Starrantrieb

[flyrichard]

Hallo liebe Heligemeinde...

Am Wochenende habe ich es nun geschafft.
Nach einem Motorabsteller (Regler falsch programmiert) :evil: musste ich notgedrungen Autorotieren.

Autorotation war ok bis auf die Kleinigkeit das der Sporn auf einen Maulwurfshaufen geschlagen ist! Heckrohr hin und der Edelstahlstarrantrieb verbogen;-(

Nun meine Frage
Kann ich als Starrantrieb auch ein Kohlefaserrohr oder Vollstab nutzen ?

Heli ist ein Mille 60II mit 2facher Lagerung im Rohr .

Was spricht gegen Kohlefaser und wenn Kohlefaser Vollstab oder Rohr ?

Ich hätte gedacht die Klauen einfach mit ENDFEST 300 auf das Kohlerohr zu kleben und mit Schrauben (vorher bohren) zu sichern ?!?!?
Ist es überhaupt üblich dafür Kohle zu nehmen oder ist Edelstahl zwingend vorgeschrieben ?


mfg


Ricardo

[Berthold Pätzold]

Starrantrieb

hi,

mein X-Cell hat einen Kohle Starr Antrieb.

da sind die Klauen auch nur eingeklebt.

hält schon 5 J

[heliminator]

Starrantrieb

Hallo Ricardo,
im Prinzip spricht nichts gegen Kohlefaser. Allerdings muss sie "richtig" verarbeitet sein.
"Richtig" heisst, dass die Fasern nicht nur einfach parallel aneinandergelegt und dann mit Harz verklebt wurden, sondern dass die Fasern um die Stab- bzw. Rohrachse gewickelt sind.
Nur dadurch ergibt sich eine Torsionssteifigkeit.
Bei Vollstäben hat man es praktisch immer nur mit gezogenen Varianten zu tun, die sind dann eben torsionsweich und auch nicht sicher gegen aufspleissen, weil man schliesslich den Stab nicht auf das belastet, wofür er gefertigt wurde, nämlich Zug- und Druckkräfte.
Bei den Rohren sieht es etwas anders aus, hier gibt es Fertigungsverfahren, bei denen die Fasern kreuzweise z.B. im 45° Winkel um die Rohrachse gelegt werden, bevor das Rohr verklebt bzw. ausgebacken wird.
Diese Rohre sind dann zumeist auch als "extrem torsionssteif" gekennzeichnet.

Ein Edelstahlrohr würde ich hier immer noch vorziehen, irgendwie aus der Gewohnheit heraus.
Allerdings habe ich auch schon Pech gehabt, und ein Rohr (man will ja sparen..) mit genau 5 mm Aussendurchmesser erwischt.
Die Kugellager mit 5 mm Innendurchmesser habe ich nie draufgekriegt.
Auch nicht mit Wärme/Kälte, fetten und fluchen.
Einen Rest vom Originalrohr habe ich dann noch mal vermessen, und siehe da, das Ding hatte 4,95 mm.
Genau die entscheidenden 5/100 weniger, um das Rohr auch einbauen zu können..

Gruss,
Thilo

[JMalberg]

Starrantrieb

Ich hab grade am Wochenende von CFK-Rohr auf Edelstahl-Rohr umgerüstet, weil ich merkte dass das CFK-Rohr erheblich weicher ist als das Edelstahlrohr (Torsionswinkel bei 720mm Länge ~15-20° gegenüber ~5°). Gewickelte CFK-Rohr sind "sau"-schwer zu finden und Drachenbau-CFK-Stäbe und Pfeilschäfte haben nicht die Torsionssteife wie Edelstahl-Rohre.

Nach meiner letzten Bodenattacke des Heckrotors habe ich auch im CFK-Rohr feine Risse entdeckt. Ich tauschte seitdem immer das CFK-Rohr aus.

Hat eigentlich schon mal jemand so ein CFK-Rohr mit dem "Farb-Eindrink"-Verfahren auf Risse überprüft?

[Niko]

Starrantrieb

Ich benutze nur Cfk- Rohre und habe keinerlei Probs damit.

Ein Edelstahlantrieb hält aber i.d.R mehr aus, wenn der Hero mal den Boden berührt.

Als Material verwende ich ausschließlich den Beamen Carbon Hunter, einen extrem torsionsfesten Pfeilschaft. Dieser hat ein besonderes Herstellungsverfahren (ist allerdings auch nicht ganz einfach zu bekommen).

[Albert]

Starrantrieb

Hi,
ich würde immer ein homogenes Material wie Alsu oder Stahl dem Carbon vorziehen aus obengenannten Gründen.

Einzig die Pfeilmaterialien erfüllen wirklich unser Anforderungen an Torsionssteifigkeit und Rundlauf.

Also am besten Finger weg von den Drachstäben, denn die sind fast zu 100 % falsch gewickelt und von gerade ist nicht ansatzweise zu sprechen.

Albert

[Sebastian Zwahr]

Starrantrieb

Hi Leute!

Mir hats auch meinen Starrantrieg vorgestern im Flug zermömelt.....So ein Käse....
Naja jedenfalls brauch ich da jetzt so ein neues Edelstahlrohr mit außen 5mm...
Wo bekommt man sowas her*
@Heliminator: Hast du das 5,0mm Rohr noch zu Hause liegen? Ich hab zugang zu ner Werkstatt die mir das Teil gegebenen Falls auf die H7 Passung abschleifen könnten........

Gruß Basti

[heliminator]

Starrantrieb

Hallo Basti,
eines der Rohre hab' ich noch.
Das andere ging beim verzweifelten Einbauversuch irgendwann zum Teufel.
Allerdings habe ich so meine Zweifel, ob es möglich ist, ein Rohr von 5 mm Durchmesser und einer Wandstärke von 0,3 mm auf eine Länge von ca. 900 mm auf h7 zu schleifen.
Das Ding kriegst Du nie und nimmer sinvoll gespannt und zentriert.
O.k., die ganze Länge bräuchte man nicht, aber so ca. 250 mm auf jeder Seite müssten knapp unter 5 mm kommen.
Sehe ich als kaum machbar an, zumindest der Aufwand wäre unverhältnismassig hoch.

Gruss,
Thilo

[Sebastian Zwahr]

Starrantrieb

Mhmm wenn ich mir das so überlege ist das Tatsächlich wahrscheinlich nicht so sinnvoll.......Ich dacht auch das das Röhrchen 0.5 Wandstärke mindestens hat.....Also gut dann blase ich diese Aktion besser ab.
Wo bekomm ich denn so ein Röhrchen her wenn ich das nicht beim Henseleit bestellen will....gibts da irgendwelche alltäglichen bezugsquellen??

Gruß Basti

[heliminator]

Starrantrieb

Hallo Basti,
ist wohl gar nicht so einfach.
Im guten Glauben habe ich damals die Röhrchen bei der Bastlerzentrale Stuttgart ( http://www.bastler-zentrale.de/ ) geholt, mit dem bekannten Ergebnis.

Bisher habe ich noch keine sinnvolle Quelle ausserhalb der Modellhersteller gefunden.
Wenn man also nicht monatelang irgendwas suchen will, was dann unter Umständen wieder nicht passt...eben das Originalersatzteil besorgen.

Dann bringt man den Heli eben zügig wieder in die Luft. Und das ist schliesslich, worauf es ankommt.

Gruss,
Thilo

[flyrichard]

Starrantrieb

Hallo mal wieder :rolleyes:

Nachdem ich nun den 2. Starrantrieb von Robbe bekommen habe und auch dieser wieder einen Bogen hat habe ich die Nase von den Edelstahlwellen voll :evil:

Kann mir jemand vieleicht eine Empfehlung geben wo ich eine gerade Antriebswelle Außen Durchmesser von 6mm bekomme ?

Am liebsten wäre mir CARBON da das ja nicht einfach verbiegt

Ich habe gelesen das einige Versionen der Freya von Hirobo einen Kohleanstriebsstrang haben vieleicht passt ja der von der Länge *


An die Feinmechaniker / Dreher unter euch:
Kann ich mein Edelstahlrohr 6mm Wandstärke 0,3mm irgendwie richten ?


mfG Ricardo (der endlich wieder fliegen will) ;-))

[Sebastian Zwahr]

Starrantrieb

Das Teil zu richten ist eigentlich garnicht soo schwer. Wenn du glück hast dann wird es gerade wenn du es zwischen wirklich geraden Brettern/Glasscheiben unter druck hin und herrollst....


Gruß Basti

[Carsten]

Starrantrieb

Von Vario gibt es CFK-Antriebswellen (6,2 x 800) und Edelstahlwellen (6 x 0,3 x 950).

[sharky63]

Starrantrieb

Hallo,
bei Toni Clark/Practicle Scale bekommt man günstig Edelstahlrohre.Beim 5mm Rohr gehen die 5mm Lager saugend drüber
Gruß Reimar

[flyrichard]

Starrantrieb

Ich nochmal ;-)

Also als erstes Ich habe leider nicht 5mm Lager sondern 6 mm (innen)

So und dann hatte ich vorgestern ein sehr nettes Gespräch mit der Firma Robbe!
Der gute Mann ist sehr gut auf mein Problem eingegangen und hat mir zugesagt Ersatz zu schicken!
Das finde ich schonmal RICHTIG SUPER!!! Ich hatte eigentlich mit einer Reaktion alla :

Transportschaden
selbst verursacht beim Auspacken etc.... erwartet!

Also mal schaun was die Postfrau morgen bringt ;-)
Ich melde mich nochmal zum Thema ...



mfG

Ricardo