Riemen zum Ã?berwintern entspannen?

[Christian480]

Hallo,

ich wollte mal fragen, wir ihr das mit euren Riemenhelis macht, wenn sie länger stehen (z.B. im Winter). Nehmt ihr die Spannung von den Riemen oder lasst ihr sie einfach wie sie sind? Besonders Riemen am Hauptantrieb sind ja stark gespannt und ich bin mir nicht sicher, wie gut die das vertragen so lange nicht bewegt zu werden.

Gruß Christian

[Gast]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Ich drehe ihn ab und zu einfach ein Stück weiter. Den Rest vom Jahr steht er ja die meiste Zeit auch nur rum.

[Heli87]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Ich mache da garnichts.
Die stehen sowieso die meiste Zeit vom Jahr.

Gruß Torsten

[Daniel Schmidt]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Hier ganz genauso. Bleibt alles wie es ist. Wobei es glaube ich phasen gibt in denen die Helis bei mir länger stehen als im Winter. Wenn ich Zeit und Lust habe fliege ich, egal zu welcher Jahreszeit, nur bei Regen nicht.

[spike1400]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Ich mal nix. Ich fliege halt. Nix Winterpause

[Ulli600]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Lockern ist doch kein Aufwand. Mach einfach, wenn du Zweifel hast. Kann ja nicht schaden.

[Thomas L.]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Besonders Riemen am Hauptantrieb sind ja stark gespannt

Also ich spanne Zahnriemen prinzipiell nicht stark (sind ja keine zahnlosen Flachriemen) und entspanne während einer längeren Flugpause auch nicht, - denen die extrem stark spannen würde ich bei einer längeren Flugpause dazu raten, den Riementrieb zu entspannen.

Grüßle Thomas

[JMalberg]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

alle 14 Tage mal drehen lassen ohne Blätter.

[Ello Propello]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Wenn die Modelle im Winter nicht geflogen werden, mache ich da auch nichts.

Für viel wichtiger halte ich es, die Riemenspannung zu überprüfen / anzupassen,
wenn man im Winter fliegen geht, bei einigen Modellen mit Alu Heckrohr ist das
zu empfehlen.

Gruß Norbert

[Klaus O.]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Lockern ist doch kein Aufwand. Mach einfach, wenn du Zweifel hast. Kann ja nicht schaden.

...aber nicht vergessen, vor dem nächsten Flug wieder zu spannen.

Sonst kommt im Frühjahr hier ein Beitrag:

Hilfe, mein Heli ist abgestürzt.
Kann es sein das in der Winterpause die Riemenspannung nachgelassen hat?

Jetzt aber ernsthaft, ich habe die Riemen auch nie gelockert/entspannt.

[uboot]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

ßhnlich wie bei Kettenantrieben ist eine tendentiell höhere Spannung technisch nicht nötig und belastet den Antrieb unnötig.
Bei den üblichen Umgreifungen kann der Riemen nur rutschen, wenn die Spannung deutlich zu niedrig ist, was aber auffallen würde.
Bei einer eher weniger starken Spannung braucht es keine Entlastung, da die Zugkräfte stets von Paraaramidfäden aufgenommen werden, die extreme Zugkräfte aufnehmen und sich nicht längen. (Sollten, was ich nicht weiß, Kohlefaserfäden zum Einsatz kommen, längen auch die sich nicht.)
Der Kunststoff der Riemen kann schon etwas nachgeben, aber bei der hier herrschenden Flächenpressung kann das vernachlässigt werden. Nach einer längeren Standzeit ist ja eh eine Vorflugkontrolle fällig, bei der man ja auf den Riemen drücken darf.
Wer skeptisch ist, mag entlasten, da es nicht schadet und ein gutes Gefühl hinterläßt.

[Christian480]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Da zeichnet sich ja eine Eindeutige Tendenz ab. Dann werde ich auch nur ab und an mal drehen und nicht entspannen. Danke allen für die Beiträge!

Gruß Christian

[Ello Propello]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Dann werde ich auch nur ab und an mal drehen und nicht entspannen.

Lass das drehen...und geh fliegen !

[Fetzi]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

ßhnlich wie bei Kettenantrieben ist eine tendentiell höhere Spannung technisch nicht nötig und belastet den Antrieb unnötig.
Bei den üblichen Umgreifungen kann der Riemen nur rutschen, wenn die Spannung deutlich zu niedrig ist, was aber auffallen würde.
Bei einer eher weniger starken Spannung braucht es keine Entlastung, da die Zugkräfte stets von Paraaramidfäden aufgenommen werden, die extreme Zugkräfte aufnehmen und sich nicht längen. (Sollten, was ich nicht weiß, Kohlefaserfäden zum Einsatz kommen, längen auch die sich nicht.)
Der Kunststoff der Riemen kann schon etwas nachgeben, aber bei der hier herrschenden Flächenpressung kann das vernachlässigt werden. Nach einer längeren Standzeit ist ja eh eine Vorflugkontrolle fällig, bei der man ja auf den Riemen drücken darf.
Wer skeptisch ist, mag entlasten, da es nicht schadet und ein gutes Gefühl hinterläßt.

Erzähl das mal meinem Alien 600, nach dem 12s umbau musste ich den Heckriemen aber sowas von spannen, da er sonst z.B. bei zu hartem Pitch einfach übergesprungen ist

[Christian480]

AW: Riemen zum ßberwintern entspannen?

Erzähl das mal meinem Alien 600, nach dem 12s umbau musste ich den Heckriemen aber sowas von spannen, da er sonst z.B. bei zu hartem Pitch einfach übergesprungen ist

Ja ich denke auch Riemen und Ketten kann man was die Vorspannung angeht nicht vergleichen - auch wenn es Zahnriemen sind. Und auch Ketten werden bei hoher dynamischer Beanspruchung und ungünstiger Lage des Layouts gespannt.