Lipos

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  • Nico Niewind
    Nico Niewind

    #1

    Lipos

    Hat schon jemand von euch ``Langzeiterfahrung`` mit Lipoakkus im Heli?Stimmt es dass sie nach 50 Ladungen Kaputt sein sollen?Sonst wäre dass ne teure Sache im TD MP!
  • Timo Wendtland
    Henseleit Teampilot
    • 17.04.2003
    • 3895
    • Timo
    • Darmstadt

    #2
    Lipos

    Hi Nico,

    kaputt gehen die Lipos nicht so schnell,
    aber die Leistung lässt deutlich nach mit der Zeit.

    Kommentar

    • Nico Niewind
      Nico Niewind

      #3
      Lipos

      Aber was gibt es für alternativen Konions nicht lieferbar die mamos Taugen nichts Lipos haben nach ner Weile kein Saft mehr! ?(

      Kommentar

      • Eddi E. aus G.
        Gast
        • 12.12.2003
        • 6399
        • Edward

        #4
        Lipos

        Ich hab auf einem Pack (allerdings einem kleinen ... 3S) schon über 100
        Zyklen und kann keine Verschlechterung der Leistung bzw. Flugzeit feststellen.

        Allerdings belaste ich die Zellen auch nur mit etwas über der Hälfte der
        zulässigen Belastung ... dafür lutsche ich sie gelegentlich aus bis auf die
        letzten paar Elektronen.

        Wenn man sie an den Leistungsgrenzen betreibt, mag die Lebensdauer
        merklich sinken, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden,
        ob er Reservekapazität mit "rumschleppt" oder auf Höchstleistung
        trimmt.

        Pfleglicher Umgang und v. a. Tiefendladungen vermeiden wird auf jeden Fall
        auch Hochleistungspacks gut tun. Und regelmäßig Spannung checken und
        ggfs. balancen, wenn nicht eh schon Elektronik verbaut ist, die das macht.

        EE

        PS Ein Formel 1-Motor hält auch nur ein Wochenende ... oft nicht mal das :rolleyes:,
        ein Golf (brr) dafür eine ganze Generation lang ... oder?

        Kommentar

        • RV
          RV
          Mikado-Heli.de
          VStabi-Support
          • 02.06.2001
          • 7766
          • Rainer
          • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

          #5
          Lipos

          Also mein 1200 er geht jetzt so langsam kaputt ...

          Also verschleißen sie auch.
          VStabi Support: http://www.vstabi.de
          Kontakt bitte per Email, keine PN.

          Kommentar

          • Martin Balmer
            Member
            • 13.04.2003
            • 129
            • Martin

            #6
            Lipos

            Hallo

            An der Schweizermeisterschaft startet ein Pilot mit E-Heli der Rest mit V-Heli.
            E-Heli Spirit ausgerüstet mit LiPos.
            Wie mir der Pilot mitteilte hat er über hundert Ladungen durch und fliegt immer
            noch damit. Kaum eine Leistungsminderung.

            Gruss
            Martin B.

            Kommentar

            • Nico Niewind
              Nico Niewind

              #7
              Lipos

              Ich habe inzwischen schon zwei 1200 und ein 1500 Lipo in nem Debronflieger "verflogen"!

              Kommentar

              • Eddi E. aus G.
                Gast
                • 12.12.2003
                • 6399
                • Edward

                #8
                Lipos

                nico, woran sind die kaputtgegangen?

                [ ] Wand
                [ ] Decke
                [ ] Boden
                [ ] Am Motorspant
                [ ] Am Ladegerät
                [ ] An Elektronenmangel
                [ ] ____________ (sonstiges)

                Jeder nur ein Kreuz!



                Grüßle

                EE

                PS: ja, ist eher OT, aber ich konnte ned anders :rolleyes:

                Kommentar

                • Nico Niewind
                  Nico Niewind

                  #9
                  Lipos

                  Hy Eddi,
                  Hab nichts unmenschliches getan! Keine Tiefentladung......................und den ganzen Müll den man nicht tun sollte.Mein Motor (Hacker B20/26s 4:1 mit 9X4,7) zieht bei Vollgas mit meinem Messgerät c.a. 9 Ampere.Hab den Akku blos Kurzzeitbelastet(c.a. 10sek.Steigflüge).Kann es sein dass sie an der Kurzzeitbelastung draufgehen?

                  Kommentar

                  • Eddi E. aus G.
                    Gast
                    • 12.12.2003
                    • 6399
                    • Edward

                    #10
                    Lipos

                    Wenn die Zellen 6 C bzw. 7,5 C Spitze aushalten ...
                    also die 1500er sollten's m. E. vertragen können.

                    War au mehr a Spässle )

                    EE

                    Kommentar

                    • Nico Niewind
                      Nico Niewind

                      #11
                      Lipos

                      Hallo Eddi
                      Hab jetzt 1050-ziger von Schübeler im Einsatz,diese sollen 11 bis 14C
                      aushalten. Habe sie aber erst seit einer Woche.
                      Bin mal gespannt wie alt die Dinger werden ?(

                      Kommentar

                      • Christian Samuelis
                        Senior Member
                        • 01.06.2001
                        • 2619
                        • Christian
                        • Mühlingen

                        #12
                        Lipos

                        Hallo,

                        ich fliege seit etwa einem Jahr Lipo. Die besten Erfahrungen habe ich mit TP Gen 1 gemacht. Diese Zellen waren einfach Spitze was Balancing und Langlebigkeit anging. Ich habe meine Packs leider viel zu früh verkauft, da ich auf leichtere Packs gegegangen bin. Irate 2200 in 4s2p haben bei mir und einem Vobesitzer maximal 130 Zyklen gehalten. Der Zellentod kam jeweils recht plötzlich, innerhalb von etwa 10 Zyklen hat die Kapazität rapide abgenommen. Bei Hochstromentladung sollen die Irates aber auch gerne mal so undicht werden. Liegt nach meiner Einschätzung an den relativ lummeliegen Ableitern. Das sollte aber inzwischen debuged sein. Derzeit fliege ich TP gen 2 in 4S3p . Habe drei Packs im Einsatz von denen das älteste ca. 80 Zyklen hat. Die Akkus haben jedoch auf den letzten 15 Zyklen stark an Spannung nachgelassen und auch einiges an Kapazität abgebaut. Sie richen merklich nach Lipo und werden anscheinend auch schon undicht (die ältesten stammen von April). Die letzten Gen 2 sind leider die schlechtesten die ich habe, lassen schon nach 20 Zyklen rapide nach. Werde mir jetzt mal einen 4s8p von 850er Zellen zusammenlöten. Generell kenn ich derzeit leider keine Akkus, die man in weniger als 9 Minuten entladen (d.h. ca 7C Durschnittsstrom) kann und die dennoch mehr als etwa 80 Zyklen halten. Generell hilft halt nur Setup so auslegen, dass man etwa 10 Minuten fliegen kann. Lieber ein Pack mehr parallel vorsehen als die Zellen mit zuviel Strom schädigen...

                        Generell bin ich aber guter Hoffnung, dass es bald wirklich Zellen gibt die länger halten. Derzeit kämpfen die meißten Hersteller bei Hochstromzellen ja mit Dichtigkeitsproblemen, so was sollte sich ja in den Griffe bekommen lassen. Ist halt eine Gradwanderung die Ableiter so dick auszulegen, dass sie nicht zu heiß werden, sie aber gleichzeitig so dünn zu halten, dass man an ihren Kanten die Klebung trotzdem auf lange Zeit Vakuumdicht bekommt.

                        Viele Grüße

                        Christian
                        P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!

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                        • Peterdd11
                          Peterdd11

                          #13
                          Lipos

                          Hallo,

                          Ich fliege nun seit einen Jahr Lipolys mit meinem Eolo. Weder mein erster (Thunderpower 3s4p 8000mAh) noch einer von meinen eigenen (Xcellerate 3s2p 6000 mAh) hat an Leistung verloren. Jeder ist ca. 100 -120 Zyklen alt.

                          MfG Peter Nemeskeri

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                          • schwaabbel
                            schwaabbel

                            #14
                            Lipos

                            Hallo Peter
                            An Leistung verloren ist eh der falsche Ausdruck, die verlieren erstmal Kapazität.
                            Bei meinen 4 Stangen 4s3p (850er) etwa 1% auf 5-7 Flüge, aber das ist mir das Leistungsgewicht wert.
                            280gr. meine Lipo (z.Z. 80 Zyklen)
                            750gr. ein 12 Zeller GP (die 50 Zyklen nicht überlebt)
                            Gruß Frank

                            Kommentar

                            • UwB
                              UwB
                              Member
                              • 14.04.2002
                              • 208
                              • Uwe

                              #15
                              Lipos

                              hi zusammen...

                              es gibt derzeit 3 mir bekannte dinge die lipos nur garnicht leiden können..

                              1.) wenn man sie wirklich fast leerfliegt...
                              2.) extreme hitze...was durch das extreme ausnutzen des maximal möglichen
                              stroms kommt... reserve ist hier echt von vorteil
                              3.) wenn sie auch nur ne winzigkeit überladen werden..

                              das muss sich nicht direkt in dicken backen aeussern.. aber mit kapazitaetsverlust..
                              von da an geht es sehr schnell wie ich leider feststellen musste...
                              mein jetziger 4s4p hat ca 50 zyklen hinter sich und ist wie am ersten tag...

                              was das überladen betrifft hab ich mit einem bekannten zusammen eine schaltung
                              gebaut die mir auch erlaubt den akku endlich ohne aufsicht zu laden...
                              soweit man das ja eh nicht tun sollte.. egal was fürn akku typ..
                              aber wer hat schon lust alle paar minuten auf den lader oder akku zu stieren

                              gruss
                              Uwe


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