Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

[Berthold Pätzold]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

wenn man das so liest ist es völlig egal wie oder wo man was einstellt

jeder so wie er es mag oder gewöhnt ist oder wie er am besten damit zurecht kommt :rolleyes:

[pchubi]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Hallo,

ich fliege alle Hubis in allen Flugphasen schon immer 0° = Mitte.
Irgendwie hätte ich Angst von einer symmetrischen Stellung in eine unsymmetrische zu schalten. Der Hubi würde da sicher einen Satz nach oben oder unten (in den Acker?) machen.

[tomtom]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Servus,
da ich demnächst meinen 10er Logo das erste mal in die Luft bekommen möchte, stehe ich vor dem selben Problem.
Beim LMH muß man sich da ja keine Gedanken machen
Ich werde 0° Pitch aufKnüppelmitte legen, da muß ich mich später, wenns ans Kunstfliegen geht nicht umgewöhnen.
Außerdem kann man mit ner programmierten Kurfe den Negativanteil ja erst mal reduzieren.
Mir ist nähmlich genau die Sache mit dem Schalter von Rundflug -> Kunstflug aufgefallen, wenn man den umlegt sollet der Heli da stehen bleiben wo er ist, es wird hierbei ja eigendlich nur der neg. Pitchbereich vergrößert.
Sind meine Gedanken zum Thema soweit OK oder hab ich irgendwo nen Denkfehler?.
Gruß
Thomas

[freyenb]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!


Hi,

ich fliege Schwebepitch bei Knüppelmitte. Fliege aber auch keinen Kunstflug.

[uwolf]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Hallo.

Jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich stelle Pitch so ein, daß der heli gerade auf den Bode unruhig wird.
D.h. bei Knüppel "loslassen" fällt er langsam runter.

Als ich dann am Sa. das erste mal das Traingsgestell runtergeschraubt haben (auch ein Logo10), ging er dann natürlich aufgrund des fehlenden Gewichts sofort in die Luft. Ich konnte ihn jedoch ohne Probleme runterholen und dann umtrimmen.

Ich denke es ist ziemlich egal, Du stellst Dich automatisch darauf ein, da Du ja siehst was der Heli macht. Ist ein bischen wie Autofahren, wenn bei Geradeausfahrt das Lenkrad schief steht machts auch nichts.

Viel Spaß,
Uwe

[martin_fuerst]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Hi,

- Schwebepitch bei Knüppelmitte (2 Flugphasen mit angepassten Werten)
- 2,5d&F3C Kurve = 0Grad in der Mitte (eine Flugphase mit angepassten Werten)

Angepasste Werte sind:
Expo/Dualrate/Gyroempfindlichkeit/Drehrate/Drehzahlreglervorgabe/Pitch&Gaskurve u.s.w.

Nur weil 0 Grad in der Knüppelmitte ist, muss ein senkrechter Anflug noch nicht
gerade sein - der Wind versaut einem das kräftig.
Egal wie, man muss leider immer den Gegebenheiten angepasst steuern

Aber, viele Wege führen nach...

Martin

[Klaus G.]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Hallo.

Jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich stelle Pitch so ein, daß der heli gerade auf den Bode unruhig wird.
D.h. bei Knüppel "loslassen" fällt er langsam runter.

Hallo Uwe,
Das liest sich so, als ob du auf der Pitchfunktion noch die Feder eingehängt hast und dein Knüppel noch selbstneutralisierend ist. Wie bei der Roll, Nick und Heck Funktion, oder täusche ich mich da ?

[smolter1]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Hi,

0Grad in der Mitte bei jeder Flugphase
Hab mich irgendwann dran gewöhnt und flieg seit dem nur noch so !

Gruß Sascha

[ChaosB99]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

Hi!

Fliege auch schon seit Anfang an (allen Unkenrufen meiner "erfahrenen" Kollegen zum Trotz) mit Mitte=0°....

Wer ausser Kampfheckschweber und F3C´ler brauch schon ne feine Auflösung beim schweben ...

*schnellduckundwech*

[Frei Roger]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

@ tomtom

Das stimmt leider nicht ganz, das der Heli beim umschalten in der gleichen höhe bleibt, da man ja mehr umdrehungen hat beim rumheizen, als beim schweben und so muss natürlich der Pitch reduziert werden!!!

Gruss
Roger

[Berthold Pätzold]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

er bleibt schon in gleicher Höhe wenn man die Flugphase genau anpasst,
du mußt ja Gas und Pitch anpassen

[Frei Roger]

Knüpelstellung bei Schwebe Pitch!

eben dan ist bei knüppelstellung aber nicht mehr 0° und eine lineare kurve!!
Das währe wieder ein vorteil für nichtlineare kurven!