Fragen über Fragen an die Spezialisten:
Ich repariere/restauriere 'nen GfK Rumpf.
Den Lack habe ich so zu 2/3 'runter.
Der Rumpf soll nachher beim Autolackierer mit 2K Lack gespritzt werden.
Wie sieht nun die Vorbereitung aus (ich will aus naheliegenden Gründen so viel wie möglich selbst machen)
Was kommt zuerst? Primer? Filler?
Ist ein Sprühspachtel dasselbe wie ein Filler?
Zum ausbessern der Reparaturstellen und Löcher verwende ich zunächst Glasfaser und "Poxan 622" der Fa. Greven, ein zwei-Komponenten "Laminierharz-System". Okay??
Für Macken in der Beschichtung hätte ich noch wahlweise von Simprop einen "Modellbau Schnellspachtel" da, Zusammensetzung leider unbekannt, oder einen "Bindulin Autospachtel Nitro-Kunstharz" Ist das Zeugs okay?
Zudem hätte ich noch einen "presto Acryl Spritz-Spachtel" in der Spraydose.
Den habe ich noch nicht ausprobiert.
Wenn der Spritz-Spachtel zum Füllen von Schleifspuren verwendet sollte, brauche ich zuvor oder auch danach noch einen "Primer" ?
Wenn ja, was sollte man da nehmen?
Thks,
Thilo

aber ich denke (hoffe), dass ich dann insgesamt weniger Material benötige, da es farblich dann keinen Unterschied zwischen den Flächen gibt wo Primer angeschliffen wurde bzw. wo das weisse Gelcoat vom Rumpf angeschliffen ist.
Falls mal etwas nachlackiert werden soll, ist es so auch einfacher.
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