Absturzursache ?

[klauss]

Hallo liebe Kollegen

Leider habe ich im Augenblick eine "schwarze Serie" mit meinen Helis.
Von gelöster Schraube über Servoausfall bis zum defekten Quarz.
Wenn man weiß wieso er runterfällt gehts ja noch, nur wenn nicht?
Und wieder lag er unten (Futura SE), drum meine Frage. Ich hatte ihn gerade
wieder instandgesetzt als er in einer niedrigen Kurve unkonrollierte
Nick-/Roll-Heckbewegungen machte und gleich unten lag. Als ich die Teile
Sammelte und einschaltete, funktionierte es 'normal'. Das einzige was ich fand
ist dass sich bei Alu-Kupplungsglocke über dem Zahnriemenrad die Aluscheibe
gelöst hatte. Diese Scheibe ist normalerweise aufgepresst und hält den
Zahnriemen auf dem Rad. Da die darüberliegende Lagerleiste auch aus Alu
ist, ist sie dazwischen hin und hergeflogen. Könnte es sein ( oder hat jemand schon so einen Fall gehabt ?)
dass es zu Knackimpulsen kam die den Empfänger störten und
somit die Usache ist? Wäre euch für Hinweise wirklich dankbar da es ein ungutes
Gefühl ist nicht zu Wissen warum er unten lag und wann es vielleicht wieder vorkommt.

Einstweilen Danke im voraus

Klaus

[Perihan0_0]

Absturzursache ?

Hallo!

Aufgrund deiner Frage denke ich mal das du einen
PPM Empfänger einsetzt!?

Dann kann es durchaus sein das ein Metall auf Metall
kontakt zu Störungen führt.

Gruß Jörg

[Perihan0_0]

Absturzursache ?

Hallo!

Aufgrund deiner Frage denke ich mal das du einen
PPM Empfänger einsetzt!?

Dann kann es durchaus sein das ein Metall auf Metall
kontakt zu Störungen führt.

Gruß Jörg

[awhelisi]

Absturzursache ?

Hallo Klaus,
deine Beschreibung weißt auf die Störung durch Knackimpulse die durch die lose Bordscheibe ( so nennt man diese ) entstanden sind hin. Diese kann auch passieren, wenn sich zB. die Schrauben die den 6-Kant in der Tonne halten lösen und am Alu schleifen. Wichtig ist auch eine venünftige Antennenverlegung. Um so näher diese am Modell ist, dest so größer ist der Einfluss von Knackimpulsen.
Und noch ein kleiner Hinweis:
Es sollte vermieden werden, das bei Zahnriemenantrieben der Riemen an der Bordscheibe läuft. Das heißt, Du mußt den Motor so ausrichten, daß nach möglichkeit der Riemen in richting Kupplung läuft aber nicht zur Bordscheibe hin. Diese Scheiben sind nicht geeignet, den Riemen ständig zurück zu drücken.

[klauss]

Absturzursache ?

Hallo

Erstmals recht herzlichen Dank für eure prompten Ratschläge.

@Perihan0_0

bezüglich Empfänger, es ist ein PCM 149DP.

@awhelisi

Die Antennenverlegung ist grundsätzlich sicher in Ordnung, der Heli flog vorher
auch ohne Probleme. Das mit dem Hochlaufen des Zahnriemens hatte ich
überprüft.
Ihr kennt das ja sicher, die Fehlersuche nach einem Crash. Das mit der
Bordscheibe (Danke&#33 war das einzige was mir aufgefallen ist. Wenn ihr auch
der Meinung seit dass es die Ursache sein könnte bin ich schon eher beruhigt ;-)
Werde ihn jetzt wieder fertig machen.
Nachmals danke und falls es das nicht war lasse ich es euch wissen.

lg
Klaus

[awhelisi]

Absturzursache ?

unkonrollierte
Nick-/Roll-Heckbewegungen machte

bezüglich Empfänger, es ist ein PCM 149DP

Hi Klaus,
das passt aber irgendwie nicht zusammen.
Der Empfänger würde auf Grund von Knackimpulsen, die bei PPM eben dieses unkontrolierte Zucken des Helis verursacht in fail-safe gehen, da er das als Empfangsstörung interpretiert. Stellt sich also die Frage, ist es wirklich die Bordscheibe gewesen?
War es damals wirklich der Quarz ( der selbe Empfänger ?? ) oder hat der einen defekt ?

[bkramer]

Absturzursache ?

@ Klaus

Hallo Klaus !

Solltest einmal zur Kontrolle den Empfänger aufmachen und nach schlechten Lötstellen bzw. Scheuerstellen an Lötstellen und Abrieb suchen.

Vielleicht gibt es aus "dieser Ecke" einen "Wackler".

ßhnliches Problem mit einem Futaba Empfänger führte bei einem Kollegen zu der "Totalzerstörung" einer Freya.

Schlecht abgezwickte, übesrtehende Drahtstücke haben am Plastik des Gehäuses gerieben ...

... aber nicht lange ;( ?( ;(


Viel Glück bei der Suche !

LG

Bernhard

[klauss]

Absturzursache ?

Hallo Arne

Bei diesem Heli war zuerst eine def. Schraube , dann ein defekter
Quarz ( wahrscheinlich als folge des vorangegangenen Crashs) , und
jetzt eben dieses. Da die lose Scheibe das einzige war was nicht
"normal" war nach dem Absturz hier meine Frage an euch. Da die
Elektronik wieder einwandfrei funktioniert, wird das Einschicken auch
nicht viel bringen. In so einem Falle wünscht man sich einen Flugschreiber :-)

lg
Klaus

[klauss]

Absturzursache ?

Hallo Bernhard

Das mit dem Empfänger hatte ich auch schon überprüft und mit dem
SMD-Lötkolben nachgelötet. Ich weiss die biegen die Anschlüsse oftmals
nur um und berühren dann fast andere Leiterbahnen
Trotzdem danke für den Tip.

lg
Klaus