.

    - Man kriegt die Anlenkung noch spielärmer eingestellt, muss allerdings darauf achten, dass man die Gestänge wirklich genau in der Länge einstellt.

    - Man hat einen Sicherheitszugewinn, denn wenn ein Kugelkopf abspringt oder ein Gestänge bricht, bleibt immer noch das zweite Gestänge übrig, das für den Notbetrieb reichen sollte.

    - Wenn die Kugelköpfe schwer laufen, so laufen zwei Kugelköpfe doppelt schwer

    Just my thoughts.

    Gruss,
    Thilo


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    • michamerlin
      Member
      • 24.10.2003
      • 875
      • Michael

      #3
      PushPull Anlenkungen

      hallo

      mach einfach mal einen selbstversuch.
      schwing dich aufs fahrrad und dann lenkst du mal mit nur einem arm
      und dann mit beiden armen.

      beantwortet alle fragen über push pull

      grüßle micha

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      • Klaus G.
        Klaus G.

        #4
        PushPull Anlenkungen

        @ micha, besser kann man es nicht erklären, die einfachsten Erklärungen sind die Besten.

        Kommentar

        • martin_fuerst
          RC-Heli TEAM
          • 12.06.2001
          • 4042
          • Martin
          • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

          #5
          PushPull Anlenkungen

          Hi,

          schwing dich aufs fahrrad und dann lenkst du mal mit nur einem arm
          und dann mit beiden armen.
          Meine Empfehlung:
          Aber nicht mit beiden Armen auf einer Seite probieren
          P.S:
          Bin mal so sehr unsanft "abgestigen" vom Drahtesel...

          LG
          Martin
          Wettbewerbsklasse J4F​

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          • Eddi E. aus G.
            Gast
            • 12.12.2003
            • 6399
            • Edward

            #6
            PushPull Anlenkungen

            @martin:

            Und dann noch ruckartig auf Vollausschlag, oder?
            Und gleichzeitig vorn voll gebremst?
            Sah sicher aus wie ein missglückter Piroflip

            Morgäähn! Jetzt geht's Indoor ...

            EE

            Kommentar

            • Ralf Härle
              Ralf Härle

              #7
              PushPull Anlenkungen

              Hi Mädels!

              mach einfach mal einen selbstversuch.
              schwing dich aufs fahrrad und dann lenkst du mal mit nur einem arm
              und dann mit beiden armen.
              Der Vergleich hinkt meiner Meinung etwas, den spätestens an der Taumelscheibe ist so wie so Schluß mit Push-Pull. Dort ists ja auch wieder nur ein Hebel&#33; Der einzige Vorteil dieser gegenüber direkter Anlenkung Servo <---&#62; Taumelscheibe ist meines Erachtens das Schonen der Servos....

              Gruß Ralf ;-)

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              • Klaus G.
                Klaus G.

                #8
                PushPull Anlenkungen

                Der Vergleich hinkt meiner Meinung etwas, den spätestens an der Taumelscheibe ist so wie so Schluß mit Push-Pull. Dort ists ja auch wieder nur ein Hebel&#33;
                Das ist nicht ganz richtig. Die Taumelscheibe wird nicht nur über einen Punkt angelenkt. Sie wird immer über 2 Punkte bewegt. Roll, Nick, und Pitch über 3 Punkte.

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                • Jörg
                  Jörg

                  #9
                  PushPull Anlenkungen

                  Moin,

                  also bei meinem Rappi 50 habe ich sowohl bei Roll als auch bei Nick Push und Pull. Und zwar an den Servos und an der Taumelscheibe .

                  Gruß
                  Jörg

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